一种耐腐蚀性强的排气管开度调节阀制造技术

本发明专利技术涉及排气管技术领域，具体是涉及一种耐腐蚀性强的排气管开度调节阀。包括调节杆，所述调节杆的端部设有两个椭圆弧状的调节片，所述调节杆的端部还连接有支撑杆，所述支撑杆的两端分别与两个调节片的另一端通过圆形连接杆连接。调节片通过防腐蚀处理在其表面形成防护膜。本发明专利技术耐腐蚀性强的排气管开度调节阀，结构简单，调节较为方便。另外，通过防腐蚀处理调节片，使其耐腐蚀性能得到显著提升。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及排气管
，具体是涉及一种耐腐蚀性强的排气管开度调节阀。
技术介绍
现有技术中，耐腐蚀性强的排气管开度调节阀的结构多种多样，均存在结构较为复杂、造价较高等缺陷。同时，传统的排气管调节阀的调节片的耐腐蚀性很差，使用寿命很短。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本专利技术的目的在于提供一种结构简单调节较为方便的耐腐蚀性强的排气管开度调节阀。本专利技术采用的技术方案如下：一种耐腐蚀性强的排气管开度调节阀，包括调节杆，所述调节杆的端部设有两个椭圆弧状的调节片，所述调节杆的端部还连接有支撑杆，所述支撑杆的两端分别与两个调节片的另一端通过圆形连接杆连接。所述调节片通过防腐蚀处理在其表面形成防护膜，加工工艺为：步骤①、在调节片上涂刷防腐基础液，防腐基础液由15份聚醋酸乙烯乳液、15份二乙醇胺、10份丙三醇、2份稀盐酸、0.7份花色甙、15份碳酸钾和100份水混合制成；步骤②、在调节片表面采用离子注入方式注入磷酸锆、二氧化硅、铬酸铬和氟硅酸钠形成厚度为100nm的不溶共络层；步骤③、再在不溶共络层上形成金属氧化层；步骤④、再在金属氧化层上涂厚度为100nm的底漆。本专利技术耐腐蚀性强的排气管开度调节阀，结构简单，调节较为方便。另外，通过防腐蚀处理调节片，使其耐腐蚀性能得到显著提升。附图说明为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，一种耐腐蚀性强的排气管开度调节阀，调节杆1的端部设有两个椭圆弧状的调节片2，调节杆1的端部还连接有支撑杆4，支撑杆4的两端分别与两个调节片2的另一端通过圆形连接杆3连接。将本专利技术的调节阀装入阀体内，通过调节杆1转动，配合阀座内的开口，即可实现开度的调节。所述调节片通过防腐蚀处理在其表面形成防护膜，加工工艺为：步骤①、在调节片上涂刷防腐基础液，防腐基础液由15份聚醋酸乙烯乳液、15份二乙醇胺、10份丙三醇、2份稀盐酸、0.7份花色甙、15份碳酸钾和100份水混合制成；步骤②、在调节片表面采用离子注入方式注入磷酸锆、二氧化硅、铬酸铬和氟硅酸钠形成厚度为100nm的不溶共络层；步骤③、再在不溶共络层上形成金属氧化层；步骤④、再在金属氧化层上涂厚度为100nm的底漆。以上内容仅仅是对本专利技术结构所作的举例和说明，所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离专利技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐腐蚀性强的排气管开度调节阀，其特征在于，包括调节杆，所述调节杆的端部设有两个椭圆弧状的调节片，所述调节杆的端部还连接有支撑杆，所述支撑杆的两端分别与两个调节片的另一端通过圆形连接杆连接；所述调节片通过防腐蚀处理在其表面形成防护膜，加工工艺为：步骤①、在调节片上涂刷防腐基础液，防腐基础液由15份聚醋酸乙烯乳液、15份二乙醇胺、10份丙三醇、2份稀盐酸、0.7份花色甙、15份碳酸钾和100份水混合制成；步骤②、在调节片表面采用离子注入方式注入磷酸锆、二氧化硅、铬酸铬和氟硅酸钠形成厚度为100nm的不溶共络层；步骤③、再在不溶共络层上形成金属氧化层；步骤④、再在金属氧化层上涂厚度为100nm的底漆。

【技术特征摘要】
1.一种耐腐蚀性强的排气管开度调节阀，其特征在于，包括调节杆，所述调节杆的端部设有两个椭圆弧状的调节片，所述调节杆的端部还连接有支撑杆，所述支撑杆的两端分别与两个调节片的另一端通过圆形连接杆连接；
所述调节片通过防腐蚀处理在其表面形成防护膜，加工工艺为：
步骤①、在调节片上涂刷防腐基础液，防腐基础液由15份聚醋酸乙烯乳...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘华，杨涛，
申请(专利权)人：芜湖恒耀汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34