一种数显轮径测量尺制造技术

本实用新型专利技术提供一种数显轮径测量尺，数显轮径测量尺的结构包括测量尺主体；固定测爪，设置在所述测量尺主体的第一端；活动测爪，设置在所述测量尺主体的第二端，所述活动测爪与所述测量尺主体活动连接；以及磁性固定件，安装于所述测量尺主体，所述磁性固定件设置在所述固定测爪与所述活动测爪之间，用于吸附于所述铁路车轮。该数显轮径测量尺能够解决现有的测量尺在测量铁路车轮的滚动圆直径的过程中与铁路车轮固定不牢的问题。与铁路车轮固定不牢的问题。与铁路车轮固定不牢的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种数显轮径测量尺


[0001]本申请涉及铁路车轮测量
，尤其是涉及一种数显轮径测量尺。

技术介绍

[0002]轮径测量尺用于测量铁路车轮滚动圆直径。该测量尺具有测量误差小、示值稳定性好、重量轻、操作方便、读数直观、量程大的特点。
[0003]由于车轮具有多种轮型和尺寸，而现有的测量尺在测量车轮的轮径的过程中只能以两端的测量卡爪与车轮固定，使得测量尺难以与车轮固定牢固。进而导致在测量时，测量尺因与车轮之间产生相对晃动而影响测量结果的准确性。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请的目的在于提供一种数显轮径测量尺，用以解决现有的测量尺在测量铁路车轮的滚动圆直径的过程中与铁路车轮固定不牢的问题。
[0005]根据本技术提供一种数显轮径测量尺，其中，所述数显轮径测量尺包括：测量尺主体；固定测爪，设置在所述测量尺主体的第一端；活动测爪，设置在所述测量尺主体的第二端，所述活动测爪与所述测量尺主体活动连接；以及磁性固定件，安装于所述测量尺主体，所述磁性固定件设置在所述固定测爪与所述活动测爪之间，用于吸附于所述铁路车轮。
[0006]优选地，所述磁性固定件包括：支撑尺框，其上端与所述测量尺主体活动连接，所述支撑尺框竖直地安装于所述测量尺主体；以及磁性定位部，设置在所述支撑尺框的底端。
[0007]优选地，所述支撑尺框的上部形成有第一滑槽，所述测量尺主体穿设于所述第一滑槽，所述支撑尺框的顶部还形成有连通于所述第一滑槽的第一螺纹孔，第一锁紧螺钉设置在所述第一螺纹孔内。
[0008]优选地，所述磁性定位部形成为板状，所述支撑尺框的长度方向垂直于所述磁性定位部的板面。
[0009]优选地，所述磁性固定件的数量为两个，两个所述磁性固定件分别设置在所述测量尺主体的长度方向上的两端。
[0010]优选地，所述数显轮径测量尺还包括数显读数装置，所述数显读数装置套设于所述测量尺主体，所述活动测爪与所述数显读数装置连接。
[0011]优选地，所述数显轮径测量尺还包括微调尺框，所述微调尺框与所述测量尺主体的第二端活动连接，所述微调尺框用于微调所述数显读数装置的位置。
[0012]优选地，所述微调尺框包括：安装框，其上部形成有第二滑槽，所述测量尺主体穿设于所述第二滑槽，所述安装框的顶部还形成有连通于所述第二滑槽的第二螺纹孔，第二锁紧螺钉设置在所述第二螺纹孔内，所述安装框的下部形成有螺杆安装槽；以及微调螺杆，设置在所述螺杆安装槽内，所述螺杆安装槽的面向所述数显读数装置的侧部形成有第三螺纹孔，所述微调螺杆的端部穿设于所述第三螺纹孔与所述数显读数装置抵接。
[0013]优选地，所述测量尺主体的顶部的中央设置有提手。
[0014]优选地，所述数显轮径测量尺还包括校对杆，所述固定测爪和所述活动测爪的测头的宽度为25mm。
[0015]本技术实施例的数显轮径测量尺，其固定测爪设置在测量尺主体的第一端，活动测爪设置在测量尺主体的第二端，活动测爪与测量尺主体活动连接，磁性固定件则安装于测量尺主体，磁性固定件设置在固定测爪与活动测爪之间，其用于吸附于铁路车轮，进而将测量尺主体固定于铁路车轮以易于固定测爪与活动测爪测量铁路车轮的滚动圆直径，如此能够有效地解决现有的测量尺在测量铁路车轮的滚动圆直径的过程中与铁路车轮固定不牢的问题。
[0016]为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1是根据本技术的数显轮径测量尺的示意图。
[0019]图2是根据本技术的数显轮径测量尺的另一角度的示意图。
[0020]图3是根据本技术的数显轮径测量尺的测量铁路车轮的另一角度的示意图。
[0021]图4是根据本技术的数显轮径测量尺的测量铁路车轮的再一角度的示意图。
[0022]图5是根据本技术的数显轮径测量尺的测量不同尺寸的铁路车轮的示意图。
[0023]附图标记：1
‑
测量尺主体；2
‑
固定测爪；3
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活动测爪；4
‑
磁性固定件；41
‑
支撑尺框；411
