一种获取路边停车场信息的方法、装置及服务器制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种获取路边停车场信息的方法、装置及服务器，解决了现有技术中浮动车不能及时的获取到道路两侧的停车场信息的问题。该方法包括：获取浮动车记录有每个轨迹点上车辆的状态信息和位置信息的轨迹信息；按照所述车辆的状态信息对所述轨迹信息分类，并按照车辆的标识将所述车辆的状态信息为“熄火”的轨迹点存储为第一轨迹点信息；根据获取并筛选的第一道路信息，与所述第一轨迹点信息进行空间对比，判断是否存在路边停车场，获取路边停车场信息；根据所述路边停车场信息，更新道路数据信息。本发明专利技术通过对浮动车采集的轨迹信息分类处理并与道路信息进行空间关系对比，获取路边停车场信息，从而降低道路信息采集成本，提高采集效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智能交通系统领域，特别是涉及一种获取路边停车场信息的方法、装置及服务器。
技术介绍
浮动车是目前ITS(IntelligentTransportationSystem，智能交通系统)领域中的一种先进的道路交通信息采集设备，它是指装载有定位设备和无线通信装置，可以接收定位信息，用作道路交通信息采集工具的普通车辆。使用的车辆可以是出租车、公交车、长途汽车、私家车或者货运车辆等。浮动车采用卫星定位、信标定位、射频信号定位等方法在浮动车行驶工程中实时记录车辆位置、速度等信息，将分布运行于路网上大量的浮动车采集的数据，应用地图匹配算法把浮动车交通信息匹配到城市道路网上，用于推导路网中的OD出行矩阵、路段行程时间、车辆的行程速度，从而生成反映整个路网实时运行状况的交通信息，并以文字、图片、影像等形式通过互联网、公众移动网、可变情报板、交通广播等方式向公众发布，为公众出行提供引导，同时为交通管理部门和出租车、公交车调度部门在交通控制、诱导方面提供决策支持；对于地区的历史浮动车交通信息的采集、分析、处理还有助于指定区域交通规划方案、管理策略以及交通建设计划等。目前道路的两侧有很多的免费和收费的停车场，目前的浮动车不能及时的获取到这些停车场的信息，需要我们采集人员专门进行数据的采集，专门人工采集成本比较高，效率低下。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种获取路边停车场信息的方法，用以解决现有技术中浮动车不能及时的获取到道路两侧的停车场信息的问题。为了实现上述目的，本专利技术实施例提供了一种获取路边停车场信息的方法，包括：获取浮动车记录有每个轨迹点上车辆的状态信息和位置信息的轨迹信息；按照所述车辆的状态信息对所述轨迹信息分类，并按照车辆的标识ID将所述车辆的状态信息为“熄火”的轨迹点存储为第一轨迹点信息；根据获取并筛选的第一道路信息，与所述第一轨迹点信息进行空间对比，判断是否存在路边停车场，获取路边停车场信息；根据所述路边停车场信息，更新道路数据信息。其中，所述车辆的状态信息还包括：点火、行驶中、车门静止、车门打开和车门关闭。其中，所述获取浮动车记录有每个轨迹点上车辆的状态信息和位置信息的轨迹信息的步骤包括：获取浮动车通过车载设备记录的浮动车状态信息；根据所述浮动车状态信息，获取浮动车记录有每个轨迹点上车辆的状态信息和位置信息的轨迹信息；所述浮动车状态信息包括：车辆的标识ID、轨迹点的行驶顺序、车辆的状态、轨迹点横坐标X值和轨迹点纵坐标Y值。