悬挂设备及其降噪结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种悬挂设备及其降噪结构，降噪结构具有冷却风道(1)及出风口(4)，所述冷却风道(1)内设置有降噪板(5)，所述降噪板(5)架设于所述出风口(4)上。本实用新型专利技术提供的降噪结构，空气沿冷却风道流动，经过冷却风道中需要冷却的部件，然后，流至出风口附近。由于出风口上架设有降噪板，使得出风口与降噪板之间具有间隙，气流经过降噪板降噪后经过间隙由出风口流出。本实用新型专利技术提供的降噪结构，在确保通风效果的情况下，有效降低了噪音。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道车辆设备
，特别涉及一种悬挂设备及其降噪结构。
技术介绍
悬挂设备作为轨道交通设备的必要系统，其内部具有冷却风道。冷却风道内一般设置有多个器件。这些器件中，有些器件在运行过程中发出热量，而有些器件在运行过程中发出噪音，或者是有些器件不仅发出热量还发出噪音。为了确保器件的稳定运行，发出热量的器件作为热源，需要在冷却风道的风冷作用下降温。但是，为了确保通风效果，发出噪音的器件作为噪音源则无法处理。噪音源发出的噪音沿冷却风道传递并最终由冷却风道的出风口流出。而这些设备噪音不仅会影响设备本身的稳定运行，也会影响作业人员的作业安全。因此，如何降低噪音，是本
人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种降噪结构，以降低噪音。本技术还提供了一种具有上述降噪结构的悬挂设备。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：降噪结构，具有冷却风道及出风口，所述冷却风道内设置有降噪板，所述降噪板架设于所述出风口上。优选地，上述降噪结构中，所述降噪板与所述出风口平行。优选地，上述降噪结构中，所述降噪板的边缘与所述出风口的边缘的投影重合。优选地，上述降噪结构中，所述出风口为矩形出风口，所述降噪板为矩形降噪板。优选地，上述降噪结构中，所述降噪板到所述出风口的距离为H＝S/C；S为所述出风口的面积；C为所述降噪板的周长。优选地，上述降噪结构中，所述降噪板与所述出风口之间设置有支撑柱。优选地，上述降噪结构中，所述支撑柱的数量为多个且设置于所述降噪板的边缘。优选地，上述降噪结构中，所述降噪结构包括箱体及设置于所述箱体底部的底盖板；所述箱体的内壁及所述底盖板的顶壁形成所述冷却风道。优选地，上述降噪结构中，所述出风口位于所述底盖板上。本技术还提供了一种悬挂设备，具有如上述任一项所述的降噪结构。从上述的技术方案可以看出，本技术提供的降噪结构，空气沿冷却风道流动，经过冷却风道中需要冷却的部件，该种部件包括噪音源；然后，噪音源发出的噪音随气流流动；气流流至出风口附近。由于出风口上架设有降噪板，使得出风口与降噪板之间具有间隙，气流经过降噪板降噪后经过间隙由出风口流出。本技术提供的降噪结构，在出风口设置降噪板，降噪板对携带噪音的气流进行降噪，降噪后的气流由出风口流出。因此，在确保通风效果的情况下，有效降低了气流噪音。本技术还提供了一种具有上述降噪结构的悬挂设备。由于上述降噪结构具有上述技术效果，具有上述降噪结构的悬挂设备也应具有同样的技术效果，在此不再详细介绍。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的降噪结构的结构示意图；图2为本技术实施例提供的降噪结构的局部示意图；图3为本技术实施例提供的底盖板、出风口及降噪板的结构示意图。具体实施方式本技术公开了一种降噪结构，以降低噪音。本技术还提供了一种具有上述降噪结构的悬挂设备。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参考图1、图2及图3，图1为本技术实施例提供的降噪结构的结构示意图；图2为本技术实施例提供的降噪结构的局部示意图；图3为本技术实施例提供的底盖板、出风口及降噪板的结构示意图。如图1所示，本技术实施例提供了一种降噪结构，具有冷却风道1及出风口4，冷却风道1内设置有降噪板5，降噪板5架设于出风口4上。本技术实施例提供的降噪结构，空气沿冷却风道1流动，经过冷却风道1中需要冷却的部件，该种部件包括噪音源；然后，噪音源发出的噪音随气流流动；气流流至出风口4附近。