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第一滑槽；412
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第一锁紧螺钉；42
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磁性定位部；5
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数显读数装置；6
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微调尺框；61
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安装框；611
‑
第二滑槽；612
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第二锁紧螺钉；7
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提手；8
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校对杆；9
‑
铁路车轮；90
‑
基准面。
具体实施方式
[0024]提供以下具体实施方式以帮助读者获得对这里所描述的方法、设备和/或系统的全面理解。然而，在理解本申请的公开内容之后，这里所描述的方法、设备和/或系统的各种改变、修改及等同物将是显而易见的。例如，这里所描述的操作的顺序仅仅是示例，其并不限于这里所阐述的顺序，而是除了必须以特定顺序发生的操作之外，可做出在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的改变。此外，为了提高清楚性和简洁性，可省略本领域中已知的特征的描述。
[0025]这里所描述的特征可以以不同的形式实施，并且不应被解释为局限于这里所描述的示例。更确切地说，已经提供了这里所描述的示例仅用于示出在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的实现这里描述的方法、设备和/或系统的诸多可行方式中的一些方式。
[0026]在整个说明书中，当元件(诸如，层、区域或基板)被描述为“在”另一元件“上”、“连接到”另一元件、“结合到”另一元件、“在”另一元件“之上”或“覆盖”另一元件时，其可直接“在”另一元件“上”、“连接到”另一元件、“结合到”另一元件、“在”另一元件“之上”或“覆盖”另一元件，或者可存在介于它们之间的一个或更多个其他元件。相比之下，当元件被描述为
“
直接在”另一元件“上”、“直接连接到”另一元件、“直接结合到”另一元件、“直接在”另一元件“之上”或“直接覆盖”另一元件时，可不存在介于它们之间的其他元件。
[0027]如在此所使用的，术语“和/或”包括所列出的相关项中的任何一项和任何两项或更多项的任何组合。
[0028]尽管可在这里使用诸如“第一”、“第二”和“第三”的术语来描述各个构件、组件、区域、层或部分，但是这些构件、组件、区域、层或部分不受这些术语所限制。更确切地说，这些术语仅用于将一个构件、组件、区域、层或部分与另一构件、组件、区域、层或部分相区分。因此，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数显轮径测量尺，用于测量铁路车轮的滚动圆直径，其特征在于，所述数显轮径测量尺包括：测量尺主体；固定测爪，设置在所述测量尺主体的第一端；活动测爪，设置在所述测量尺主体的第二端，所述活动测爪与所述测量尺主体活动连接；以及磁性固定件，安装于所述测量尺主体，所述磁性固定件设置在所述固定测爪与所述活动测爪之间，用于吸附于所述铁路车轮。2.根据权利要求1所述的数显轮径测量尺，其特征在于，所述磁性固定件包括：支撑尺框，其上端与所述测量尺主体活动连接，所述支撑尺框竖直地安装于所述测量尺主体；以及磁性定位部，设置在所述支撑尺框的底端。3.根据权利要求2所述的数显轮径测量尺，其特征在于，所述支撑尺框的上部形成有第一滑槽，所述测量尺主体穿设于所述第一滑槽，所述支撑尺框的顶部还形成有连通于所述第一滑槽的第一螺纹孔，第一锁紧螺钉设置在所述第一螺纹孔内。4.根据权利要求2所述的数显轮径测量尺，其特征在于，所述磁性定位部形成为板状，所述支撑尺框的长度方向垂直于所述磁性定位部的板面。5.根据权利要求1至4中任一项所述的数显轮径测量尺，其特征在于，所述磁性固定件的数量为两个，两个所述磁性固定件分别设置在所述测量尺主体的长度...

【专利技术属性】
技术研发人员：高见，张思瑾，郑跃鹏，陈超，石春，
申请(专利权)人：信阳同合车轮有限公司，
类型：新型
国别省市：