一种压力自适应压球机制造技术

本发明专利技术公开了一种压力自适应压球机，包括传动架，所述传动架左部的上方安装有左立柱，所述左立柱的上安装有主动轴和主动轮，在传动架右部的上方通过滑动连接的方式安装有右立柱，所述右立柱的上安装有从动轴和从动轮，从动轴的两端安装有压力传感器，所述右立柱通过连接块与推动油缸相连，推动油缸的油缸推杆通过压力传感器、控制器、控制油压泵的调节控制，推动右立柱在滑动轨道上滑动，自动调节适应压球过程中的压力大小，从根本上解决了主动轮和从动轮之间堵料卡死问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及压球机应用
，尤其涉及一种压力自适应压球机。
技术介绍
现有压球机应用
中，缺少针对萤石球成形的自动化压合装置，传统的压球机采用的一模一球的压合效率过低，不能满足工业化的生产应用需求，另一方面，由于萤石球成形所需的压合力大，现有技术中的压球机很难成形，及时在调节机械压合力的情况下能够有成形的可能性，但由于压合力过大对机械造成很大的损耗，因此在压合的过程中，对于机械的维修投入较大，而且维修过程繁琐，不适用于长球有效的生产发展需要，因此，萤石球的持续性的快速成形技术成为当下的一大难题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种压力自适应压球机。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：一种压力自适应压球机，包括传动架、支柱、左立柱、主动轴、主动轮、左轮面、滑动轨道、右立柱、从动轴、从动轮、右轮面、下料斗、连接块、推动油缸、控制油压泵、下料挡板、运输带、传动轮、被动轮、出料挡块、出料口、油管、压力传感器、控制器，所述传动架左部的上方安装有左立柱，所述左立柱的上部通过转动副连接的方式安装有主动轴，所述主动轴上安装有主动轮，在传动架右部的上方固定安装有滑动轨道，所述滑动轨道上安装有可以沿有滑动轨道滑动的右立柱，所述右立柱的上部通过转动副连接的方式安装有从动轴，所述从动轴的两端与右立柱的连接处安装有压力传感器，所述从动轴上安装有从动轮，在主动轮和从动轮中间的上方设有下料斗，在右立柱的右侧设有连接块，所述连接块与推动油缸的油缸推杆相连，所述推动油缸的缸体通过油管与控制油压泵相连，在控制油压泵的侧边安装有控制器，所述控制器的信号输入端通过导线与安装在从动轴两端的压力传感器相连，所述控制器的控制端通过导线与控制油压泵相连。进一步的，所述左立柱的下部连接有下料挡板，所述下料挡板的下方设有运输带，所述运输带的左端连接有传动轮，所述运输带的右端连接有被动轮，所述被动轮的下方设有出料挡板，所述出料挡板的右侧下方开有出料口。进一步的，所述主动轮的外表面铺设有左轮面，所述左轮面上均匀分布有半球形凹坑，所述从动轮的外表面设有右轮面，所述右轮面与左轮面相对应，所述右轮面上均匀分布有与左轮面相对应的半球形凹坑。进一步的，所述从动轮和右轮面均采用铸钢或高强度碳钢材料制造，通过整体铸造或焊接的方式连接为一体，所述右轮面的厚度与左轮面的厚度相等，所述右轮面上的半球形凹坑的半径与左轮面上的半球形凹坑的半径相等，半球形凹坑之间的间距也相同。进一步的，所述左轮面和右轮面的厚度为40-60mm，半球形凹坑的半径为10-20mm，所述半球形凹坑之间的间距为10-15mm。本专利技术的有益效果如下：在压球成型过程中，由于原料的不均匀性及下料量的变化，经常出现主动轮和从动轮堵料卡死的情况，左立柱和右立柱的受力急剧增大，出现立柱断裂损坏。本专利技术将右立柱改为滑动的安装方式，在右立柱的右侧设有由推动油缸调节的连接块，推动油缸的油缸推杆通过压力传感器、控制器、控制油压泵的调节控制，推动右立柱在滑动轨道上滑动，自动调节主动轮和从动轮之间的间隙大小，以此来适应主动轮和从动轮之间压合萤石球的压力变化，可有效地防止主动轮和从动轮之间堵料卡死，从根本上解决了压球机的损坏问题。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。附图中，1：传动架，2：支柱，3：左立柱，4：主动轴，5：主动轮，6：左轮面，7：滑动轨道，8：右立柱，9：从动轴，10：从动轮，11：右轮面，12:下料斗，13：连接块，14：推动油缸，15：控制油压泵，16：下料挡板，:17：运输带，18：传动轮，19：被动轮，20：出料挡块，21：出料口，22：油管，23：压力传感器，24：控制器。具体实施方式以下结合附图对具体实施方式加以说明。如图1所示，一种压力自适应压球机，它包括传动架1、支柱2、左立柱3、主动轴4、主动轮5、左轮面6、滑动轨道7、右立柱8、从动轴9、从动轮10、右轮面11、下料斗12、连接块13、推动油缸14、控制油压泵15、下料挡板16、运输带17、传动轮18、被动轮19、出料挡块20、出料口21、油管22、压力传感器23、控制器24。传动架1采用槽钢焊接而成，传动架1的下方焊接有三个以上的支柱2。在传动架1左部的上方通过焊接的方式安装有左立柱3，所述左立柱3的上部通过转动副连接的方式安装有主动轴4，所述主动轴4的一端与驱动装置相连（图中未示出）。