一种抢滩登陆虚拟现实体验座椅，属于体验座椅领域，包括座椅本体，所述座椅本体设置在活动底座上，所述活动底座设置在基板上，基板上设有三个气缸，分别为第一驱动气缸、第二驱动气缸和第三驱动气缸，且每个所述气缸底部铰接在基板上，每个所述气缸活塞杆伸出气缸的一端铰接在活动底座上，所述第一驱动气缸与第三驱动气缸相互平行，三个所述气缸的底部均铰接在所述活动底座的中心线上,座椅的灵活度高，给人的体验深刻。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及体验座椅领域，特别涉及一种抢滩登陆虚拟现实体验座椅。
技术介绍
在抢滩登陆虚拟现实体验中，通过大屏幕的图像与四周传来的声音，再加上人们座椅的运动，三者结合，将人带入到生动形象的抢滩登陆的环境中，给人身临其境的奇幻体验。其中人们坐在座椅上，与座椅直接接触，所以座椅的每个动作带给人的体验都是最直接最真实的。但是现有的体验座椅灵活度不高，给人的体验也不够深刻。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种抢滩登陆虚拟现实体验座椅，座椅的灵活度高，给人的体验深刻。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的，一种抢滩登陆虚拟现实体验座椅，包括座椅本体，所述座椅本体设置在活动底座上，其特征是：所述活动底座设置在基板上，基板上设有三个气缸，分别为第一驱动气缸、第二驱动气缸和第三驱动气缸，且每个所述气缸底部铰接在基板上，每个所述气缸活塞杆伸出气缸的一端均铰接在活动底座上，所述第一驱动气缸与第三驱动气缸相互平行，三个所述气缸的底部均铰接在所述活动底座的中心线上。通过采用上述技术方案，当三个气缸通过电磁阀控制而使得气缸活塞杆做伸缩运动时，将活动底座顶起，由于第一驱动气缸与第三驱动气缸平行，使得座椅可以在运动过程中时刻保持平衡，第二驱动气缸起辅助作用，帮助减轻第一驱动气缸与第三驱动气缸的受力；当第一驱动气缸与第三驱动气缸的活塞杆行程相同时，活动底座处于水平状态，在不断变换第一驱动气缸与第三驱动气缸的活塞杆行程的过程中，保持第一驱动气缸与第三驱动气缸的活塞杆行程始终相同，使得活动底座带动座椅保持水平状态且在竖直方向上做上下浮动，给坐在座椅本体上的人一种乘船坐在风平浪静的海面上的感觉；当第一驱动气缸与第三驱动气缸保持平行状态时，在电磁阀的控制下具有不同的行程，若第一驱动气缸的活塞杆行程较大，则座椅本体呈现向后仰的姿态，若第三驱动气缸的活塞杆行程较大，则座椅本体呈现前低后高的前倾状态；在各种座椅不同的动作姿态中来回变换，使得坐在座椅本体上的人可以体验到抢滩登陆中由风平浪静转变为波涛汹涌的紧张战争状态中，座椅的灵活度高，给人的体验深刻。优选的，所述第二驱动气缸的底部靠近第一驱动气缸，所述第二驱动气缸的活塞杆伸出所述第二驱动气缸的一端铰接在靠近第三驱动气缸处。通过采用上述技术方案，第一驱动气缸与第三驱动气缸处于平行状态，构成了类似于平行四边形的结构，第二驱动气缸相当于构成了平行四边形的对角线，第一驱动气缸与第三驱动气缸在变换形成的过程中，可以更好的保持平稳。优选的,所述活动底座底部设有铰接耳，三个所述气缸的活塞杆铰接在三个所述铰接耳上。通过采用上述技术方案，使得驱动气缸在改变行程推动活动底座做不同动作时可以更加灵活；若驱动气缸直接与活动底座相连，则在气缸推动活动底座做不同动作时，由于气缸活塞杆与活动底座之间接触面积小，相互作用的推力较大，对活动底座底部产生的压强较大，容易使活动底座的底部损坏，本方案中通过气缸通过铰接耳与活动底座相连，使得铰接耳代替活动底座承受了较大的压强，而气缸推动活动底座的力，对活动底座产生的压强变小，使得活动底座的使用寿命更加长久，位于座椅本体上的人，感受也更加平稳。