改进的铸旋车轮成形旋轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改进的铸旋车轮成形旋轮。旋轮外径设置为φ430；旋轮圆角（1）半径设置为R7，并与倾角为40°的直线和倾角为10°的直线相接；旋轮成形角A（2）设置为53°，旋轮成形角B（4）设置为10°，两条成形线由R8的圆弧过渡连接。本实用新型专利技术改进的铸旋车轮成形旋轮由于在成形部位设计成锥形，有利于车轮轮辋的成形，径向拉力不会急剧增大，壁厚减薄量也比较均匀。同时，金属的稳定流动能够使工件中的压铸缺陷得到弥补，使金属成形流线更合理，提高了工件的性能。材料抗拉强度的提高满足了客户的要求，已经应用于批量生产。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
改进的铸旋车轮成形旋轮，其特征在于：旋轮外径设置为φ430；旋轮圆角（1）半径设置为R7，并与倾角为40°的直线和倾角为10°的直线相接；旋轮成形角A（2）设置为53°，旋轮成形角B（4）设置为10°，两条成形线由R8的圆弧过渡连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：常海平，张立娟，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，中国环境管理干部学院，
类型：实用新型
国别省市：