【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种能够调节绳轮间钢丝绳涨紧的反绳轮装置。
技术介绍
目前大部分电梯为2:1曳引比，使用轿顶或轿底反绳轮布置结构，当两个反绳轮之间距离太大时，反绳轮之间的钢丝绳会产生抖动，增加振动及噪音，影响乘坐舒适感。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足，本专利技术的目的是提供一种能够防止钢丝绳抖动、减少振动和噪音，从而不影响乘坐舒适感的新型反绳轮装置。为了实现上述目的，本专利技术提供的一种反绳轮装置包括与轿厢或轿架连接的连接板和支撑梁，所述支撑梁之间通过所述连接板连接，还包括至少3个绳轮组件，其中左右两端的两个绳轮组件通过轴固定在支撑梁之间，其余的调节绳轮组件位于所述左右两端的两个绳轮组件之间，并且通过轴连接在所述支撑梁之间，调节绳轮组件在支撑梁上的上下位置是可以调节的，从而对钢丝绳起到涨紧作用。优选地，包括固定座、固定螺栓和调节支撑螺栓，所述固定座固定在支撑梁上，所述调节绳轮组件通过轴、固定座和固定螺栓固定在所述支撑梁上，所述调节支撑螺栓穿过所述固定座，并且可以将所述调节绳轮组件的轴向下顶起。有利地，包括3个绳轮组件，左右两端各固定有一个绳轮组件，中间位置固定有一个调节绳轮组件。本专利技术所提供的反绳轮装置，通过调节中间调节绳轮的上下位置，从而调节绳轮间钢丝绳涨紧，减少钢丝绳抖动，降低振动及噪音。附图说明图1是本专利技术优选实施例第一状态结构示意图；
【技术保护点】
一种反绳轮装置，包括与轿厢或轿架连接的连接板(1)和支撑梁(2)，所述支撑梁(2)之间通过所述连接板(1)连接，其特征在于：包括至少3个绳轮组件(4)，其中左右两端的两个绳轮组件(4)通过轴固定在支撑梁(2)之间，其余的调节绳轮组件(8)位于所述左右两端的两个绳轮组件(4)之间，并且通过轴连接在所述支撑梁(2)之间，调节绳轮组件(8)在支撑梁(2)上的上下位置是可以调节的，从而对钢丝绳(3)起到涨紧作用。
【技术特征摘要】
1.一种反绳轮装置，包括与轿厢或轿架连接的连接板(1)和支撑梁(2)，
所述支撑梁(2)之间通过所述连接板(1)连接，其特征在于：包括至少
3个绳轮组件(4)，其中左右两端的两个绳轮组件(4)通过轴固定在支
撑梁(2)之间，其余的调节绳轮组件(8)位于所述左右两端的两个绳轮
组件(4)之间，并且通过轴连接在所述支撑梁(2)之间，调节绳轮组件
(8)在支撑梁(2)上的上下位置是可以调节的，从而对钢丝绳(3)起
到涨紧作用。
2.根据权利要求1所述的一种反绳...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔洪武，刘彦，
申请(专利权)人：江南嘉捷电梯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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