一种多功能内后视镜制造技术

技术编号:15072027 阅读:122 留言:0更新日期:2017-04-06 18:24
本发明专利技术提供了一种多功能内后视镜,包括壳体、设置在壳体内的电路板、防眩目镜片、用于封闭壳体的边框以及设置在边框上的按键,所述壳体外侧设置有前置摄像头,所述电路板上设置有主控制模块,与所述主控制模块相连的电源管理模块、视频处理模块、RF接收模块、防眩目控制模块、前光传感器、后光传感器、高度温度大气压力传感器、三轴磁传感器、三轴加速度传感器,在保证体积不变的情况下,实现了自动防眩目,倒车影像,行车记录仪,指南针,WIFI,360度全景影像,胎压监测,高度测量,大气压力测量,温度测量,坡度测量,蓝牙免提,倒车雷达显示等多种功能,适合广泛用于各种车辆。

Multifunctional internal rear-view mirror

The invention provides a multifunctional rearview mirror, which comprises a shell, a circuit board that is arranged in the shell, anti glare lens, for closed shell frame in the frame and set the key on the outside of the housing is provided with a front camera, the circuit board is arranged on the main control module, power management module the video processing module, RF receiver module is connected with the main control module of the dimming control module, light sensor, light sensor, the high temperature atmospheric pressure sensor, three axis magnetic sensor, three axis accelerometer, the volume unchanged, automatic anti glare, parking, traffic recorder, compass, WIFI, 360 degree panorama, tire pressure monitoring, height measurement, atmospheric pressure measurement, temperature measurement, measurement of the slope, Bluetooth hands-free, reversing radar Display and other functions, suitable for a wide range of vehicles.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车后视镜
,具体涉及一种多功能内后视镜
技术介绍
时至今日,随着车内的电子装置越来越多,如行车导航、行车记录仪、等,令相对狭小的驾驶室设置有各式各样显示屏,不仅令中控台显得拥挤,而且显示屏的设置也增加了装置的成本,还会分散驾驶员的注意力,造成安全隐患。人们驾车时较常观望的位置便是后视镜,其处于视觉的斜前方,能以最少的眼球转幅度看到,又不影响驾驶者对前方路方的观察,故该位置很适合放置行车导航以及倒车视像。目前,行车记录仪的市场可以说是令人眼花缭乱,价格从两三百到两千多,质量也是参差不齐,带行车记录仪的自动防眩内后视镜也不再稀奇,但是其功能依旧单一,在以上基础上同时拥有倒车影像、指南针、胎压报警显示、倒车雷达显示功能的却没有发现。现有技术中公开号为CN104786946A的专利文献公开了固定在汽车内后视镜上的行车记录仪,位于汽车内后视镜上方,行车记录仪显示器部分位于汽车内后视镜正面,行车记录仪摄像头部分位于汽车内后视镜背面,其特征在于,行车记录仪显示器外壳顶部内设有卡槽与行车记录仪摄像头外壳顶部设有的方形柱连接,形成凹槽,产生夹力,将行车记录仪夹在汽车内后视镜上方固定,其中行车记录仪显示器外壳和行车记录仪摄像头外壳设有凹槽,适用于汽车内后视镜支架位置在顶部和背面的。其采用单独安装的方式,集成度低占用空间大。现有技术中公开号为CN104691421A的专利文献公开了一种自动防眩光低曲率车内后视镜,具有:具有低曲率直角蓝光镜面、设置在低曲率直角蓝光镜面后方的电致变色层和控制所述电致变色层颜色改变的感光控制单元;所述的感光控制单元检测是否有强光照射,当检测到有强光照射时,控制所述的电致变色层加深颜色,防止司机被后方车辆的强光造成暂时失明。由于采用了上述技术方案,本专利技术提供的一种自动防眩光低曲率车内后视镜,将传统的后视镜替换为蓝光低曲率后视镜,增加了自动防眩光功能,同时在后视镜下方设置了相应的导航等电子设备,有效的利用了车内最佳的视觉空间,十分便于大范围的推广和使用。其仅仅将内后视镜改装为防眩模式,并未集成其它功能。由于车内条件所限,在综合设计各种功能的时候,连同防眩目镜片控制在内,往往难以找到一个统一的功能控制界面或位置。迄今,将倒车、指南针、防眩目镜片控制与汽车内后视镜联系起来的技术设计还未有见。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术中的上述问题,提供一种多功能内后视镜。为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:一种多功能内后视镜,包括壳体、设置在壳体内的电路板、防眩目镜片、用于封闭壳体的边框以及设置在边框上的按键,所述壳体外侧设置有前置摄像头,所述电路板上设置有主控制模块,与所述主控制模块相连的电源管理模块、视频处理模块、RF接收模块、防眩目控制模块、前光传感器、后光传感器、高度温度大气压力传感器、三轴磁传感器、三轴加速度传感器。