优选的，三个所述铰接耳位于活动底座的中心线上。通过采用上述技术方案，可以防止气缸在推动活动底座做不同运动时，座椅发生侧翻，使得坐在座椅本体上的人可以更加安全平稳。优选的，所述气缸活塞杆伸出气缸的一端固定有铰接块，所述铰接块包括底板，所述底板的一侧垂直伸出有两条铰接臂，每个所述铰接臂上均设有连接孔，两个所述连接孔正对设置。通过采用上述技术方案，两个铰接臂与铰接耳相铰接，使得铰接耳不但固定的更加稳固，而且在发生相对转动时，被两铰接臂限制了自由度，使得气缸在推动活动底座做不同动作的变换时，更加准确，给人的体验更加真实。优选的，所述铰接耳上设有贯穿铰接耳的通孔，且所述通孔的大小与所述连接孔的大小相等，所述铰接耳插入两个所述铰接臂之间，且所述通孔正对两个所述连接孔，所述铰接块与所述铰接耳通过铰接杆相连，所述铰接杆依次贯穿所述连接孔与所述通孔。通过采用上述技术方案，两个铰接臂与铰接耳相铰接，使得铰接耳不但固定的更加稳固，而且在发生相对转动时，被两铰接臂限制了自由度，使得气缸在推动活动底座做不同动作的变换时，更加准确，给人的体验更加真实。优选的，所述气缸活塞杆伸出气缸的一端设有连接螺纹，所述铰接块一侧设有铰接臂，另一侧设有连接柱，所述连接柱朝向气缸活塞杆的面上设有连接螺纹孔，所述气缸活塞杆的一端通过连接螺纹与连接柱相连。通过采用上述技术方案，使得铰接块可以更加稳固的固定在气缸的活塞杆上，而且在维修或者更换时，可以直接进行拆卸，十分方便。优选的，所述基板上设有固定块，所述固定块上垂直伸出有两条固定臂，所述固定臂之间构成固定槽，所述气缸底部伸出有铰接触手，所述铰接触手插入固定槽并与固定槽相铰接。通过采用上述技术方案，利用两条固定臂与铰接触手相铰接，使得铰接触手被限定在固定槽内，使得气缸在推动活动底座做不同动作的变换时，更加准确，给人的体验更加真实。优选的，所述座椅本体为两个且每个所述座椅本体包括坐垫、靠背和把手，所述靠背对应人腰的位置设有隆起部分，所述坐垫远离靠背的一端厚度比靠近座椅靠背处大。通过采用上述技术方案，由于座椅在被气缸推动变换动作的过程中，坐在座椅本体上的人可能与座椅发生较大的相互作用力，而座椅靠背上对应人腰的位置设有隆起部分，可以保护人的腰部不收损伤，并且给人以柔软舒适的感觉；坐垫远离座椅靠背的一端厚度壁靠近座椅靠背处大，使得坐垫呈倾斜状，使人不易跌出座椅，保护人的安全。本技术的另一目的在于提供一种抢滩登陆虚拟体验装置，给人以身临其境的奇幻感觉。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种抢滩登陆虚拟体验装置，上述任意方案的抢滩登陆虚拟现实体验座椅，还包括弧形大屏幕，所述弧形大屏幕设置在所述基板上，且将抢滩登陆虚拟现实体验座椅环绕在中间。附图说明图1为实施例一中表示座椅本体处于第一位置示意图；图2为实施例一中表示座椅本体处于第二位置示意图；图3为实施例一中表示座椅本体处于第三位置示意图；图4为实施例一中表示座椅本体处于第四位置示意图；图5为实施例五中表示气缸结构的示意图；图6为实施例二中表示铰接耳与活动底座位置关系的示意图；图7为实施例四中表示铰接块结构示意图；图8为实施例三中表示气缸活塞杆结构示意图；图9为实施例六中表示铰接触手结构的示意图；图10为实施例七抢滩登陆虚拟现实体验装置结构示意图；附图标记：1、座椅本体；101、坐垫；102、靠背；103、把手；2、活动底座；3、基板；4、气缸；401、第一驱动气缸；402、第二驱动气缸；403、第三驱动气缸；5、气缸活塞杆；6、铰接块；7、底板；8、铰接臂；9、连接孔；10、铰接耳；11、通孔；12、铰接杆；13、连接螺纹；14、连接柱；15、连接螺纹孔；16、固定块；17、固定臂；18、固定槽；19、铰接触手；20、隆起部分；21、弧形大屏幕；22、固定板；23、固定孔；24、铰接柱；25、配合孔。