一种新型钢管存放车制造技术

技术编号:15110154 阅读:56 留言:0更新日期:2017-04-09 01:14
本实用新型专利技术涉及一种新型钢管存放车,包括底板、侧板、顶板、轮子、连接杆、弯板;所述弯板焊接于底板表面,弯板弧口朝上,弯板厚度为五毫米;所述侧板分别焊接于底板边缘,侧板与底板呈现八十度夹角焊接;所述顶板位于两侧板之间,连接起两侧板;所述轮子安装于底板四角落;所述连接杆一端与顶板焊接,其另一端与底板焊接。本实用新型专利技术的目的是提供一种新型钢管存放车,此存放车一次性可存放大量钢管,工人们推动此存放车,钢管可以轻松的从院落运输到卡车附近;在保证了工作效率的同时,节省了大量的劳力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及存放车,具体涉及一种新型钢管存放车
技术介绍
随着社会的发展,工业也随之加快发展,在发展过程中厂房、办公场所也随之大量的拔地而起,在厂房的建设、办公场所的建设过程中,钢筋、钢管大量的使用;大量的钢管被企业生产出后,钢管堆积于院落中,当需要使用钢管时,使用卡车装运钢管于使用目的地,钢管在从堆放的院落运输到卡车上的过程中,由于卡车停放较远,工人们需肩扛手抬钢管于卡车附近,此工作量较大,浪费大量的劳力。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型钢管存放车,此存放车一次性可存放大量钢管,工人们推动此存放车,钢管可以轻松的从院落运输到卡车附近;在保证了工作效率的同时,节省了大量的劳力。本技术的目的是这样实现的:一种新型钢管存放车,包括底板、侧板、顶板、轮子、连接杆、弯板;所述弯板焊接于底板表面,弯板弧口朝上,弯板厚度为五毫米;所述侧板分别焊接于底板边缘,侧板与底板呈现八十度夹角焊接;所述顶板位于两侧板之间,连接起两侧板;所述轮子安装于底板四角落;所述连接杆一端与顶板焊接,其另一端与底板焊接。进一步地,所述连接杆表面覆盖有磨砂层。进一步地,所述底板的厚度为一厘米,侧板的厚度为五毫米,顶板的厚度为三毫米。本技术有益效果在于:本技术的目的是提供一种新型钢管存放车,此存放车一次性可存放大量钢管,工人们推动此存放车,钢管可以轻松的从院落运输到卡车附近;在保证了工作效率的同时,节省了大量的劳力。附图说明图1为本技术的结构示意图。其中,1为底板,2为侧板,3为顶板,4为轮子,5为连接杆,6为弯板。具体实施方式如图1所示,一种新型钢管存放车,包括底板1、侧板2、顶板3、轮子4、连接杆5、弯板6;所述弯板6焊接于底板1表面,弯板6弧口朝上,弯板6厚度为五毫米;所述侧板2分别焊接于底板1边缘,侧板2与底板1呈现八十度夹角焊接;所述顶板3位于两侧板2之间,连接起两侧板2;所述轮子4安装于底板1四角落;所述连接杆5一端与顶板3焊接,其另一端与底板1焊接。所述连接杆5表面覆盖有磨砂层,工人们手推连接杆5,装有钢管的存放车开始前行。所述底板1的厚度为一厘米,侧板2的厚度为五毫米,顶板3的厚度为三毫米。本技术的目的是提供一种新型钢管存放车,此存放车一次性可存放大量钢管,工人们推动此存放车,钢管可以轻松的从院落运输到卡车附近;在保证了工作效率的同时,节省了大量的劳力。本技术并不局限于上述实施例,在本技术公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的
技术实现思路
,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种新型钢管存放车,其特征在于,包括底板(1)、侧板(2)、顶板(3)、轮子(4)、连接杆(5)、弯板(6);所述弯板(6)焊接于底板(1)表面,弯板(6)弧口朝上,弯板(6)厚度为五毫米;所述侧板(2)分别焊接于底板(1)边缘,侧板(2)与底板(1)呈现八十度夹角焊接;所述顶板(3)位于两侧板(2)之间,连接起两侧板(2);所述轮子(4)安装于底板(1)四角落;所述连接杆(5)一端与顶板(3)焊接,其另一端与底板(1)焊接。

【技术特征摘要】
1.一种新型钢管存放车,其特征在于,包括底板(1)、侧板(2)、顶板(3)、轮子(4)、连接杆(5)、弯板(6);所述弯板(6)焊接于底板(1)表面,弯板(6)弧口朝上,弯板(6)厚度为五毫米;所述侧板(2)分别焊接于底板(1)边缘,侧板(2)与底板(1)呈现八十度夹角焊接;所述顶板(3)位于两侧板(2)之间,连接起两侧板(2);所述轮子(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:李小根
申请(专利权)人:扬州银河机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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