一种双通道多模导航射频接收电路制造技术

技术编号:14897705 阅读:110 留言:0更新日期:2017-03-29 13:01
本发明专利技术公开一种双通道多模导航射频接收电路,包含:第一通道和第二通道;第一通道包含:第一混频器、电路连接第一混频器输出端的第三混频器和第四混频器、连接第三混频器和第四混频器输出端的第一滤波器、连接第一滤波器输出端的第一通道放大电路;第二通道包含:第二混频器、电路连接第二混频器输出端的第五混频器和第六混频器、连接第五混频器和第六混频器输出端的第二滤波器、连接第二滤波器输出端的第二通道放大电路;第一混频器与第二混频器为非正交混频。本发明专利技术第一通道的第二级混频器和第二通道的第二级混频器没有连接关系,正交混频挪到第二级,不是第一级,解决通道间干扰和相位及幅度的失配,提高隔离度和架构镜频抑制特性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及导航通讯领域的射频芯片架构,具体涉及一种双通道多模导航射频接收电路
技术介绍
目前世界上有四个全球导航系统GNSS(GlobalNavigationSatelliteSystem),分别是(1)美国的GPS导航系统,其射频频率为1575.42MHz,信号带宽2.046MHz,(2)中国北斗二代的COMPASS导航系统,其射频频率为1561.098MHz,信号带宽4.092MHz,(3)俄罗斯的GLONASS导航系统,其射频频率为从1598.0625MHz到1605.375MHz,共14个频道,每个频道间隔0.5625MHz,总带宽8MHz,(4)欧盟的伽利略(Galileo)导航系统,其射频频率1575.42MHz,信号带宽4.092M。上述四种导航系统,除俄罗斯的GLONASS为FDMA频分多址,其余都是CDMA码分多址。随着导航技术的不断发展与成熟以及人们对便利性和安全性要求的不断提高,全球导航系统GNSS已经广泛应用于各个领域,包括传统的手机定位与导航,车载导航,行车记录,时间同步,测量测绘,和新兴的穿戴市场,无人机等运输市场。市场对导航定位的要求有这样几大趋本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双通道多模导航射频接收电路,其特征在于,该接收电路包含:放大模块,分别电路连接放大模块输出端的第一通道和第二通道,连接第一通道和第二通道输出端的时钟模块,电路连接时钟模块输出端的频率综合器,电路连接频率综合器输出端的分频模块;所述第一通道包含:第一混频器、分别电路连接第一混频器输出端的第三混频器和第四混频器、连接第三混频器和第四混频器输出端的第一滤波器、连接第一滤波器输出端的第一通道放大电路;所述第二通道包含:第二混频器、分别电路连接第二混频器输出端的第五混频器和第六混频器、连接第五混频器和第六混频器输出端的第二滤波器、连接第二滤波器输出端的第二通道放大电路;第一混频器与第二混频器为非正交...

【技术特征摘要】
1.一种双通道多模导航射频接收电路,其特征在于,该接收电路包含:放大模块,分别电路连接放大模块输出端的第一通道和第二通道,连接第一通道和第二通道输出端的时钟模块,电路连接时钟模块输出端的频率综合器,电路连接频率综合器输出端的分频模块;所述第一通道包含:第一混频器、分别电路连接第一混频器输出端的第三混频器和第四混频器、连接第三混频器和第四混频器输出端的第一滤波器、连接第一滤波器输出端的第一通道放大电路;所述第二通道包含:第二混频器、分别电路连接第二混频器输出端的第五混频器和第六混频器、连接第五混频器和第六混频器输出端的第二滤波器、连接第二滤波器输出端的第二通道放大电路;第一混频器与第二混频器为非正交混频。2.如权利要求1所述的双通道多模导航射频接收电路,其特征在于,所述放大模块包含:射频低噪声放大器,其接收输入双通道多模导航射频接收电路的射频信号进行放大;片外声滤波器,其接收射频低噪声放大器的输出,率滤除带外的干扰;射频放大器,其接收片外声滤波器的输出,进行信号放大。3.如权利要求1所述的双通道多模导航射频接收电路,其特征在于,所述第一滤波器和第二滤波器为正交带通滤波器。4.如权利要求1或3所述的双通道多模导航射频接收电路,其特征在于,所述第一通道放大电路包含:电路连接第一滤波器输出端的第一增益可调放大器、电路连接第一增益可调放大器输出端的第一模数转换器,连接第一模数转换器输出检测信...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪文海谢婷婷鲍荣涛田磊徐文华
申请(专利权)人:上海迦美信芯通讯技术有限公司杭州迦美信芯通讯技术有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1