一种刮油器的刮刀装置制造方法及图纸

技术编号:14952672 阅读:93 留言:0更新日期:2017-04-02 09:42
一种刮油器的刮刀装置,含有主体架、刮刀,主体架是用钢板焊接而成的长方形的框架,在主体架中设有一块钢板、在钢板上冲压成型3个相等距离角度的刮刀,刮刀的顶端用砂轮磨成36°斜角、刮刀与钢板之间的展开角度为15°,将原有的焊接单刮刀改成用钢板上冲压成型3个刮刀,刮刀口用砂轮磨成36°斜角,刮刀与钢板之间的展开角度为15°角,比常规焊接成型的方式更加具有韧性,避免了刮刀在长时间的旋转过程中出现易折断和裂纹问题,省去了人工的焊接和断裂之后的维修,省时省工,在刮刀与齿轮的接触面处设计了最佳接触角度,使得减速器里面刮油效率更加分布均匀,增加了刮油效率、减少生产成本、节能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到减速器中齿轮与轴承润滑技术,特别是一种刮油器的刮刀装置
技术介绍
改革开放以来,国民经济快速增长,“科技创新,自主创新”已成为当今工业发展的主流,我国工业逐步向集约型、节能减排、低碳高效的方向发展。工业的发展多数行业都离不开减速器,我国减速器行业发展历史已有近60年,在国民经济及国防工业的各个领域,减速器产品都有着广泛的应用。食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、石油机械、水利机械等行业领域对减速器产品都有一定的需求。而减速器的运行环境相对都比较恶劣,因此中大型减速器的润滑一直是比较重要的技术问题。而且多年来为改善减速器的齿轮的润滑性能,又使用了新的润滑油品,致使润滑油的流动性降低,这样使刮油器获得的油量十分有限,加之油槽与前后轴的距离不等,中间轴常出现润滑不良甚至发生轴承烧坏的事故,影响了减速器的正常使用。特别是齿轮缺油导致齿轮的摩擦噪声较大,齿轮颇容易损坏,使减速器的使用寿命降低。而且焊接式的单刮刀的刮油器不但刮油有限,效率低,在使用过程中焊接件也容易脱焊,还会在长时间的高速旋转中出现断裂,在刮油过程中,刮力也较小,油的分散不均布,接触面积小,要想刮取具有粘性的润滑油确实具有一定的难度,也是在我国的工业生产中急需要解决的技术问题。在我国同行业中的科研人员不断地去探索、研究,虽然取得一定的进展,但在实际应用中仍然存在着尚未克服的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服以上不足,提供一种刮油器的刮刀装置,原有的减速器的刮油器单叶片刮刀是用人工焊接而成。现采用科技创新、优化、用冷冲模具将钢板冲压成型为三个刮刀片,使减速器里面刮油面积大、更加分布均匀,保护减速器齿轮与轴的使用寿命。并设有最佳设计角度,刮油器刮刀更加牢固,提高了刮油效率、节能、降低了生产成本。同时使减速器寿命更加延长,减少维修率,解决了减速器中刮油的技术难题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:含有主体架、刮刀,主体架是用钢板焊接而成的长方形的框架,在主体架中设有一块钢板、在钢板上冲压成型3个相等距离角度的刮刀,刮刀的顶端用砂轮磨成36°斜角、刮刀与钢板之间的展开角度为15°,组成了一种刮油器刮刀装置。本技术的技术原理是:采用了物理与机械设计技术,当减速器开始工作时,带动刮油器旋转,刮刀装置在减速器的运行中将油对主动轴和齿轮进行润滑作用。将原有的焊接单刮刀改成用钢板上冲压成型3个刮刀,刮刀口用砂轮磨成36°斜角,刮刀与钢板之间的展开角度为15°角,比常规焊接成型的方式更加具有韧性,避免了刮刀在长时间的旋转过程中出现易折断和裂纹问题,省去了人工的焊接和断裂之后的维修,省时省工。在刮刀与齿轮的接触面处设计了最佳接触角度,使得减速器里面刮油效率更加分布均匀,增加了刮油效率、减少生产成本、节能。本技术的有益效果是:刮油器的刮刀对原有的刮油器的焊接式单个刮刀结构更新,采用了钢板模具冲压成3个相等距离角度的刮刀,冲压一次成型的刮刀更加牢固,避免了在长时间的高速旋转中出现断裂。设计了刮刀最佳角度使减速器里面刮油面积增大,更加分布均匀,不但使刮油器刮刀更加牢固、刮油效率高,同时减少减速器维修率,保护减速器的轴与齿轮使用寿命更加延长。附图说明下面是结合附图和实例对本技术进一步说明:图1是:一种刮油器的刮刀装置主视结构示意图图2是:一种刮油器的刮刀装置左视结构示意图图3是:一种刮油器的刮刀装置A放大结构图在图中:1.主体架2.刮刀具体实施方式在图1、2、3中:含有主体架1、刮刀2,主体架1是用钢板焊接而成的长方形的框架,在主体架1中设有一块钢板,在钢板上冲压成型3个相等距离角度的刮刀2,刮刀2的顶端用砂轮磨成36°斜角,刮刀2与钢板之间的展开角度为15°,组成了一种刮油器刮刀装置。采用了物理与机械设计技术,当减速器开始工作时,带动刮油器旋转,刮刀装置在减速器的运行中将油对主动轴和齿轮进行润滑作用。将原有的焊接单刮刀改成用钢板上冲压成型3个刮刀2,刮刀口用砂轮磨成36°斜角,刮刀2与钢板之间的展开角度为15°角,比常规焊接成型的方式更加具有韧性,避免了刮刀2在长时间的旋转过程中出现易折断和裂纹问题,省去了人工的焊接和断裂之后的维修,省时省工。在刮刀2与齿轮的接触面处设计了最佳接触角度,使得减速器里面刮油效率更加分布均匀,增加了刮油效率、减少生产成本、节能。本文档来自技高网...
一种刮油器的刮刀装置

【技术保护点】
一种刮油器的刮刀装置,含有主体架、刮刀,其特征是:主体架是用钢板焊接而成的长方形的框架,在主体架中设有一块钢板、在钢板上冲压成型3个相等距离角度的刮刀,刮刀的顶端用砂轮磨成36°斜角、刮刀与钢板之间的展开角度为15°,组成了一种刮油器刮刀装置。

【技术特征摘要】
1.一种刮油器的刮刀装置,含有主体架、刮刀,其特征是:主体架是用钢板焊接而成的长方形的框架,在主体架中设有一块钢板、在钢板上冲压成型...

【专利技术属性】
技术研发人员:李立祥吴中林
申请(专利权)人:盐城同一机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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