由于出风口4上架设有降噪板5，使得出风口4与降噪板5之间具有间隙，气流经过降噪板5降噪后经过间隙由出风口4流出。本技术实施例提供的降噪结构，在出风口4设置降噪板5，降噪板5对携带噪音的气流进行降噪，降噪后的气流由出风口4流出。因此，在确保通风效果的情况下，有效降低了气流噪音。为了使气流均匀的流出，降噪板5与出风口4平行。即，降噪板5与出风口4的间距相等，进而提高了气流由出风口4流出的均匀程度，进一步降低了噪音。优选地，降噪板5的边缘与出风口4的边缘的投影重合。其中，投影方向为降噪板5与出风口4的排列方向。通过上述设置，确保了降噪板5整个架设在出风口4的整个出风部分，进一步确保了降噪效果。如图2及图3所示，出风口4为矩形出风口，降噪板5为与出风口4的边缘投影重合的矩形降噪板。通过上述设置，方便了出风口4及降噪板5的加工。当然，也可以将降噪板5及出风口4设置为其他结构，如圆形、椭圆形或三角形等。在本实施例中，降噪板5到出风口4的距离为H＝S/C，其中，S为出风口4上多孔结构的总和面积，C为降噪板5的周长。当降噪板5与出风口4均为矩形且边缘投影重合时，该矩形结构的两条边分别为A和B，因此，C＝(A+B)*2，而S的数值依据出风口4处通孔数量及通孔的横截面积而定。出风口4的风阻与出风口4上多孔结构的总和面积S成反比，上述总和面积S越大，风阻越小；上述总和面积S越小，风阻越大。只要不改变出风口4的风阻，在其他工况一致的情况下，出风口4的风速基本一致。通过本公式得出的降噪板5到出风口4的距离，确保了降噪效果；并且，避免对出风口4的风速的影响，不影响出风口的通风散热需求。为了方便降噪板5架设在出风口4上，降噪板5与出风口4之间设置有支撑柱6。也可以将降噪板5设置于出风口的对称面上，同样可以起到降噪板5架设在出风口4上的效果。优选地，支撑柱6的数量为多个且设置于降噪板5的边缘。有效提高了降噪板5的支撑稳定性。并且，将支撑柱6的设置于降噪板5的边缘，避免了支撑柱6阻碍气流。如图3所示，在本实施例中，支撑柱6的数量为四个，并且，设置于矩形降噪板的四个角上。为了便于内部结构的设置，降噪结构包括箱体及设置于箱体底部的底盖板2；箱体的内壁及底盖板2的顶壁形成冷却风道1。在降噪结构组装过程中，箱体的下端开口，将底盖板2安装于箱体的下端开口处，形成冷却风道1。在箱体与底盖板2相对安装前，便于向冷却风道1内安装零部件。在本实施例中，出风口4位于底盖板2上。如图1所示，冷却风道1沿箱体及底盖板2形成的整体的前后方向流动(箭头方向)，在流到出风口4附近时，通过转向流向底盖板2的出风口4。通过上述设置，避免了气流直接冲击降噪板5，进一步确保了降噪效果。在本实施例中，降噪结构中的噪音源和降噪结构中的热源3位于底盖板2上。如图3所示，底盖板2上设置有隔板，以便于将噪音源与热源3分别固定于底盖板2因隔板阻隔形成的区域。即，冷却风道1内具有噪音源及热源3，噪音源可以为冷却风道1中发出噪音的器件，热源3可以为冷却风道1中发出热量的器件。在本实施例中，热源3具体为变压器，变压器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种降噪结构，具有冷却风道(1)及出风口(4)，其特征在于，所述冷却风道(1)内设置有降噪板(5)，所述降噪板(5)架设于所述出风口(4)上；所述降噪板(5)与所述出风口(4)平行。

【技术特征摘要】
1.一种降噪结构，具有冷却风道(1)及出风口(4)，其特征在于，所述冷却风道(1)内设置有降噪板(5)，所述降噪板(5)架设于所述出风口(4)上；所述降噪板(5)与所述出风口(4)平行。2.如权利要求1所述的降噪结构，其特征在于，所述降噪板(5)的边缘与所述出风口(4)的边缘的投影重合。3.如权利要求2所述的降噪结构，其特征在于，所述出风口(4)为矩形出风口，所述降噪板(5)为矩形降噪板。4.如权利要求3所述的降噪结构，其特征在于，所述降噪板(5)到所述出风口(4)的距离为H＝S/C；S为所述出风口(4)的面积；C为所述降噪板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹雄贵，
申请(专利权)人：深圳市英威腾交通技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44