一种预应力混凝土桥梁预制节段双跨循环拼装施工方法技术

本发明专利技术提供了一种预应力混凝土桥梁预制节段双跨循环拼装施工方法，属于桥梁工程建设技术领域。本施工方法依托一种双跨连做节段拼装架桥机，实现架桥机一次移位完成两跨梁的节段拼装施工，重点对预制节段吊装、预制节段调位、纵向钢绞线穿束及张拉等工艺进行了介绍。该施工方法有效减少了施工过程中两跨间的相互影响，提升双跨循环拼装施工工效，充分发挥了双跨连做节段拼装架桥机的作用，使双跨循环拼装施工速度接近单跨循环拼装的两倍。

Construction method of Prestressed Concrete Bridge precast segment double span cyclic assembling

The invention provides a construction method of Prestressed Concrete Bridge precast segment double span cyclic assembly, which belongs to the technical field of bridge engineering construction. The construction method based on a kind of double span even segmental bridge machine, to achieve a complete bridging machine shift segmental construction of two span girder, hoisting, key of precast segmental precast segmental positioning, longitudinal steel strands and tensioning procedure are introduced. The construction method can effectively reduce the mutual influence between two span in the construction process, enhance the double cross circulation assembling construction efficiency, give full play to the role of the double span continuous do segment bridge erecting machine, two times to double cross circulation close to the speed of erection construction of single span assembly cycle.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于桥梁工程建设
，尤其是涉及一种预应力混凝土桥梁预制节段双跨循环拼装施工方法。
技术介绍
在我国，预应力混凝土桥梁预制节段拼装施工方法于20世纪60年代开始研究应用，但由于受当时施工装备制约发展缓慢，直到20世纪90年代才开始大规模推广，先后应用在灵武铁路、南昆铁路、内昆铁路、兰武二线、西安北环线、郑西客运专线、南昌铁路枢纽等多条铁路上。目前，预应力混凝土桥梁预制节段拼装施工以单跨循环为主，该方法每施工完成一跨梁需要将架桥机移位至下一待架跨，架桥机移位所用时间占梁部施工时间较多。为减少架桥机移位所用时间，提高预制节段拼装施工速度，采用一种双跨连做节段拼装架桥机，架桥机一次移位施工两跨梁，但是在双跨循环拼装施工中，若采用常规逐跨拼装施工方法，两跨梁施工相互影响，难以发挥双跨连做节段拼装架桥机的作用。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种预应力混凝土桥梁预制节段双跨循环拼装施工方法，有效减少了同时施作的两孔梁间的相互影响，双跨连做节段拼装架桥机作业得到了充分发挥，桥梁预制节段拼装施工速度大幅提升。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种预应力混凝土桥梁预制节段双跨循环拼装施工方法，包括以下施工步骤：第一步为准备工作：将双跨连做节段拼装架桥机就位至工作位置，再将双跨连做节段拼装架桥机转换为造桥状态，检查和复测桥墩结构；第二步为预制节段吊装：采用运梁车将预制节段运至双跨连做节段拼装架桥机的尾部，利用后提梁龙门吊将预制节段吊放至下托梁的指定位置，由双跨连做节段拼装架桥机前端逐段向后吊装预制节段；第三步为预制节段调位：拔出双跨连做节段拼装架桥机的主梁前后跨的连接钢销，主梁由连续结构转变为简支结构，反复循环调整每跨梁段的位置，依次按照纵向、横向和竖向的调整次序；第四步为钢绞线施工：钢绞线下料、编束后，采用人工配合机械牵引整体穿束；第五步为湿接缝施工：预制节段之间的湿接缝依次按照连接钢筋、立模板、浇筑混凝土、养生和拆模的顺序施工；第六步为钢绞线张拉：进行竖向和横向的常规预应力施工，两跨梁之间相同位置的钢绞线张拉时间相互错开，在一组钢绞线张拉完成、断丝检查合格后，切割多余的钢绞线，以保证另一跨梁相同位置钢绞线具有足够空间进行张拉作业；第七步为收尾工作：完成剩余钢绞线的切割，进行压浆、封端、梁端防水涂料施工，下托梁支持体系卸载，双跨连做节段拼装架桥机转换为移位状态，进行移位，准备下两跨梁施工。进一步的，所述第二步中，后提梁龙门吊从后向前吊运预制节段的同时，前提梁龙门吊进行梁段平面位置的精确调整。进一步的，所述第三步中，梁段的调位从纵向、横向和竖向三个方向进行调位，纵向的调位利用前提梁龙门吊和后提梁龙门吊的走行机构，横向的调位利用纵梁上的顶升油缸来调整，竖向的调位通过每个预制节段箱梁底部的4台扁平千斤顶和纵梁上的丝杠进行调整和保持。进一步的，所述第四步中，采用从两跨梁的最前端开始穿束，一次穿过两孔梁，穿束完成后进行波纹管连接。相对于现有技术，本专利技术所述的预应力混凝土桥梁预制节段双跨循环拼装施工方法具有以下优势：通过本专利技术的施工方法，有效减少了同时施作的两孔梁间的相互影响，双跨连做节段拼装架桥机作业得到了充分发挥，桥梁预制节段拼装施工速度大幅提升，对桥梁建设意义重大，具有较高的推广应用价值。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术的施工工艺流程示意图；图2为本专利技术所述的双跨连做节段拼装架桥机的结构示意图。附图标记说明：1-主梁；2-下托梁；3-前支点托轮系；4-中支点托轮系；5-后支点托轮系；6-前提梁龙门吊；7-后提梁龙门吊；8-运梁车；9-连接钢销。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。如图2所示，本专利技术所述的双跨连做节段拼装架桥机包括主梁1、下托梁2、前支点托轮系3、中支点托轮系4、后支点托轮系5、前提梁龙门吊6、后提梁龙门吊7、运梁车8和连接钢销9。如图1、2所示，本专利技术提供一种预应力混凝土桥梁预制节段双跨循环拼装施工方法，包括以下施工步骤：第一步为准备工作：将双跨连做节段拼装架桥机就位至工作位置，再将双跨连做节段拼装架桥机转换为造桥状态，检查和复测桥墩结构；第二步为预制节段吊装：采用运梁车8将预制节段运至双跨连做节段拼装架桥机的尾部，利用后提梁龙门吊7将预制节段吊放至下托梁2的指定位置，由双跨连做节段拼装架桥机前端逐段向后吊装预制节段；第三步为预制节段调位：拔出双跨连做节段拼装架桥机的主梁1前后跨的连接钢销9，主梁1由连续结构转变为简支结构，反复循环调整每跨梁段的位置，依次按照纵向、横向和竖向的调整次序；第四步为钢绞线施工：钢绞线下料、编束后，采用人工配合机械牵引整体穿束；第五步为湿接缝施工：预制节段之间的湿接缝依次按照连接钢筋、立模板、浇筑混凝土、养生和拆模的顺序施工；第六步为钢绞线张拉：进行竖向和横向的常规预应力施工，两跨梁之间相同位置的钢绞线张拉时间相互错开，在一组钢绞线张拉完成、断丝检查合格后，切割多余的钢绞线，以保证另一跨梁相同位置钢绞线具有足够空间进行张拉作业；第七步为收尾工作：完成剩余钢绞线的切割，进行压浆、封端、梁端防水涂料施工，下托梁支持体系卸载，双跨连做节段拼装架桥机转换为移位状态，进行移位，准备下两跨梁施工。所述第二步中，后提梁龙门吊7从后向前吊运预制节段的同时，前提梁龙门吊6进行梁段平面位置的精确调整。所述第三步中，梁段的调位从纵向、横向和竖向三个方向进行调位，纵向的调位利用前提梁龙门吊6和后提梁龙门吊7的走行机构，横向的调位利用纵梁上的顶升油缸来调整，竖向的调位通过每个预制节段箱梁底部的4台扁平千斤顶和纵梁上的丝杠进行调整和保持。所述第四步中，采用从两跨梁的最前端开始穿束，一次穿过两孔梁，穿束完成后进行波纹管连接。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种预应力混凝土桥梁预制节段双跨循环拼装施工方法，其特征在于：包括以下施工步骤：第一步为准备工作：将双跨连做节段拼装架桥机就位至工作位置，再将双跨连做节段拼装架桥机转换为造桥状态，检查和复测桥墩结构；第二步为预制节段吊装：采用运梁车将预制节段运至双跨连做节段拼装架桥机的尾部，利用后提梁龙门吊将预制节段吊放至下托梁的指定位置，由双跨连做节段拼装架桥机前端逐段向后吊装预制节段；第三步为预制节段调位：拔出双跨连做节段拼装架桥机的主梁前后跨的连接钢销，主梁由连续结构转变为简支结构，反复循环调整每跨梁段的位置，依次按照纵向、横向和竖向的调整次序；第四步为钢绞线施工：钢绞线下料、编束后，采用人工配合机械牵引整体穿束；第五步为湿接缝施工：预制节段之间的湿接缝依次按照连接钢筋、立模板、浇筑混凝土、养生和拆模的顺序施工；第六步为钢绞线张拉：进行竖向和横向的常规预应力施工，两跨梁之间相同位置的钢绞线张拉时间相互错开，在一组钢绞线张拉完成、断丝检查合格后，切割多余的钢绞线，以保证另一跨梁相同位置钢绞线具有足够空间进行张拉作业；第七步为收尾工作：完成剩余钢绞线的切割，进行压浆、封端、梁端防水涂料施工，下托梁支持体系卸载，双跨连做节段拼装架桥机转换为移位状态，进行移位，准备下两跨梁施工。...