优选的是,所述防眩目控制模块,包括前光传感器,后光传感器,防眩目控制驱动部以及防眩目镜片。上述任一方案中优选的是,所述防眩目镜片包括上玻璃基板,下玻璃基板,上导电层,下导电层,液晶层,所述下玻璃基板上镀有反射膜。上述任一方案中优选的是,所述防眩目镜片的镜片反射率为7%-55%;上述任一方案中优选的是,所述防眩目镜片的镜片平面度为<0.05mm;上述任一方案中优选的是,所述防眩目镜片的镜片失真率为≤2%;上述任一方案中优选的是,所述防眩目镜片的镜片反射率变化响应时间为:55%到20%小于9秒;15%到50%小于9秒;上述任一方案中优选的是,所述防眩目镜片为4级灰度智能防眩目镜片;上述任一方案中优选的是,所述视频处理模块包括视频解码部,图像叠加部,LCD驱动部以及LCD显示器。上述任一方案中优选的是,所述LCD显示器亮度大于1500cd/m2;上述任一方案中优选的是,所述LCD显示器可视区域尺寸为77.40mmx46.44mm;上述任一方案中优选的是,所述LCD显示器输入电压为3.3V,最大工作电流为650mA;上述任一方案中优选的是,所述高度温度大气压力传感器的高度测量精度为+/-0.5m;上述任一方案中优选的是,所述高度温度大气压力传感器的大气压力测量精度为+/-0.05kPa;上述任一方案中优选的是,所述高度温度大气压力传感器的温度测量精度为+/-1℃;上述任一方案中优选的是,所述RF接受模块的静态接受率为帧87%,包100%;动态接受率为帧91%,包99.8%。上述任一方案中优选的是,还进一步包括蓝牙免提模块,所述蓝牙免提模块包括与主控制模块连接的蓝牙基带模块,回波消除电路,音频驱动电路、麦克风放大单元以及麦克风。上述任一方案中优选的是,还进一步包括WIFI功能模块,所述WIFI功能模块包括设置在电路板上,与主控制模块相连的通信模块,SIM卡插槽,WIFI发射接收模块按照本专利技术的多功能内后视镜,在保证体积不变的情况下,实现了自动防眩目,倒车影像,行车记录仪,指南针,WIFI,360度全景影像,胎压监测,高度测量,大气压力测量,温度测量,坡度测量,蓝牙免提,倒车雷达显示等多种功能,适合广泛用于各种车辆。附图说明图1为按照本专利技术的多功能内后视镜的系统一优选实施例的框图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的技术方案进行详细的描述,以使本领域技术人员更加清楚的理解本专利技术的方案。实施例1参考附图1,本专利技术所述的一种多功能内后视镜,包括壳体、设置在壳体内的电路板、防眩目镜片、用于封闭壳体的边框以及设置在边框上的按键。所述外壳可以采用轻质金属,如铝合金等,或塑料材质,如ABS等。所述壳体的形状可以根据车内的设计风格进行变化。所述壳体外侧设置有用于行车记录仪的前置摄像头。所述电路板上设置有主控制模块,所述主控制模块为MCU单元芯片,所述MCU单元芯片采用菲利浦公司型号为P89LPC93X或Freescale的单芯片集成电路构成,还包括与所述主控制模块相连的电源管理模块、视频处理模块、RF接收模块、防眩目控制模块、前光传感器、后光传感器、高度温度大气压力传感器、三轴磁传感器、三轴加速度传感器。所述电源管理模块连接12V车载电源,为多功能内后视镜各个部件,电路板,芯片提供电力。所述视频处理模块包括视频解码部,图像叠加部,LCD驱动部以及LCD显示器。当主控制模块接受到倒车档位信号RSV时,主控制模块控制设置在汽车尾部的倒车影像摄像头开始工作,输出倒车影像视频信号至视频解码部,视频解码部接收到倒车影像视频信号后,对视频信号进行解码后,传输至图像叠加部做进一步图像叠加处理,之后传输到LCD驱动部,驱动LCD显示器显示倒车影像,实现倒车影像功能。倒车信号有效后,系统切换至倒车影像显示的时间小于1秒。所述LCD显示器设置在防眩目镜片一侧的电路板上,其位置可以设置在电路板的两侧端部,也可以设置在电路板的中间位置,所述LCD显示器可视区域尺寸为77.40mmx46.44mm,小于防眩目镜片的尺寸。为了获得良好的倒车影像视觉体验,所述LCD显示器的亮度应大于1500cd/m2。所述LCD显示器输入电压为3.3V,最大工作电流为650mA。同时,上述视频解码部还用来处理前置摄像头拍摄的行车记录仪的视频信号,当开启本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种多功能内后视镜,包括壳体、设置在壳体内的电路板、防眩目镜片、用于封闭壳体的边框以及设置在边框上的按键,其特征在于,所述壳体外侧设置有前置摄像头,所述电路板上设置有主控制模块,与所述主控制模块相连的电源管理模块、视频处理模块、RF接收模块、防眩目控制模块、前光传感器、后光传感器、高度温度大气压力传感器、三轴磁传感器、三轴加速度传感器。

【技术特征摘要】
1.一种多功能内后视镜,包括壳体、设置在壳体内的电路板、防眩目镜片、用于封闭壳体的边框以及设置在边框上的按键,其特征在于,所述壳体外侧设置有前置摄像头,所述电路板上设置有主控制模块,与所述主控制模块相连的电源管理模块、视频处理模块、RF接收模块、防眩目控制模块、前光传感器、后光传感器、高度温度大气压力传感器、三轴磁传感器、三轴加速度传感器。2.如权利要求1所述的多功能内后视镜,其特征在于:所述防眩目控制模块,包括前光传感器,后光传感器,防眩目控制驱动部以及防眩目镜片。3.如权利要求2所述的多功能内后视镜,其特征在于:所述防眩目镜片包括上玻璃基板,下玻璃基板,上导电层,下导电层,液晶层,所述下玻璃基板上镀有反射膜。4.如权利要求2所述的多功能内后视镜,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:白云飞何勇
申请(专利权)人:北京兴科迪科技有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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