【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种无线传感停车位控制装置,具体涉及一种保护专用车位不被其他车主非法抢占和提供便利管理的停车位控制装置。
技术介绍
自从有了汽车之后,汽车的制造成本越来越低,越来越多的人买得起车,于是私人汽车数量不断上升,停车位的需求也越来越大,然而停车场的建设却跟不上脚步。多数私家车主选择购买一个专用的停车位,可以确保在工作归来时有地方可以停车。然而由于管理措施和停车场(停车位)基础建设不完善,专用停车位被他人占用的现象还是时有发生,为此车位锁应运而生。然而现在的车位锁存在一些问题,比如需要车主下车开锁、闭锁,很不方便。因此,亟待解决上述问题。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的是提供一种结构简单、且保护专用车位的无线传感停车位控制装置。技术方案:本技术公开了一种无线传感停车位控制装置,包括自下而上依次连接的底座、升降系统和用于拦截车辆的挡臂,所述底座上设有无线控制器,所述挡臂由升降机构带动作上下移动,且该挡臂上设有红外传感器;所述升降系统包括内升降摆杆、外升降摆杆、上滚轮、升降油缸和下滚轮,内升降摆杆和外升降摆杆的中间铰接,装配成两组X形剪叉;内升降摆杆一端与底座一侧铰接,内升降摆杆另一端安装着接触支撑挡臂的上滚轮;外升降摆杆一端与挡臂一侧铰接,外升降摆杆另一端安装着接触支撑底座的下滚轮;升降油缸设置在内升降摆杆和外升降摆杆之间,升降油缸两端分别与内升降摆杆和外升降摆杆铰接。其中,所述两组 ...
【技术保护点】
一种无线传感停车位控制装置,其特征在于:包括自下而上依次连接的底座(1)、升降系统(2)和用于拦截车辆的挡臂(3),所述底座(1)上设有无线控制器(11),所述挡臂(3)由升降机构(2)带动作上下移动,且该挡臂(3)上设有红外传感器(31);所述升降系统(2)包括内升降摆杆(21)、外升降摆杆(22)、上滚轮(23)、升降油缸(24)和下滚轮(25),内升降摆杆(21)和外升降摆杆(22)的中间铰接,装配成两组X形剪叉;内升降摆杆(22)一端与底座(1)一侧铰接,内升降摆杆(22)另一端安装着接触支撑挡臂(3)的上滚轮(23);外升降摆杆(22)一端与挡臂(3)一侧铰接,外升降摆杆(22)另一端安装着接触支撑底座(1)的下滚轮(25);升降油缸(24)设置在内升降摆杆(21)和外升降摆杆(22)之间,升降油缸(24)两端分别与内升降摆杆(21)和外升降摆杆(22)铰接。
【技术特征摘要】
1.一种无线传感停车位控制装置,其特征在于:包括自下而上依次连接的底座(1)、
升降系统(2)和用于拦截车辆的挡臂(3),所述底座(1)上设有无线控制器(11),
所述挡臂(3)由升降机构(2)带动作上下移动,且该挡臂(3)上设有红外传感器(31);
所述升降系统(2)包括内升降摆杆(21)、外升降摆杆(22)、上滚轮(23)、升降油缸
(24)和下滚轮(25),内升降摆杆(21)和外升降摆杆(22)的中间铰接,装配成两
组X形剪叉;内升降摆杆(22)一端与底座(1)一侧铰接,内升降摆杆(22)另一端
安装着接触支撑挡臂(3)的上滚轮(23);外升降摆杆(22)一端与挡臂(3)一侧铰
接,外升降摆杆(22)另一端安装着接触支撑底座(1)的下滚轮(25);升降油缸(24)
设置在内升降摆杆(21)和外升降摆杆(22)之间,升降油缸(24)两端分别与内升降
摆杆(21)和外升降摆杆(22)铰接。
2.如权利要求1所述的无线传感停车位控制装置,...
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