其中，根据获取并筛选的第一道路信息，与所述第一轨迹点信息进行空间对比，判断是否存在路边停车场，获取路边停车场信息，包括：获取包含有道路的标识信息、形态信息、等级信息、停车场信息和空间几何信息的道路信息；筛选出所述形态信息表示为普通道路、等级信息表示为一般道路且停车场信息中表示不存在停车场的第一道路信息；对所述第一道路信息中的道路建立预定长度的空间缓冲区，将所述空间缓冲区与所述第一轨迹点信息中的轨迹点对应的道路位置进行空间对比，通过判断是否有轨迹点落入所述空间缓冲区内，确定是否存在路边停车场；在有轨迹点落入所述空间缓冲区内，确定所述轨迹点对应的道路位置上存在路边停车场，获取路边停车场信息。其中，根据所述路边停车场信息，更新道路数据，包括：统计所述第一轨迹点中落入所述空间缓冲区内的轨迹点；将所述轨迹点中的第一道路信息中所述停车场信息中表示不存在停车场更改为表示存在停车场，更新道路数据信息。本专利技术实施例还提供了一种获取路边停车场信息的装置，包括：获取模块，用于获取浮动车记录有每个轨迹点上车辆的状态信息和位置信息的轨迹信息；分类存储模块，用于按照所述车辆的状态信息对所述轨迹信息分类，并按照车辆的标识ID将所述车辆的状态信息为“熄火”的轨迹点存储为第一轨迹点信息；对比判断模块，用于根据获取并筛选的第一道路信息，与所述第一轨迹点信息进行空间对比，判断是否存在路边停车场，获取路边停车场信息；数据更新模块，用于根据所述路边停车场信息，更新道路数据信息。其中，所述车辆的状态信息还包括：点火、行驶中、车门静止、车门打开和车门关闭。其中，所述获取模块包括：第一获取子模块，用于获取浮动车通过车载设备记录的浮动车状态信息；第二获取子模块，用于根据所述浮动车状态信息，获取浮动车记录有每个轨迹点上车辆的状态信息和位置信息的轨迹信息；所述浮动车状态信息包括：车辆的标识ID、轨迹点的行驶顺序、车辆的状态、轨迹点横坐标X值和轨迹点纵坐标Y值。其中，所述对比判断模块包括：第三获取子模块，用于获取包含有道路的标识信息、形态信息、等级信息、停车场信息和空间几何信息的道路信息；筛选子模块，用于筛选出所述形态信息表示为普通道路、等级信息表示为一般道路且停车场信息中表示不存在停车场的第一道路信息；对比判断子模块，用于对所述第一道路信息中的道路建立预定长度的空间缓冲区，将所述空间缓冲区与所述第一轨迹点信息中的轨迹点对应的道路位置进行空间对比，通过判断是否有轨迹点落入所述空间缓冲区内，确定是否存在路边停车场；确定获取子模块，用于在有轨迹点落入所述空间缓冲区内，确定所述轨迹点对应的道路位置上存在路边停车场，获取路边停车场信息。其中，所述数据更新模块包括：统计子模块，用于统计所述第一轨迹点中落入所述空间缓冲区内的轨迹点；数据更新子模块，用于将所述轨迹点中的第一道路信息中所述停车场信息中表示不存在停车场更改为表示存在停车场，更新道路数据信息。本专利技术实施例还提供一种服务器，包括：如上述实施例所述的获取路边停车场信息的装置。本专利技术的上述技术方案的有益效果如下：本专利技术实施例的方案中，通过对浮动车采集的轨迹信息进行分类处理，将第一轨迹点信息与道路信息中筛选的第一道路信息进行空间对比，获取路边停车场信息，降低了道路信息采集成本，节省了人力资源，提高了采集效率。附图说明图1为本专利技术实施例的获取路边停车场信息的方法的基本步骤示意图一；图2为本专利技术实施例的获取路边停车场信息的方法的组成结构示意图二；图3为本专利技术实施例的获取路边停车场信息的方法的工作流程示意图三。具体实施方式为使本专利技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本专利技术针对现有技术中浮动车不能及时的获取到道路两侧的停车场信息的问题，提供一种获取路边停车场信息的方法，通过对浮动车采集的轨迹信息分类处理并与道路信息进行空间关系对比，获取路边停车场信息，从而降低道路信息采集成本，提高采集效率。