【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车底盘焊接
,具体地说,本技术涉及一种拖曳臂制动器外板防焊接变形结构。
技术介绍
汽车底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成,汽车底盘件为车身安全件,其安全性能至关重要,所以汽车底盘原材料一般都采用厚板材来进行焊接,目前对于厚板材的焊接,特别是对一些有装配关系的厚板材,焊接后会产生焊接形变,对于一些已经经过冲压工序的结构件进行焊接,往往对其开口尺寸影响较大,焊接后,开口变形会收缩或者张开,从而对总成尺寸以及后续的装配尺寸产生影响,保证不了总成结构和装配精度。
技术实现思路
本技术提供一种拖曳臂制动器外板防焊接变形结构,目的是减小焊接结构件的焊接变形量,保证总成尺寸以及后续的装配尺寸。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种拖曳臂制动器外板防焊接变形结构,包括外板和内板,所述外板上设有开口板,且所述开口板是通过冲压模具直接生成,在所述的外板的大面上设有附件孔,且该附件孔为普通孔。优选的,所述外板上的开口板和外板大面之间的位置设有过渡圆角。优选的,所述开口板上设有横向稳定杆安装孔。优选的,所述内板上设有螺纹孔,焊接装配时,外板上的附件孔与内板上的螺纹孔正对。本技术是用于减小焊接结构件的焊接变形量,保证总成尺寸以及后续的装配尺寸,对外板的结构做了全新的设计,采用以上技术方案的有益效果是:通过在外板的开口板上设有横向稳定杆安装孔,为横向稳定杆的安装提供位置;在开口板和外板大面之间的位置设有过渡圆角,且所述过渡圆角由冲压模具来控制,改变开口板与外板大面之间的夹角,为焊接形变留下收缩变形余量;通过在外板上设有的附件孔和内板上设有的螺纹孔, ...
【技术保护点】
一种拖曳臂制动器外板防焊接变形结构,包括外板和内板,其特征在于:所述外板上设有开口板,且所述开口板是通过冲压模具直接生成,在所述的外板的大面上设有附件孔,且该附件孔为普通孔。
【技术特征摘要】
1.一种拖曳臂制动器外板防焊接变形结构,包括外板和内板,其特征在于:所述外板上设有开口板,且所述开口板是通过冲压模具直接生成,在所述的外板的大面上设有附件孔,且该附件孔为普通孔。2.根据权利要求1所述的一种拖曳臂制动器外板防焊接变形结构,其特征在于:所述外板上的开口板和外板...
【专利技术属性】
技术研发人员:任晨熙,
申请(专利权)人:塔奥芜湖汽车制品有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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