【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铸钢车轮压力控制
，具体为铸钢车轮压力浇铸压力控制系统及方式。
技术介绍
目前国内铸钢车轮生产均采用重力浇铸工艺，为改善工艺，提高产品质量，我公司研发了铸钢车轮的压力浇铸技术，该技术是将装有合格钢液的钢水包放入一压力容器，向压力容器内充入压缩空气，钢水在压力作用下通过插入钢水包底部的浇铸通道进入石墨型腔中，充型完成后快速切断浇铸通道，排气泄压，完成车轮浇铸工艺。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种铸钢车轮压力浇铸压力控制系统及方式。本专利技术的技术方案是这样实现的：铸钢车轮压力浇铸压力控制系统及方式，包括控制系统和主气路，所述控制系统包括上位机、PLC单元、传感器、操作箱和电阀门，所述上位机与PLC单元通过信号线相连，所述传感器、操作箱和电阀门都与PLC单元相连，所述传感器包括罐内压力传感器和铸型中液位检测传感器，所述电阀门包括快切阀和伺服阀，所述主气路包括气压包、球阀、减压阀、电磁阀和压力罐，所述气压包、球阀、减压阀、电磁阀和压力罐间通过气管相连。优选的，所述快切阀与球阀、球阀和减压阀相连，所述快切阀与球阀、伺服阀和电磁阀相连，所述快切阀与球阀、伺服阀和电磁阀相连，所述快切阀与球阀、球阀、压力罐和电磁阀相连。优选的，所述伺服阀还与球阀、电磁阀和球阀相连，所述伺服阀还与球阀、电磁阀和球阀相连。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该铸钢车轮压力浇铸压力控制系统安全、可靠，操作方便，能够实现多速段充型，即能够控制不同充型阶段的流速要求，...
【技术保护点】
铸钢车轮压力浇铸压力控制系统及方式，包括控制系统和主气路，其特征在于：所述控制系统包括上位机、PLC单元、传感器、操作箱和电阀门，所述上位机与PLC单元通过信号线相连，所述传感器、操作箱和电阀门都与PLC单元相连，所述传感器包括罐内压力传感器和铸型中液位检测传感器，所述电阀门包括快切阀和伺服阀，所述主气路包括气压包（1）、球阀、减压阀、电磁阀和压力罐（20），所述气压包（1）、球阀、减压阀、电磁阀和压力罐（20）间通过气管相连。
【技术特征摘要】
1.铸钢车轮压力浇铸压力控制系统及方式，包括控制系统和主气路，其特征在于：所述控制系统包括上位机、PLC单元、传感器、操作箱和电阀门，所述上位机与PLC单元通过信号线相连，所述传感器、操作箱和电阀门都与PLC单元相连，所述传感器包括罐内压力传感器和铸型中液位检测传感器，所述电阀门包括快切阀和伺服阀，所述主气路包括气压包（1）、球阀、减压阀、电磁阀和压力罐（20），所述气压包（1）、球阀、减压阀、电磁阀和压力罐（20）间通过气管相连。
2.根据权利要求1所述的铸钢车轮压力浇铸压力控制系统及方式，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜中先，麻宏伟，思特里克兰德·詹姆斯，张思瑾，严成群，孙剑飞，曹福洋，陈宏钧，
申请(专利权)人：信阳同合车轮有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。