一种用于发动机质心及转动惯量测量的辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于发动机质心及转动惯量测量的辅助装置，包括支架，所述的支架上一侧悬挂安装有一框架，所述的框架内吊挂有一电磁线圈，所述的电磁线圈下方设有可受磁力上升且断电下降的升降结构，所述的升降结构上设有一弹簧复位机构，所述升降结构的底部设有水平位置可调的触碰板结构。本实用新型专利技术的结构合理，结构简单，制造容易，操作便捷；通过电磁控制使装置的反应迅速，时间把握的准确性得到提高，降低人为因素的干扰，大大减少实验数据误差。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机检测领域，更具体地说，它涉及一种用于发动机质心及转动惯量测量的辅助装置。
技术介绍
目前在测量发动机质心和转动惯量的过程中，需要对三线摆实验台圆盘进行绕轴心无阻尼转动，所用的方法是三个人用木头与静止圆盘相切，然后用力压紧，第四个人用力转动转盘，转动角度为20度左右，喊一二三后放手，其余三个人在转动圆盘的人放手的同时把与圆盘相切的木块拿走，不得干涉圆盘的转动。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提供了一种简单实用、反应迅速、时间把握精准的用于发动机质心及转动惯量测量的辅助装置。为实现上述目的，本技术的一种用于发动机质心及转动惯量测量的辅助装置，包括支架，所述的支架上一侧悬挂安装有一框架，所述的框架内吊挂有一电磁线圈，所述的电磁线圈下方设有可受磁力上升且断电下降的升降结构，所述的升降结构上设有一弹簧复位机构，所述升降结构的底部设有水平位置可调的触碰板结构。进一步的，所述的升降结构包括设置在所述框架内的电磁片，所述的电磁片上设有穿过框架底面且可上下滑动的导向柱；所述的弹簧复位机构包括套设在所述导向柱上并位于所述框架底面下方的挤压弹簧，在所述的导向柱下部设有与挤压弹簧下端相适应的下挡板。进一步的，所述的触碰板结构包括固定在所述升降结构的下部的夹持单元，在所述夹持单元的底部水平安装有位置可调的触片。更进一步的，所述的夹持单元为两端大中间收窄的“工”字型结构，包括与所述升降结构连接的上接板和用于夹持所述触片的下接板，还包括将上接板与下接板相连的挺柱，所述的下接板上设有可滑动的固定所述触片的螺栓调节机构。有益效果本技术的设计合理，结构简单，制造容易，操作便捷；通过电磁控制使装置的反应迅速，时间把握的准确性得到提高，大大减少实验数据误差；替换手工操作，降低人为因素的干扰，保减少圆盘的阻尼，使实验数据更加真实可靠。附图说明图1是本技术中一种用于发动机质心及转动惯量测量的辅助装置的结构示意图。图中：1、支架；2、框架；3、电磁线圈；4、电磁片；5、导向柱；6、挤压弹簧；7、下挡板；8、触片；9、夹紧单元。具体实施方式下面结合实施例，对本技术作进一步的描述，但不构成对本技术的任何限制，任何人在本技术权利要求范围所做的有限次的修改，仍在本技术的权利要求范围内。本技术的具体实施例是这样的：参照图1所示，一种用于发动机质心及转动惯量测量的辅助装置，包括支架1，支架1上一侧悬挂安装有一框架2，框架2内吊挂有一电磁线圈3，电磁线圈3接交流电流，电磁线圈3下方设有可受磁力上升且断电下降的升降结构，升降结构上设有一弹簧复位机构，升降结构的底部设有水平位置可调的触碰板结构，触碰板结构包括固定在升降结构的下部的夹持单元9，在夹持单元9的底部水平安装有位置可调的触片8，触片8可与待测圆盘相切，利用电磁吸力和弹簧的弹性，使升降结构带动触片8上升或快速下降，替换手工操作，保证触片8瞬间离开用于发动机质心及转动惯量测量的圆盘，减少圆盘的阻尼，提高了测量时间的准确性，使实验数据更加真实可靠。在本实施例中，升降结构包括设置在框架2内的电磁片4，电磁片4上设有穿过框架2底面且可上下滑动的导向柱5，导向柱5、电磁片4和电磁线圈3的轴线重合，保证升降结构能稳定的上下运动；弹簧复位机构包括套设在导向柱5上并位于框架2底面下方的挤压弹簧6，在导向柱5下部设有与挤压弹簧6下端相适应的下挡板7，电磁线圈3通电时，升降结构的电磁片4受到吸力而上升，挤压弹簧6受到框架2的底面和下档板7的挤压；电磁线圈3断电时，升降结构在挤压弹簧6和重力的作用下快速下降到原点，使触片8也瞬间下降而与用于发动机质心及转动惯量测量的圆盘分离，通过电磁控制使装置的反应迅速，时间把握的准确性得到提高，降低人为因素的干扰，大大减少实验数据误差。在本实施例中，夹持单元9为两端大中间收窄的“工”字型结构，夹持单元9的轴线与升降结构的轴线重合，包括与升降结构连接的上接板和用于夹持触片的下接板，还包括将上接板与下接板相连的挺柱，工字型结构的夹持单元9与升降结构连接方便快速、连接牢固，下接板上设有可滑动的固定触片8的螺栓调节机构，触片8可相对与下接板相对滑动，便于触片8与圆盘相切。具体使用时，将装置如图所示组装，并固定在三线摆工作台圆盘外围；电磁线圈3通电，升降机构上升，触片8与圆盘的外缘处于同一高度；然后，通过螺栓调节机构将触片8与圆盘相切，进行发动机质心及转动惯量测量的实验，使圆盘转动一定的角度；接着，断开电磁线圈3的电源，这时升降结构在挤压弹簧6的反弹作用下，快速下降，从而带动触片8快速与圆盘分离，达到发动机质心及转动惯量测量的条件要求，得到可靠的实验数据。以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于发动机质心及转动惯量测量的辅助装置，包括支架(1)，其特征在于，所述的支架(1)一侧悬挂安装有一框架(2)，所述的框架(2)内吊挂有一电磁线圈(3)，所述的电磁线圈(3)下方设有可受磁力上升且断电下降的升降结构，所述的升降结构上设有一弹簧复位机构，所述升降结构的底部设有水平位置可调的触碰板结构。

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机质心及转动惯量测量的辅助装置，包括支架(1)，其特征在于，所述的支架(1)一侧悬挂安装有一框架(2)，所述的框架(2)内吊挂有一电磁线圈(3)，所述的电磁线圈(3)下方设有可受磁力上升且断电下降的升降结构，所述的升降结构上设有一弹簧复位机构，所述升降结构的底部设有水平位置可调的触碰板结构。2.根据权利要求1所述的一种用于发动机质心及转动惯量测量的辅助装置，其特征在于，所述的升降结构包括设置在所述框架(2)内的电磁片(4)，所述的电磁片(4)上设有穿过框架(2)底面且可上下滑动的导向柱(5)；所述的弹簧复位机构包括套设在所述导向柱(5)上并位于所述框架(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹柯，尹光跃，陈树高，覃立盛，寇珊珊，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45