一种水陆空三用交通工具制造技术

技术编号:14971392 阅读:97 留言:0更新日期:2017-04-02 23:57
一种水陆空三用交通工具,属交通运输设备技术领域,它包括器身、尾翼、活动左翼、活动右翼、空气推进器、发动机、水推进器、起落架、操控系统和机载设备。活动左翼和活动右翼结构左右对称布置于器身的左右两侧,且置于器身顶部。尾翼包括垂直尾翼和水平尾翼。起落架采用前三点式轮式结构。机载设备包括导航系统、通信设备、螺陀仪、高度、速度和气象参数采集及显示装备以及台凳、冰箱、空调等家用设备。器身周围配置有多个感应器,便于无人驾驶。所述交通工具运行模式包括陆地用模式,轻载水上用模式,重载水上用模式,低速飞行模式和高速飞行模式。驾驶方式有有人、遥控和无人驾驶方式。用途广泛,节能环保,使用方便。

【技术实现步骤摘要】

一种水陆空三用交通工具,属交通运输设备
,尤其涉及一种三用交通工具。
技术介绍
传统的交通工具有汽车、飞机和船舶等,它们只能在陆地或空中或水上某个地域行驶,而且内部配置比较简单,用途单一。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服传统交通工具的上述不足,专利技术一种水陆空三用交通工具。一种水陆空三用交通工具,包括器身、尾翼、活动左翼、活动右翼、空气推进器、发动机、水推进器、起落架、操控系统和机载设备。器身的下部为密闭空腔,便于在水上行驶而不下沉,作为陆地用时此密闭空腔可作储物室。空气推进器采用自带动力的涵道风扇推进器。水推进器包括水用螺旋桨和水用方向舵。发动机采用内燃机发动机,发动机活装于器身内。活动左翼和活动右翼结构相同左右对称布置于器身对称纵截面的左右两侧,且置于器身顶部。在陆地用模式、轻载水上用模式或空中快速飞行模式时活动左翼和活动右翼收拢于器身的尾部上方;空中慢速飞行模式及重载水上用模式时活动左翼和活动右翼完全打开。尾翼包括垂直尾翼和水平尾翼。垂直尾翼由前部固定的垂直安定面和后部活动的方向舵组成;水平尾翼由前部固定的水平安定面和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水陆空三用交通工具,其特征在于:包括器身(1)、尾翼(2)、活动左翼(3)、活动右翼(4)、空气推进器(5)、发动机(6)、水推进器(7)、起落架(8)、操控系统和机载设备;活动左翼(3)和活动右翼(4)结构相同左右对称布置于器身(1)对称纵截面的左右两侧,且置于器身(1)顶部;在陆地用模式、轻载水上用模式或空中快速飞行模式时活动左翼(3)和活动右翼(4)收拢于器身(1)的尾部上方;空中慢速飞行模式及重载水上用模式时活动左翼(3)和活动右翼(4)完全打开;尾翼(2)包括垂直尾翼和水平尾翼;垂直尾翼由前部固定的垂直安定面(21)和后部活动的方向舵(22)组成;水平尾翼由前部固定的水平安定面(...

【技术特征摘要】
1.一种水陆空三用交通工具,其特征在于:包括器身(1)、尾翼(2)、活动左翼(3)、活动右翼(4)、空气推进器(5)、发动机(6)、水推进器(7)、起落架(8)、操控系统和机载设备;活动左翼(3)和活动右翼(4)结构相同左右对称布置于器身(1)对称纵截面的左右两侧,且置于器身(1)顶部;在陆地用模式、轻载水上用模式或空中快速飞行模式时活动左翼(3)和活动右翼(4)收拢于器身(1)的尾部上方;空中慢速飞行模式及重载水上用模式时活动左翼(3)和活动右翼(4)完全打开;尾翼(2)包括垂直尾翼和水平尾翼;垂直尾翼由前部固定的垂直安定面(21)和后部活动的方向舵(22)组成;水平尾翼由前部固定的水平安定面(23)和后部活动的升降舵(24)组成;空中飞行模式时,升降舵(24)在操控系统的操控下上下偏转,向上偏转会使所述交通工具抬头,实现上仰;升降舵(24)向下偏转会使所述交通工具低头,实现下俯;方向舵(22)在操控系统的操控下左右偏转,使所述交通工具向左或向右偏航;起落架(8)采用前三点式轮式结构,后边的两个轮子通过离合器与发动机(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志成
申请(专利权)人:佛山市神风航空科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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