第一实施例如图1所示，本专利技术实施例提供一种获取路边停车场信息的方法，包括：步骤11，获取浮动车记录有每个轨迹点上车辆的状态信息和位置信息的轨迹信息；步骤12，按照所述车辆的状态信息对所述轨迹信息分类，并按照车辆的标识ID将所述车辆的状态信息为“熄火”的轨迹点存储为第一轨迹点信息；步骤13，根据获取并筛选的第一道路信息，与所述第一轨迹点信息进行空间对比，判断是否存在路边停车场，获取路边停车场信息；步骤14，根据所述路边停车场信息，更新道路数据信息。本专利技术实施例的获取路边停车场信息的方法，通过对浮动车采集的轨迹信息进行分类处理，将第一轨迹点信息与道路信息中筛选的第一道路信息进行空间对比，获取路边停车场信息，降低了道路信息采集成本，节省了人力资本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种获取路边停车场信息的方法，其特征在于，包括：获取浮动车记录有每个轨迹点上车辆的状态信息和位置信息的轨迹信息；按照所述车辆的状态信息对所述轨迹信息分类，并按照车辆的标识ID将所述车辆的状态信息为“熄火”的轨迹点存储为第一轨迹点信息；根据获取并筛选的第一道路信息，与所述第一轨迹点信息进行空间对比，判断是否存在路边停车场，获取路边停车场信息；根据所述路边停车场信息，更新道路数据信息。

【技术特征摘要】
1.一种获取路边停车场信息的方法，其特征在于，包括：获取浮动车记录有每个轨迹点上车辆的状态信息和位置信息的轨迹信息；按照所述车辆的状态信息对所述轨迹信息分类，并按照车辆的标识ID将所述车辆的状态信息为“熄火”的轨迹点存储为第一轨迹点信息；根据获取并筛选的第一道路信息，与所述第一轨迹点信息进行空间对比，判断是否存在路边停车场，获取路边停车场信息；根据所述路边停车场信息，更新道路数据信息。2.根据权利要求1所述的获取路边停车场信息的方法，其特征在于，所述车辆的状态信息还包括：点火、行驶中、车门静止、车门打开和车门关闭。3.根据权利要求2所述的获取路边停车场信息的方法，其特征在于，所述获取浮动车记录有每个轨迹点上车辆的状态信息和位置信息的轨迹信息的步骤包括：获取浮动车通过车载设备记录的浮动车状态信息；根据所述浮动车状态信息，获取浮动车记录有每个轨迹点上车辆的状态信息和位置信息的轨迹信息；所述浮动车状态信息包括：车辆的标识ID、轨迹点的行驶顺序、车辆的状态、轨迹点横坐标X值和轨迹点纵坐标Y值。4.根据权利要求1所述的获取路边停车场信息的方法，其特征在于，根据获取并筛选的第一道路信息，与所述第一轨迹点信息进行空间对比，判断是否存在路边停车场，获取路边停车场信息，包括：获取包含有道路的标识信息、形态信息、等级信息、停车场信息和空间几何信息的道路信息；筛选出所述形态信息表示为普通道路、等级信息表示为一般道路且停车场信息中表示不存在停车场的第一道路信息；对所述第一道路信息中的道路建立预定长度的空间缓冲区，将所述空间缓冲区与所述第一轨迹点信息中的轨迹点对应的道路位置进行空间对比，通过判断是否有轨迹点落入所述空间缓冲区内，确定是否存在路边停车场；在有轨迹点落入所述空间缓冲区内，确定所述轨迹点对应的道路位置上存
\t在路边停车场，获取路边停车场信息。5.根据权利要求4所述的获取路边停车场信息的方法，其特征在于，根据所述路边停车场信息，更新道路数据，包括：统计所述第一轨迹点中落入所述空间缓冲区内的轨迹点；将所述轨迹点中的第一道路信息中所述停车场信息中表示不存在停车场更改为表示存在停车场，更新道路数据信息。6.一种获取路边停车场信息的装置，其特征在于，包括：获取模块，用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张民岗，
申请(专利权)人：北京四维图新科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11