在主动轴4的中部固定安装有主动轮5，所述主动轮5的外表面铺设有左轮面6，所述左轮面6为带状，环绕在主动轮5的外表面上，所述左轮面6上均匀分布有半球形凹坑。主动轮5和左轮面6均采用铸钢或高强度碳钢材料制造，通过整体铸造或焊接的方式连接为一体。主动轮5的直径为300-500mm，左轮面6的厚度为40-60mm，半球形凹坑的半径为10-20mm，所述半球形凹坑之间的间距为10-15mm。在传动架1右部的上方固定安装有滑动轨道7，所述滑动轨道7上安装有可以沿有滑动轨道7滑动的右立柱8，所述右立柱8的上部通过转动副连接的方式安装有从动轴9，所述从动轴9的两端与右立柱8的连接处安装有压力传感器23。所述从动轴9的中部固定安装有从动轮10，所述从动轮10的外表面设有右轮面11，所述右轮面11与左轮面6相对应，右轮面11也为带状，环绕在从动轮10的外表面上，右轮面11上均匀分布有与左轮面相对应的半球形凹坑。从动轮10和右轮面11均采用铸钢或高强度碳钢材料制造，通过整体铸造或焊接的方式连接为一体。从动轮10的直径与主动轮5的直径相等，右轮面11的厚度与左轮面6的厚度相等，右轮面11上的半球形凹坑的半径与左轮面6上的半球形凹坑的半径相等，半球形凹坑之间的间距也相同。在主动轮5和从动轮10中间的上方设有下料斗12，用于储存和输入压球所需的原料。在右立柱8的右侧焊接有连接块13，所述连接块13与设置在其右侧的推动油缸14的油缸推杆相连，所述推动油缸14的缸体通过油管22与设置在推动油缸14顶部的控制油压泵15相连，控制油压泵15与装有液压油的油箱（图中未示出）相连。在控制油压泵15的侧边还安装有控制器24，所述控制器24的信号输入端通过导线与安装在从动轴9两端的压力传感器23相连，所述控制器24的控制端通过导线与控制油压泵15相连。在压球成型的过程中，由于原料的不均匀性及下料量的变化，从动轴9两端的压力随之变化，压力传感器23将感应测量的压力转化为电信号传递到控制器24，由控制器24对电信号进行分析判断，再通过控制端调节控制油压泵15的压力和流量，使之自动适应主动轮5和从动轮10在压球过程中的压力变化，防止两轮卡死及立柱过压损坏。在左立柱3的下部连接有下料挡板16，所述下料挡板16的下方设有运输带17，所述运输带17的左端连接有安装在传动架1上的传动轮18，所述传动轮18通过传动机构与电机相连（图中未示出）。所述运输带17的右端连接有安装在传动架1上的被动轮19，所述被动轮19的下方设有出料挡板20，所述出料挡板20的右侧下方开有出料口21。待成形的萤石粉通过下料斗12进入到主动轮5和从动轮10之间，主动轮5顺时针转动的同时带动从动轮10逆时针转动，由于主动轮5上的左轮面6和从动轮10的右轮面11都设置有相对应的均匀分布的半球形凹坑，萤石粉通过主本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压力自适应压球机，其特征在于：包括传动架、支柱、左立柱、主动轴、主动轮、左轮面、滑动轨道、右立柱、从动轴、从动轮、右轮面、下料斗、连接块、推动油缸、控制油压泵、下料挡板、运输带、传动轮、被动轮、出料挡块、出料口、油管、压力传感器、控制器，所述传动架左部的上方安装有左立柱，所述左立柱的上部通过转动副连接的方式安装有主动轴，所述主动轴上安装有主动轮，在传动架右部的上方固定安装有滑动轨道，所述滑动轨道上安装有可以沿有滑动轨道滑动的右立柱，所述右立柱的上部通过转动副连接的方式安装有从动轴，所述从动轴的两端与右立柱的连接处安装有压力传感器，所述从动轴上安装有从动轮，在主动轮和从动轮中间的上方设有下料斗，在右立柱的右侧设有连接块，所述连接块与推动油缸的油缸推杆相连，所述推动油缸的缸体通过油管与控制油压泵相连，在控制油压泵的侧边安装有控制器，所述控制器的信号输入端通过导线与安装在从动轴两端的压力传感器相连，所述控制器的控制端通过导线与控制油压泵相连。

【技术特征摘要】
1.一种压力自适应压球机，其特征在于：包括传动架、支柱、左立柱、主动轴、主动轮、左轮面、滑动轨道、右立柱、从动轴、从动轮、右轮面、下料斗、连接块、推动油缸、控制油压泵、下料挡板、运输带、传动轮、被动轮、出料挡块、出料口、油管、压力传感器、控制器，所述传动架左部的上方安装有左立柱，所述左立柱的上部通过转动副连接的方式安装有主动轴，所述主动轴上安装有主动轮，在传动架右部的上方固定安装有滑动轨道，所述滑动轨道上安装有可以沿有滑动轨道滑动的右立柱，所述右立柱的上部通过转动副连接的方式安装有从动轴，所述从动轴的两端与右立柱的连接处安装有压力传感器，所述从动轴上安装有从动轮，在主动轮和从动轮中间的上方设有下料斗，在右立柱的右侧设有连接块，所述连接块与推动油缸的油缸推杆相连，所述推动油缸的缸体通过油管与控制油压泵相连，在控制油压泵的侧边安装有控制器，所述控制器的信号输入端通过导线与安装在从动轴两端的压力传感器相连，所述控制器的控制端通过导线与控制油压泵相连。2.根据权利要求1所述的一种压力...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖友坤，
申请(专利权)人：长沙新气象自动化技术有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43