一种助力器防尘防水内呼吸结构制造技术

技术编号:15017562 阅读:70 留言:0更新日期:2017-04-04 20:15
本实用新型专利技术公开了一种助力器防尘防水内呼吸结构,包括液压缸、气压缸以及液压缸上的进气口进油口和排气口,所述液压缸与气压缸相接,所述气压缸通过气压的方式控制进气口的进气功能,所述气压缸与排气口之间通过呼吸管连接,所述气压缸的前端回流腔通过呼吸管与排气口相接,且气压缸上安装有盖板,所述盖板连接有推杆,所述推杆与盖板之间设有盖板防尘罩,所述呼吸管连接于盖板防尘罩与盖板之间,并接通于气压缸内,所述排气口上设有排气口防尘罩,本实用新型专利技术的采用整体式排气口结构的离合器助力器,解决了现有产品的盖板排气口部位易损坏、进水进灰尘的弊端。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及助力器
,具体为一种助力器防尘防水内呼吸结构
技术介绍
离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件,在汽车行驶过程中,驾驶员踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力,离合器助力器用于液压操纵离合器机构的汽车上,操纵离合器分离时总成用于离合器分离助力、临时切断动力,实现轻松换挡,传统的离合器助力器结构,压缩空气输入,控制口连接离合器总栗,推杆与离合器相连,行车常规状态时控制口压力为零,在回位弹簧作用下,阀门关闭,推杆在离合器弹簧及复位弹簧作用下推动活塞,离合器分离时,踏下离合踏板,离合器总栗液压压力增大,制动液进入液压腔并推动活塞,液压力作用在控制活塞上使活塞移动,关闭排气阀门,打开进气阀门,压缩空气进入,在气压压力和液压压力同时作用在活塞上推动推杆移动,从而操纵离合器分离,离合器结合时,松开离合踏板,控制口液压下降,解除液压压力,在气压压力与回位弹簧作用下,移动活塞,关闭进气阀门,打开排气阀门,压缩空气排向大气,在离合器弹簧与复位弹簧作用下,推杆推动活塞回到初始状态,盖板排气口部位结构复杂,易损坏,进水进灰尘,排气口与其他部件的装配结构设计不合理,这都会导致离合器助力器的性能不稳定、使用寿命缩短,严重的情况则会导致产品总成质量受到影响。
技术实现思路
针对以上问题,本技术提供了一种助力器防尘防水内呼吸结构,本技术的采用整体式排气口结构的离合器助力器,解决了现有产品的盖板排气口部位易损坏、进水进灰尘的弊端,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种助力器防尘防水内呼吸结构,包括液压缸、气压缸以及液压缸上的进气口进油口和排气口,所述液压缸与气压缸相接,所述气压缸通过气压的方式控制进气口的进气功能,所述气压缸与排气口之间通过呼吸管连接,所述气压缸的前端回流腔通过呼吸管与排气口相接,且气压缸上安装有盖板,所述盖板连接有推杆,所述推杆与盖板之间设有盖板防尘罩,所述呼吸管连接于盖板防尘罩与盖板之间,并接通于气压缸内,所述排气口上设有排气口防尘罩。优选的,所述盖板防尘罩采用缝合式防尘罩。优选的,所述排气口防尘罩采用纱布或无纺布及过滤材料制成。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术的采用整体式排气口结构的离合器助力器,解决了现有产品的盖板排气口部位易损坏、进水进灰尘的弊端。附图说明图1为本技术结构示意图;图中:1-液压缸;2-气压缸;3-进油口;4-进气口;5-排气口;5.1-排气口防尘罩;6-呼吸管;7-盖板防尘罩;8-盖板;9-推杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例:请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种助力器防尘防水内呼吸结构,包括液压缸1、气压缸2以及液压缸1上的进气口4进油口3和排气口5,所述液压缸1与气压缸2相接,所述气压缸2通过气压的方式控制进气口4的进气功能,所述气压缸2与排气口5之间通过呼吸管6连接,所述气压缸2的前端回流腔通过呼吸管6与排气口相接,且气压缸2上安装有盖板8,所述盖板8连接有推杆9,所述推杆9与盖板8之间设有盖板防尘罩7,所述呼吸管6连接于盖板防尘罩7与盖板8之间,并接通于气压缸2内,所述排气口5上设有排气口防尘罩5.1。所述盖板防尘罩7采用封闭式防尘罩;所述排气口防尘罩5.1采用纱布或无纺布及过滤材料制成。本技术的采用整体式排气口结构的离合器助力器,解决了现有产品的盖板排气口部位易损坏、进水进灰尘的弊端。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种助力器防尘防水内呼吸结构

【技术保护点】
一种助力器防尘防水内呼吸结构,其特征在于,包括液压缸(1)、气压缸(2)以及液压缸(1)上的进气口(4)进油口(3)和排气口(5),所述液压缸(1)与气压缸(2)相接,所述气压缸(2)通过气压的方式控制进气口(4)的进气功能,所述气压缸(2)与排气口(5)之间通过呼吸管(6)连接,所述气压缸(2)的前端回流腔通过呼吸管(6)与排气口相接,且气压缸(2)上安装有盖板(8),所述盖板(8)连接有推杆(9),所述推杆(9)与盖板(8)之间设有盖板防尘罩(7),所述呼吸管(6)连接于盖板防尘罩(7)与盖板(8)之间,并接通于气压缸(2)内,所述排气口(5)上设有排气口防尘罩(5.1)。

【技术特征摘要】
1.一种助力器防尘防水内呼吸结构,其特征在于,包括液压缸(1)、气压缸(2)以及液压缸(1)上的进气口(4)进油口(3)和排气口(5),所述液压缸(1)与气压缸(2)相接,所述气压缸(2)通过气压的方式控制进气口(4)的进气功能,所述气压缸(2)与排气口(5)之间通过呼吸管(6)连接,所述气压缸(2)的前端回流腔通过呼吸管(6)与排气口相接,且气压缸(2)上安装有盖板(8),所述盖板(8)连接有推杆(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员:周文蒋晓阳
申请(专利权)人:武汉东顺汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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