一种重型自卸车车轮螺母结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种应用于重型自卸车车轮技术领域的重型自卸车车轮螺母结构，所述的重型自卸车车轮螺母结构的车轮螺母本体(1)包括加长拧装部(4)，车轮螺母本体(1)下端面设置套筒(3)，车轮螺母本体(1)内设置螺纹孔(2)，螺纹孔(2)设置为从加长拧装部(4)内部延伸到套筒(3)内部的结构，车轮螺母结构与车轮连接螺杆(9)连接时，车轮螺母本体(1)下端面的套筒(3)设置为延伸到车轮轮辋(5)表面设置的轮辋凸台(6)内的结构。本实用新型专利技术所述的重型自卸车车轮螺母结构，在自卸车行驶时不会因颠簸等原因造成螺母结构松脱，提高螺母结构可靠性，有效解决自卸车存在的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于重型自卸车车轮
，更具体地说，是涉及一种重型自卸车车轮螺母结构。
技术介绍
现有技术中，应用在重型自卸车行驶一段时间后，自卸车车轮上的螺母均存在一定的松脱现象。分析表明：自卸车在行驶过程中，由于零件接触面磨损、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸等诸多原因，造成车轮螺母松脱。由于重型自卸车轮胎属于易损件，更换频繁。在维修拆装时，螺母螺纹失效也是造成螺母松脱的又一重要原因。而螺母松脱问题的出现，使得自卸车存在严重安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，能够优化车轮螺母连接方式，有效降低车轮螺母出现松脱风险的重型自卸车车轮螺母结构。要解决以上所述的技术问题，本技术采取的技术方案为：本技术为一种重型自卸车车轮螺母结构，所述的重型自卸车车轮螺母结构包括车轮螺母本体，所述的车轮螺母本体包括加长拧装部，车轮螺母本体下端面设置套筒，车轮螺母本体内设置螺纹孔，所述的螺纹孔设置为从加长拧装部内部延伸到套筒内部的结构，所述的车轮螺母结构与车轮连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重型自卸车车轮螺母结构，所述的重型自卸车车轮螺母结构包括车轮螺母本体(1)，其特征在于：所述的车轮螺母本体(1)包括加长拧装部(4)，车轮螺母本体(1)下端面设置套筒(3)，车轮螺母本体(1)内设置螺纹孔(2)，所述的螺纹孔(2)设置为从加长拧装部(4)内部延伸到套筒(3)内部的结构，所述的车轮螺母结构与车轮连接螺杆(9)连接时，车轮螺母本体(1)下端面的套筒(3)设置为延伸到车轮轮辋(5)表面设置的轮辋凸台(6)内的结构。

【技术特征摘要】
1.一种重型自卸车车轮螺母结构，所述的重型自卸车车轮螺母结构包括车
轮螺母本体(1)，其特征在于：所述的车轮螺母本体(1)包括加长拧装部(4)，
车轮螺母本体(1)下端面设置套筒(3)，车轮螺母本体(1)内设置螺纹孔(2)，
所述的螺纹孔(2)设置为从加长拧装部(4)内部延伸到套筒(3)内部的结构，
所述的车轮螺母结构与车轮连接螺杆(9)连接时，车轮螺母本体(1)下端面的
套筒(3)设置为延伸到车轮轮辋(5)表面设置的轮辋凸台(6)内的结构。
2.根据权利要求1所述的重型自卸车车轮螺母结构，其特征在于：所述的
车轮螺母本体(1)、套筒(3)和加长拧装部(4)为一体式结构，螺纹孔(2)
为圆柱体结构，螺纹孔(2)设置为从加长拧装部(4)上端面...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨昂，丁冉冉，吴晓明，柯莉，张凤民，乐玉兵，司先军，王博，
申请(专利权)人：集瑞联合重工有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34