一种链轮传动辊制造技术

一种链轮传动辊，包括传动辊、轴承座及链轮；传动辊安装链轮一侧的辊轴上设有若干注油通道，第一注油通道位于辊轴的轴心线；三个第二注油通道对应轴承座，三个第二注油通道的中心线垂直于辊轴的轴心线，一端与第一注油通道连通，另一端口对应轴承座；六个第三注油通道分为三组，注油通道中心线垂直于辊轴轴心线，一端与第一注油通道连通，另一端口对应链轮上的轮齿；链轮与传动辊键连接；链轮轴孔内壁对应传动辊辊轴上第三注油通道设有两个圆弧槽，链轮内径向设有三个垂直且连通于圆弧槽的注油通孔，注油通孔外端口位于链轮轮齿的齿根部。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械传动技术，特别涉及一种链轮传动辊。
技术介绍
链传动作为机械六大传动(带传动、链传动、摩擦传动、螺旋传动、齿轮传动、蜗杆传动)方式之一，在机械行业有着广泛的应用。它是由安装在两根平行轴上的主动链轮、从动链轮以及环绕在链轮上的封闭链条所组成。它靠链轮与中间挠性件链条相啮合，将主动链轮的运动和动力传递给从动链轮。在冶金机械行业，链式传动辊(请参阅图1)即为典型的链传动方式，各传动辊上都装有链轮，链轮之间通过链条连接，通过链传动，传动辊可以进行旋转，从而带动传动辊上的物料进行传递。链式传动辊一般有辊子、链轮、轴承座、轴承等组成。在链传动的过程中，链轮与链条必然存在摩擦运动，由于摩擦的存在，链轮和链条的磨损势不可避免。为了较少磨损，提高零件的使用寿命，需要采用润滑的方式来改善。同时，为了改善传动辊上的轴承的运行条件，降低轴承的磨损程度，也需对轴承进行润滑。对链传动进行润滑的方式有手动定期涂抹和油浴润滑。手动定期涂抹的方式，就是操作人员通过手工的方式定期向链轮、链条上涂抹润滑油脂。这种方式，对设备的投资较少，但人的劳动强度较大。油浴润滑，即在链轮的下方设置一容器，在容器中注入润滑油，链条浸入在容器中，当链条传动时，容器中的润滑油随着链条的移动而均匀涂抹在链条上。这种方式虽然减少了人工涂抹链条的操作，但对容器中的润滑油还需人工添加。而对于传动辊上的轴承进行润滑，目前所采取的方式是手工利用手动(或电动)加油枪装备向轴承座内注润滑油，或者采用集中润滑设备自动向轴承座内注润滑油。目前，由于链式传动辊的结构，链条、链轮与轴承是互不关联的，因此在对两者润滑时是分别进行的，从而造成润滑工作效率不高。为此，需要对链式传动辊的结构结构进行改善，以提高润滑工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于设计一种链轮传动辊，解决当前对链轮、链条传动进行润滑以及对传动辊上的轴承进行润滑是分别进行的，效率不高的技术问题。为达到所述目的，本技术的技术方案：一种链轮传动辊，包括传动辊、设置于传动辊两侧辊轴的轴承座及设置于辊轴一侧端的链轮；其中，所述传动辊安装链轮一侧的辊轴上设有若干注油通道，其中，一第一注油通道位于辊轴的轴心线；三个第二注油通道对应轴承座，该三个第二注油通道的中心线垂直于辊轴的轴心线，第二注油通道一端与第一注油通道连通，另一端口对应轴承座；六个第三注油通道位于轴承座外侧、对应链轮，该六个第三注油通道分为三组，每组注油通道的中心线垂直于辊轴的轴心线，第三注油通道一端与第一注油通道连通，另一端口对应链轮上的轮齿；所述链轮与传动辊键连接；链轮轴孔内壁对应所述传动辊辊轴上第三注油通道设有两个圆弧槽，每个圆弧槽的中心平面与链轮的轮齿的中心平面对齐，链轮内径向设有三个垂直且连通于圆弧槽的注油通孔，注油通孔的外端口位于链轮轮齿的齿根部。