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例一：如图1所示，一种抢滩登陆虚拟现实体验座椅，包括基板3。基板3上铰接有三个气缸4，分别为第一驱动本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种抢滩登陆虚拟现实体验座椅，包括座椅本体（1），所述座椅本体（1）设置在活动底座（2）上，其特征是：所述活动底座（2）设置在基板（3）上，基板（3）上设有三个气缸（4），分别为第一驱动气缸（401）、第二驱动气缸（402）和第三驱动气缸（403），且每个所述气缸（4）底部铰接在基板（3）上，每个气缸活塞杆（5）伸出气缸（4）的一端均铰接在活动底座（2）上，所述第一驱动气缸（401）与第三驱动气缸（403）相互平行，三个所述气缸（4）的气缸活塞杆（5）均铰接在所述活动底座（2）的中心线上。
【技术特征摘要】
1.一种抢滩登陆虚拟现实体验座椅，包括座椅本体（1），所述座椅本体（1）设置在活动底座（2）上，其特征是：所述活动底座（2）设置在基板（3）上，基板（3）上设有三个气缸（4），分别为第一驱动气缸（401）、第二驱动气缸（402）和第三驱动气缸（403），且每个所述气缸（4）底部铰接在基板（3）上，每个气缸活塞杆（5）伸出气缸（4）的一端均铰接在活动底座（2）上，所述第一驱动气缸（401）与第三驱动气缸（403）相互平行，三个所述气缸（4）的气缸活塞杆（5）均铰接在所述活动底座（2）的中心线上。2.根据权利要求1所述的抢滩登陆虚拟现实体验座椅，其特征是：所述第二驱动气缸（402）的底部靠近第一驱动气缸（401），所述第二驱动气缸（402）的气缸活塞杆（5）伸出所述第二驱动气缸（402）的一端铰接在靠近第三驱动气缸（403）处。3.根据权利要求2所述的抢滩登陆虚拟现实体验座椅，其特征是：所述活动底座（2）底部设有铰接耳（10），三个所述气缸活塞（5）杆铰接在三个所述铰接耳（10）上。4.根据权利要求3所述的抢滩登陆虚拟现实体验座椅，其特征是：三个所述铰接耳（10）位于活动底座（2）的中心线上。5.根据权利要求1~4任意一项所述的抢滩登陆虚拟现实体验座椅，其特征是：所述气缸活塞杆（5）伸出气缸（4）的一端固定有铰接块（6），所述铰接块（6）包括底板（7），所述底板（7）的一侧垂直伸出有两条铰接臂（8），每个所述铰接臂（8）上均设有连接孔（9），两个所述连接孔（9）正对设置。6.根据权利要求5所述的抢滩登陆虚拟现实体验座椅，其特征是：所述铰接耳（10）上设有贯穿铰接耳（10）的通...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪旭，
申请(专利权)人：中船蓝海星北京文化发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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