【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械领域，具体涉及一种能够安装在轴上的减速器。
技术介绍
随着机械行业的不断发展，各类机械装置已经在生活中得到了广泛的应用，极大限度地方便了我们的生活。在变速器领域，机械装置的创新性也大大提高，逐渐向轻量化和小型化的方向发展。比如说，现如今各种减速器用于汽车、机床等装置中，目的在于改变动力源输出的转速和转矩，实现动力的高效利用。在这些装置中，减速器一般要通过不同尺寸的齿轮相互啮合来实现变速。而一般的单级减速器，一般都需要两个不同尺寸和齿数的齿轮啮合来实现减速和增加扭矩。这种减速器的原理是需要一个驱动轴和主动齿轮作为动力输出端，一个从动轴和从动齿轮作为动力输入端，主动齿轮和从动齿轮相啮合，于是需要两个轴平行安装，占用了巨大的空间。在一些特定的工作环境下，会出现不宜设计安装的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种能够安装在轴上的减速器，能够直接安装在驱动轴，能够减小减速器的体积，同时易于安装较小的工作环境，并且通过皮带将扭矩传递给从动件。为了达到上述目的，本技术包括驱动轴和钢套，钢套内设置有内齿轮，驱动轴上开设有与内齿轮相配合的外齿轮，内齿轮与外齿轮啮合，钢套上设置有与负载连接的具有弹性的动力传输带，驱动轴上的外齿轮的直径小于内齿轮的直径。所述动力传输带采用皮带。所述钢套的两侧均设置有端盖。所述驱动轴设置有能够将端盖固定在钢套上的轴环。所述驱动轴上的外齿轮通...
【技术保护点】
一种能够安装在轴上的减速器，其特征在于：包括驱动轴(4)和钢套(1)，钢套(1)内设置有内齿轮(2)，驱动轴(4)上开设有与内齿轮(2)相配合的外齿轮，内齿轮(2)与外齿轮啮合，钢套(1)上设置有与负载连接的具有弹性的动力传输带，驱动轴(4)上的外齿轮的直径小于内齿轮(2)的直径。
【技术特征摘要】
1.一种能够安装在轴上的减速器，其特征在于：包括驱动轴(4)和钢套(1)，钢套(1)内设置有内齿轮(2)，驱动轴(4)上开设有与内齿轮(2)相配合的外齿轮，内齿轮(2)与外齿轮啮合，钢套(1)上设置有与负载连接的具有弹性的动力传输带，驱动轴(4)上的外齿轮的直径小于内齿轮(2)的直径。
2.根据权利要求1所述的一种能够安装在轴上的减速器，其特征在于：所述动力传输带采用皮带(5)。
3.根据权利要求1所述的一种能够安装在轴上的减速器，其特征在于：所述钢套(1)的两侧均设置有端盖(7)。
4....
【专利技术属性】
技术研发人员：李尊，雷可，许耀华，蒙紹夫，李广军，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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