【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车
,尤其涉及一种电池模组的均衡散热结构。
技术介绍
近几年,新能源汽车行业迎来了爆发式增长。电池是电动汽车的核心,也是汽车工程与电力工程技术的综合体现。动力电池在使用过程中,对环境温度比较敏感,需在一定温度范围内才能稳定工作。电池温度区间的控制直接决定电池的安全性能、使用寿命和续驶里程。目前电池成组时,电池模组内部温度分布不均匀,各个电池之间温差大,液冷系统结构空间尺寸大、结构复杂,无法与每一个电芯接触,散热不及时,使得电池模组在使用时存在一定的安全隐患,也会降低电池模组的寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于,针对现有技术中电池模组的均衡散热结构均温效果不好、散热速率慢的技术问题提出一种电池模组的均衡散热结构。为了实现上述目的,本技术提供一种电池模组的均衡散热结构,单体电池通过固定支架固定成电池模组,所述电池模组包括顶面及与顶面相背的底面,电池模组的均衡散热结构包括设置于所述顶面的液冷板、设置于所述顶面与底面之间的循环模块、均匀设置于所述单体电池之间的多个导热套、插设于所述导热套内的多个热管、设置于所述热管内的工作介质及流 ...
【技术保护点】
一种电池模组的均衡散热结构,单体电池通过固定支架固定成电池模组,所述电池模组包括顶面及与顶面相背的底面,其特征在于:电池模组的均衡散热结构包括设置于所述顶面的液冷板、设置于所述顶面与底面之间的循环模块、均匀设置于所述单体电池之间的多个导热套、插设于所述导热套内的多个热管、设置于所述热管内的工作介质及流动于所述液冷板内的导热液;所述循环模块包括抽泵组件;所述抽泵组件包括为所述导热液提供动力源的抽泵及冷却所述导热液的换热器,所述抽泵与所述换热器连通;所述液冷板上开设有与所述循环模块相配合的凹槽及与所述导热套相配合的多个导热孔,每个热管插入于对应一个导热套内,每个导热套的一端装入 ...
【技术特征摘要】
1.一种电池模组的均衡散热结构,单体电池通过固定支架固定成电池模组,所述电池模组包括顶面及与顶面相背的底面,其特征在于:电池模组的均衡散热结构包括设置于所述顶面的液冷板、设置于所述顶面与底面之间的循环模块、均匀设置于所述单体电池之间的多个导热套、插设于所述导热套内的多个热管、设置于所述热管内的工作介质及流动于所述液冷板内的导热液;所述循环模块包括抽泵组件;所述抽泵组件包括为所述导热液提供动力源的抽泵及冷却所述导热液的换热器,所述抽泵与所述换热器连通;所述液冷板上开设有与所述循环模块相配合的凹槽及与所述导热套相配合的多个导热孔,每个热管插入于对应一个导热套内,每个导热套的一端装入于对应一个导热孔;所述液冷板内还设置有环绕所述导热孔的管道;所述管道包括分别设置在所述凹槽两边侧壁上的第一进液口及第一出液口;所述导热液自第一进液口经所述管道流到第一出液口;所述换热器上设置有与所述第一出液口连接的第二进液口;所述抽泵上设置有与所述第一进液口连接的第二出液口。2.如权利要求1所述的电池模组的均衡散热结构,其特征在于:所述电...
【专利技术属性】
技术研发人员:程德勇,吴施荣,周高华,
申请(专利权)人:深圳市沃特玛电池有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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