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一种可多面安装的减速器制造技术

技术编号:3884115 阅读:177 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种可多面安装的减速器,主要包括主体、左侧出轴和右侧出轴,主体的前端、底部和右侧面均设有前端安装面、底脚安装面和右侧安装面,主体的左侧设有左侧安装面Ⅰ和左侧安装面Ⅱ,主体的左侧面和右侧面设有左侧出轴和右侧出轴,主体的侧面单独设有左侧出轴或右侧出轴或同时设有左侧出轴和右侧出轴。本实用新型专利技术有益的效果是:本实用新型专利技术解决了一个减速器只有一个安装面,只有一种安装方式的问题,提供了一种减速器具有五个安装面给户选用,而且减速器左右对称,输出轴可以左出,也可以右出,极大方便了客户安装使用。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及自动门、机械设备等行业的减速器领域,主要是一种可多面安装的 减速器。
技术介绍
目前市场上减速器安装方式多样,但通常一个减速器只有一个安装面,这样不仅影响到 客户的安装使用,使用户成本提高,而且影响到减速器的适用范围。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点,提供一种结构简单,使用方便的可多面安装的 减速器。本技术解决其技术问题采用的技术方案这种可多面安装的减速器,主要包括主体、 左侧出轴和右侧出轴,主体的前端、底部和右侧面均设有前端安装面、底脚安装面和右侧安 装面,主体的左侧设有左侧安装面I和左侧安装面II,主体的左侧面和右侧面设有左侧出轴 和右侧出轴。所述主体的侧面单独设有左侧出轴或右侧出轴或同时设有左侧出轴和右侧出轴。所述左侧安装面i和左侧安装面n为同轴设计,左侧安装面n的半径小于左侧安装面i c所述前端安装面、底脚安装面、右侧安装面、左侧安装面i及左侧安装面n上均设有安 装孔。所述前端安装面和底脚安装面与左侧出轴和右侧出轴平行,右侧安装面、左侧安装面i 和左侧安装面n与左侧出轴和右侧出轴垂直立交。本技术有益的效果是本技术解决了一个减速器只有一个安装面,只有一种安 装方式的问题,提供了一种减速器具有五个安装面给户选用,而且减速器左右对称,输出轴 可以左出,也可以右出,极大方便了客户安装使用。附图说明图l是本技术主视图;图2是本技术左视图; 图3是本技术右视图; 图4是本技术仰视图。附图标记说明主体l,前端安装面2,底脚安装面3,右侧安装面4,左侧安装面I5,左侧安装面I16,左侧出轴7,右侧出轴8,安装孔9。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明-如图所示,这种可多面安装的减速器,主要包括主体l、左侧出轴7和右侧出轴8,主 体1的前端、底部和右侧面均设有前端安装面2、底脚安装面3和右侧安装面4,主体1的 左侧设有左侧安装面I 5和左侧安装面I16,左侧安装面I 5和左侧安装面I16为同轴设计, 左侧安装面II6的半径小于左侧安装面I5,可以满足不同安装尺寸的需要,主体l的左侧面 和右侧面设有左侧出轴7和右侧出轴8,可以单独只设有左侧出轴7或只设有右侧出轴8或 同时设有左侧出轴7和右侧出轴8。前端安装面2和底脚安装面3与左侧出轴7和右侧出轴 8平行,右侧安装面4、左侧安装面I5和左侧安装面II6与左侧出轴7和右侧出轴8垂直立 交。前端安装面2、底脚安装面3、右侧安装面4、左侧安装面I5及左侧安装面II6上均设 有安装孔9。本技术的主体1外壳采用优质铝合金铸造而成,重量轻,不生锈,效率高,传动平 稳,噪音小,适合长期连续工作,散热性能优良,单输出轴或双出轴、多面的安装特点,能 方便的与其他传动机械组合,整体的结构体积小,美观耐用。除上述实施例外,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本技术要求 的保护范围。权利要求1、一种可多面安装的减速器,主要包括主体(1)、左侧出轴(7)和右侧出轴(8),其特征在于主体(1)的前端、底部和右侧面均设有前端安装面(2)、底脚安装面(3)和右侧安装面(4),主体(1)的左侧设有左侧安装面I(5)和左侧安装面II(6),主体(1)的左侧面和右侧面设有左侧出轴(7)和右侧出轴(9)。2、 根据权利要求1所述的可多面安装的减速器,其特征是所述主体(1)的侧面单独 设有左侧出轴(7)或右侧出轴(8),或同时设有左侧出轴(7)和右侧出轴(8)。3、 根据权利要求1所述的可多面安装的减速器,其特征是所述左侧安装面I (5)和 左侧安装面II (6)为同轴设计,左侧安装面II (6)的半径小于左侧安装面I (5)。4、 根据权利要求1所述的可多面安装的减速器,其特征是所述前端安装面(2)、底 脚安装面(3)、右侧安装面(4)、左侧安装面I (5)及左侧安装面II 6)上均设有安装孔(9)。5、 根据权利要求1所述的可多面安装的减速器,其特征是所述前端安装面(2)和底 脚安装面(3)与左侧出轴(7)和右侧出轴(8)平行,右侧安装面(4)、左侧安装面I (5) 和左侧安装面II (6)与左侧出轴(7)和右侧出轴(8)垂直立交。专利摘要本技术涉及一种可多面安装的减速器,主要包括主体、左侧出轴和右侧出轴,主体的前端、底部和右侧面均设有前端安装面、底脚安装面和右侧安装面,主体的左侧设有左侧安装面I和左侧安装面II,主体的左侧面和右侧面设有左侧出轴和右侧出轴,主体的侧面单独设有左侧出轴或右侧出轴或同时设有左侧出轴和右侧出轴。本技术有益的效果是本技术解决了一个减速器只有一个安装面,只有一种安装方式的问题,提供了一种减速器具有五个安装面给户选用,而且减速器左右对称,输出轴可以左出,也可以右出,极大方便了客户安装使用。文档编号F16H57/02GK201412497SQ20092012114公开日2010年2月24日 申请日期2009年5月26日 优先权日2009年5月26日专利技术者政 陈, 韦剑强 申请人:政 陈本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可多面安装的减速器,主要包括主体(1)、左侧出轴(7)和右侧出轴(8),其特征在于:主体(1)的前端、底部和右侧面均设有前端安装面(2)、底脚安装面(3)和右侧安装面(4),主体(1)的左侧设有左侧安装面Ⅰ(5)和左侧安装面Ⅱ(6),主体(1)的左侧面和右侧面设有左侧出轴(7)和右侧出轴(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈政韦剑强
申请(专利权)人:陈政
类型:实用新型
国别省市:33[]

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