【技术实现步骤摘要】
本技术涉及助力器
,具体为一种助力器防尘防水内呼吸结构。
技术介绍
离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件,在汽车行驶过程中,驾驶员踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力,离合器助力器用于液压操纵离合器机构的汽车上,操纵离合器分离时总成用于离合器分离助力、临时切断动力,实现轻松换挡,传统的离合器助力器结构,压缩空气输入,控制口连接离合器总栗,推杆与离合器相连,行车常规状态时控制口压力为零,在回位弹簧作用下,阀门关闭,推杆在离合器弹簧及复位弹簧作用下推动活塞,离合器分离时,踏下离合踏板,离合器总栗液压压力增大,制动液进入液压腔并推动活塞,液压力作用在控制活塞上使活塞移动,关闭排气阀门,打开进气阀门,压缩空气进入,在气压压力和液压压力同时作用在活塞上推动推杆移动,从而操纵离合器分离,离合器结合时,松开离合踏板,控制口液压下降,解除液压压力,在气压压力与回位弹簧作用下,移动活塞,关闭进气阀门,打开排气阀门,压缩空气排向大气,在离合器弹簧与复位弹簧作用下,推杆推动活塞回到初始状态,盖板排气口部位结构复杂,易损坏,进水进灰尘,排气口与其他部件的装配结构设计不合理,这都会导致离合器助力器的性能不稳定、使用寿命缩短,严重的情况则会导致产品总成质量受到影响。
技术实现思路
针对以上问题,本技术提供了一种助力器防尘防水内呼吸结构,本技术的采用整体式排气口结构的离合器助力器,解决了现有产品的盖板排气口部位易损坏、进水进灰尘的弊端,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如 ...
【技术保护点】
一种助力器防尘防水内呼吸结构,其特征在于,包括液压缸(1)、气压缸(2)以及液压缸(1)上的进气口(4)进油口(3)和排气口(5),所述液压缸(1)与气压缸(2)相接,所述气压缸(2)通过气压的方式控制进气口(4)的进气功能,所述气压缸(2)与排气口(5)之间通过呼吸管(6)连接,所述气压缸(2)的前端回流腔通过呼吸管(6)与排气口相接,且气压缸(2)上安装有盖板(8),所述盖板(8)连接有推杆(9),所述推杆(9)与盖板(8)之间设有盖板防尘罩(7),所述呼吸管(6)连接于盖板防尘罩(7)与盖板(8)之间,并接通于气压缸(2)内,所述排气口(5)上设有排气口防尘罩(5.1)。
【技术特征摘要】
1.一种助力器防尘防水内呼吸结构,其特征在于,包括液压缸(1)、气压缸(2)以及液压缸(1)上的进气口(4)进油口(3)和排气口(5),所述液压缸(1)与气压缸(2)相接,所述气压缸(2)通过气压的方式控制进气口(4)的进气功能,所述气压缸(2)与排气口(5)之间通过呼吸管(6)连接,所述气压缸(2)的前端回流腔通过呼吸管(6)与排气口相接,且气压缸(2)上安装有盖板(8),所述盖板(8)连接有推杆(9)...
【专利技术属性】
技术研发人员:周文,蒋晓阳,
申请(专利权)人:武汉东顺汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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