斜叠停车台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种斜叠停车台，涉及停车装置领域，主要包括横移单元和斜升单元，横移单元包括横移底座、固定座和横移驱动机构，横移底座设有横向滚动的滚轮，固定底座设置在停车位里侧，横移底座和固定座之间通过横移驱动机构连接，斜绳单元包括斜升板和斜升驱动机构，斜升板一端与横移底座铰接，在斜升板铰接的一端上表面设有车轮挡杆，在横移底座和斜升板之间设有斜升驱动机构，以实现提高单位面积停车率的功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种斜叠停车台，主要涉及停车装置领域。
技术介绍
随着汽车的大量普及，汽车的人均占有量不断上升，停车车位变得紧张，如何在单位面积内停放更多的汽车尤为重要，现有的停车解决方案大多局限于汽车占地面积多大就提供多大的车位，在专利号为CN201520257832名称为吊架式斜倾停车装置中采用将汽车停车停车板倾斜，以此使得每个汽车头尾叠在一起，进而减少汽车的占地面积。但是这种方案有很大弊端，整个装置的是固定的，无法移动，因此在汽车如何有效的停放在停车板上就是个问题，如果另外再提供区域将汽车停放上去，反而造成更大空间的浪费。
技术实现思路
针对以上现有技术的不足，本技术提出一种提高单位面积停车率的斜叠停车台。为达到上述目的，本技术的技术方案是：包括横移单元和斜升单元，横移单元包括横移底座、固定座和横移驱动机构，横移底座设有横向滚动的滚轮，固定底座设置在停车位里侧，横移底座和固定座之间通过横移驱动机构连接，斜绳单元包括斜升板和斜升驱动机构，斜升板一端与横移底座铰接，在斜升板铰接的一端上表面设有车轮挡杆，在横移底座和斜升板之间设有斜升驱动机构。本技术的技术原理如下：本套装置在在停车位的时候，斜升板处于斜升状态。在使用本装置进行停车的时候，首先通过横向驱动机构将整个装置从停车位里侧横移推送到行车道上，然后启动斜升驱动机构将斜升板放下，停放在横移底座上，就可以将汽车行驶停放在斜升板上，汽车停放好好之后，重新启动斜升驱动机构将斜升板升起，由于设有车轮挡杆，因此无需担心汽车滑下斜升板，然后通过横移驱动机构将载有汽车的整套装置拉进停车位，前后汽车头尾叠加停放。本技术的有益效果如下：采用本方案，不但能够有效的将汽车头尾叠放，进而提高单位面积内空间的利用率，同时解决了汽车如何停放到斜升板上的问题，无需在汽车前后另提供汽车进入空间。进一步，横移驱动机构包括横向设置在横移底座上的丝杠筒，丝杠筒内设有螺母，在固定座上转动配合有丝杠和驱动电机，驱动电机对丝杠进行传动，驱动电机启动，丝杠转动，进而可以推送横移底座进出停车位。进一步，斜升驱动机构包括设置在横移底座的卷绳电机和立柱，立柱上端部设有定滑轮，牵引绳一端与卷绳电机连接，经过定滑轮连接到斜升板，卷绳电机启动，通过卷动或者释放牵引绳，进而控制斜升板的上下摆动。进一步，立柱上端水平设有两个定滑轮，牵引绳从电机出发向上经过两个定滑轮后连接在斜升板上，两个定滑轮，更容易控制牵引绳与斜升板的固定方向。进一步，斜升板的侧面转动设有动滑轮，牵引绳从电机出发向上经过定滑轮，该牵引绳然后向下托住动滑轮最后向上固定在立柱上端部，通过启动卷绳电机带动固定在斜升板上的动滑轮上下移动，进而控制斜升板的摆动。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的其中两幅，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例1的结构示意图；图2为本技术实施例1的斜升驱动机构的结构示意图；图3为本技术实施例2的斜升驱动机构的结构示意图。其中，101-横移底座，102-斜升板，103-滚轮，201-卷绳电机，202-牵引绳，203-立柱，204-定滑轮，205-动滑轮，301-驱动电机，302-丝杠，303-丝杠筒。具体实施方式下面将结合附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的较佳实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例实施例1如图1所述，本实施例包括横移单元和斜升单元，横移单元包括横移底座101、固定座和横移驱动机构，横移底座101设有横向滚动的滚轮103，固定底座设置在停车位里侧，横移底座101和固定座之间通过横移驱动机构连接。横移驱动机构包括横向设置在横移底座101上的丝杠筒303，丝杠筒303内设有螺母，在固定座上转动配合有丝杠和驱动电机301，驱动电机301对丝杠进行传动。驱动电机301带动丝杠转动，进而控制横移底座101的进出停车位。如图2所示，斜绳单元包括斜升板102和斜升驱动机构，斜升板102一端与横移底座101铰接，在斜升板102铰接的一端上表面设有车轮挡杆，在横移底座101和斜升板102之间设有斜升驱动机构，斜升驱动机构包括设置在横移底座101的卷绳电机201和立柱203，立柱203上端水平设有两个定滑轮204，牵引绳202从电机出发向上经过两个定滑轮204后连接在斜升板102上。卷绳电机201通过牵引绳202带动斜升板102上下摆动。实施例2与实施例1相比，如图3所示，斜升驱动机构包括设置在横移底座101的卷绳电机201和立柱203，立柱203上端部设有定滑轮204，斜升板102的侧面转动设有动滑轮205，牵引绳202从电机出发向上经过定滑轮204，该牵引绳202然后向下托住动滑轮205最后向上固定在立柱203上端部。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
斜叠停车台，其特征在于，包括横移单元和斜升单元，所述横移单元包括横移底座、固定座和横移驱动机构，所述横移底座设有横向滚动的滚轮，所述固定底座设置在停车位里侧，横移底座和固定座之间通过横移驱动机构连接，所述斜升单元包括斜升板和斜升驱动机构，所述斜升板一端与横移底座铰接，在斜升板铰接的一端上表面设有车轮挡杆，在横移底座和斜升板之间设有斜升驱动机构。

【技术特征摘要】
1.斜叠停车台，其特征在于，包括横移单元和斜升单元，所述横移单元包括横移底座、固定座和横移驱动机构，所述横移底座设有横向滚动的滚轮，所述固定底座设置在停车位里侧，横移底座和固定座之间通过横移驱动机构连接，所述斜升单元包括斜升板和斜升驱动机构，所述斜升板一端与横移底座铰接，在斜升板铰接的一端上表面设有车轮挡杆，在横移底座和斜升板之间设有斜升驱动机构。2.根据权利要求1所述的斜叠停车台，其特征在于：所述横移驱动机构包括横向设置在横移底座上的丝杠筒，丝杠筒内设有螺母，在固定座上转动配合有丝杠和驱动电机，驱动电机对丝杠进行传动。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：高鹏，
申请(专利权)人：重庆一伟机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50