本技术在传动辊轴以及链轮上设置润滑通孔，利用在对轴承进行加油的同时，将部分润滑油分布到链轮上，再通过链轮的转动，将链轮上的油传递给链条，从而实现对链轮、链条的润滑。本技术的有益效果1、在对轴承加油的同时完成对链条、链轮的润滑，提高效率。2、结构简单，成本低。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图。图2是本技术实施例中传动辊的结构示意图。图3是本技术实施例中链轮的结构示意图。图4是本技术实施例中链轮的剖面图。具体实施方式参见图1～图4，本技术的一种链轮传动辊，包括传动辊1、设置于传动辊1两侧辊轴11、12的轴承座2、2’及设置于辊轴11一侧端的链轮3；其中，所述传动辊安装链轮3一侧的辊轴11上设有若干注油通道，其中，一第一注油通道111位于辊轴11的轴心线；三个第二注油通道112对应轴承座2，该三个第二注油通道112的中心线垂直于辊轴11的轴心线，一端与第一注油通道111连通，另一端口对应轴承座2；六个第三注油通道113位于轴承座2外侧、对应链轮3，该六个第三注油通道113分为三组，每组注油通道113的中心线垂直于辊轴11的轴心线，一端与第一注油通道111连通，另一端口对应链轮3上的轮齿31；所述链轮3与传动辊1键连接；链轮轴孔32内壁对应所述传动辊辊轴11上第三注油通道113设有两个圆弧槽321，每个圆弧槽321的中心平面与链轮3的轮齿31的中心平面对齐，链轮3内径向设有三个垂直且连通于圆弧槽321的注油通孔33，注油通孔33的外端口位于链轮3轮齿31的齿根部。传动辊上的第一、第二、第三注油通道与链轮上的注油通孔对齐，传动辊上的第一、第二注油通道与链轮上的注油通孔构成了一组通道，其中传动辊上的第一注油通道位于轴承座内，当轴承座内注满油时，润滑油通过传动辊上的第一注油通道注油通孔，然后经过第二注油通道到达第三注油通道，再由链轮上的注油通孔将润滑油注入到链轮的轮齿上，通过轮齿将润滑油涂抹到链条上，从而实现在对轴承座内的轴承加油的同时完成对链条、链轮的润滑，提高效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种链轮传动辊，包括传动辊、设置于传动辊两侧辊轴的轴承座及设置于辊轴一侧端的链轮；其特征在于，所述传动辊安装链轮一侧的辊轴上设有若干注油通道，其中，一个第一注油通道位于辊轴的轴心线；三个第二注油通道对应轴承座，该三个第二注油通道的中心线垂直于辊轴的轴心线，第二注油通道一端与第一注油通道连通，另一端口对应轴承座；六个第三注油通道位于轴承座侧、对应链轮，该六个第三注油通道分为三组，每组注油通道的中心线垂直于辊轴的轴心线，注油通道一端与第一注油通道连通，另一端口对应链轮上的轮齿；所述链轮与传动辊键连接；链轮轴孔内壁对应所述传动辊辊轴上第三注油通道设有两个圆弧槽，每个圆弧槽的中心平面与链轮的轮齿的中心平面对齐，链轮内径向设有三个垂直且连通于圆弧槽的注油通孔，注油通孔的外端口位于链轮轮齿的齿根部。

【技术特征摘要】
1.一种链轮传动辊，包括传动辊、设置于传动辊两侧辊轴的轴承座及设置于辊轴一侧端的链轮；其特征在于，所述传动辊安装链轮一侧的辊轴上设有若干注油通道，其中，一个第一注油通道位于辊轴的轴心线；三个第二注油通道对应轴承座，该三个第二注油通道的中心线垂直于辊轴的轴心线，第二注油通道一端与第一注油通道连通，另一端口对应轴承座；六个第三注油通道位于轴承座侧、对应...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈康，蔡英，
申请(专利权)人：宝钢特钢有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31