【技术特征摘要】
1.一种预应力混凝土桥梁预制节段双跨循环拼装施工方法，其特征在
于：包括以下施工步骤：
第一步为准备工作：将双跨连做节段拼装架桥机就位至工作位置，再将
双跨连做节段拼装架桥机转换为造桥状态，检查和复测桥墩结构；
第二步为预制节段吊装：采用运梁车将预制节段运至双跨连做节段拼装
架桥机的尾部，利用后提梁龙门吊将预制节段吊放至下托梁的指定位置，由
双跨连做节段拼装架桥机前端逐段向后吊装预制节段；
第三步为预制节段调位：拔出双跨连做节段拼装架桥机的主梁前后跨的
连接钢销，主梁由连续结构转变为简支结构，反复循环调整每跨梁段的位置，
依次按照纵向、横向和竖向的调整次序；
第四步为钢绞线施工：钢绞线下料、编束后，采用人工配合机械牵引整
体穿束；
第五步为湿接缝施工：预制节段之间的湿接缝依次按照连接钢筋、立模
板、浇筑混凝土、养生和拆模的顺序施工；
第六步为钢绞线张拉：进行竖向和横向的常规预应力施工，两跨梁之间
相同位置的钢绞线张拉时间相互错开，在一组钢绞线张拉完成、断丝检查合
格后，切割多余的钢绞线，以保证...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘长辉，袁长春，张亚锋，李志辉，唐小军，王峰，
申请(专利权)人：中国铁建大桥工程局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12