一种GNSS车载终端初始化方法及系统技术方案

技术编号:14808449 阅读:136 留言:0更新日期:2017-03-15 01:43
本发明专利技术提供了一种GNSS车载终端初始化方法,包括步骤:S1、判断GNSS车载终端是否初始化,如否,则进入步骤S2;S2、连接GNSS初始化服务器,如连接成功,则进入步骤S3;S3、发送初始化参数请求指令到GNSS初始化服务器,请求对GNSS车载终端进行初始化。本发明专利技术还提供了一种GNSS车载终端初始化系统。与现有技术相比,本发明专利技术简化了GNSS车载终端的现场安装流程,减少了安装人员现场对设备初始化的程序,安装人员只需完成设备固定、设备线路连接即可,剩下的设备初始化工作由GNSS车载终端和GNSS初始化服务器自动完成,从而大大缩短现场的安装时间,提高了安装效率。

【技术实现步骤摘要】

:本专利技术涉及GNSS车载终端,具体涉及的是一种GNSS车载终端初始化方法及系统
技术介绍
:随着汽车电子、通讯技术、卫星定位技术和信息技术的发展,具有卫星定位监控功能的GNSS车载终端已广泛应用于私家车、校车、客车、货运车、危险品运输车、环卫车、工程车等各个领域和行业中。而GNSS车载终端在应用过程中首先面临的问题是设备安装,一般都是GNSS终端厂家派专业的工程技术人员到现场安装,具体工作是:设备固定、设备线路连接、设备初始化(设置设备的工作参数)。只有完成上述步骤安装工作后才能正常使用,在GNSS监控平台才能看到该设备在线,从而实现对车辆的定位监控。GNSS车载终端初始化参数主要包括有车牌号码、车牌颜色、车辆VIN、车辆省域ID、车辆市域ID、SIM卡卡号、GNSS监控平台的IP、端口号、APN等。传统的设备初始化是现场安装人员通过便携式电脑、PDA、智能手机或外接显示屏加专用设置软件来完成的。尽管有众多的设置手段,但具体操作起来仍然比较费时间,且时刻要注意便携式设置工具的剩余电量,一旦电池电量用完将无法继续工作,因此安装效率不高。
技术实现思路
:为此,本专利技术的目的在于提供一种安装效率高、安装时间短的GNSS车载终端初始化方法及系统。为实现上述目的,本专利技术主要采用如下技术方案:一种GNSS车载终端初始化方法,包括步骤:S1、判断GNSS车载终端是否初始化,如否,则进入步骤S2;如是,则进入步骤S4;S2、连接GNSS初始化服务器,如连接成功,则进入步骤S3;S3、发送初始化参数请求指令到GNSS初始化服务器,请求对GNSS车载终端进行初始化。进一步地,步骤S1具体包括:GNSS车载终端上电后,通过其内置的检测芯片检测初始化标志是否置位;如是,则判断GNSS车载终端已经初始化;如否,则判断GNSS车载终端未初始化。进一步地,该方法还包括步骤:S4、GNSS车载终端发出指令请求建立与GNSS监控平台的连接,且在连接成功后,在GNSS监控平台上显示在线。进一步地,步骤S2具体包括:读取GNSS车载终端出厂默认设置的GNSS初始化服务器域名、端口号、终端ID和终端型号,并发送包含上述信息的验证请求给GNSS初始化服务器请求建立连接;GNSS初始化服务器对验证请求信息进行验证,如验证通过,则建立与GNSS初始化服务器的连接;如验证不通过,则返回GNSS车载终端,重新提交包含域名、端口号、终端ID和终端型号的验证请求信息。进一步地,步骤S3具体包括:GNSS车载终端发送一条包含GNSS车载终端ID和终端型号的初始化参数请求指令到GNSS初始化服务器,请求对GNSS车载终端进行初始化。进一步地,步骤S3之后还包括:GNSS初始化服务器接收到包含GNSS车载终端ID和终端型号的初始化参数请求指令,并返回应答信息给GNSS车载终端,GNSS车载终端收到应答信息后,依次配置参数,置位初始化标志,完成初始化。进一步地,步骤S3之后还包括:GNSS初始化服务器接收到包含GNSS车载终端ID和终端型号的初始化参数请求指令,并返回应答信息给GNSS车载终端,GNSS车载终端未收到应答信息,返回S3。进一步地,所述GNSS初始化服务器中存储有GNSS车载终端的初始化参数,该初始化参数包括车牌号码、车牌颜色、车辆VIN码、省域ID、市域ID、GNSS监控平台IP地址或域名、GNSS监控平台端口号、APN、SIM卡卡号。进一步地,GNSS车载终端初始化完成之后,置位初始化标志,然后自动复位,且在GNSS车载终端重启后,进入步骤S4。另外,本专利技术还提供了一种GNSS车载终端初始化系统,包括:一GNSS车载终端,其内置有用于检测GNSS车载终端初始化标志是否置位的检测芯片,该GNSS车载终端用于在检测未初始化时,发送一条包含GNSS车载终端ID和终端型号的初始化参数请求指令到GNSS初始化服务器,请求GNSS初始化服务器对GNSS车载终端进行初始化;一GNSS监控平台,通过无线网络与GNSS车载终端通讯连接,用于在GNSS车载终端检测初始化完成后,建立与GNSS车载终端的连接,并将该GNSS车载终端在GNSS监控平台上显示在线;一GNSS初始化服务器,通过无线网络与GNSS车载终端通讯连接,用于在接收到包含GNSS车载终端ID和终端型号的初始化参数请求指令时,并返回应答信息给GNSS车载终端,GNSS车载终端收到应答信息后,依次配置参数,置位初始化标志,完成初始化。本专利技术通过对GNSS车载终端是否初始化进行判断,当其未初始化时,通过发送请求信息到GNSS初始化服务器,通过GNSS初始化服务器对其的请求进行应答,并根据应答结果对GNSS车载终端进行初始化,且当GNSS车载终端初始化完成后,建立与GNSS监控平台的连接,将初始化后的设备对应在监控平台上显示在线。与现有技术相比,本专利技术简化了GNSS车载终端的现场安装流程,减少了安装人员现场对设备初始化的程序,安装人员只需完成设备固定、设备线路连接即可,剩下的设备初始化工作由GNSS车载终端和GNSS初始化服务器自动完成,从而大大缩短现场的安装时间,提高了安装效率。附图说明:图1为本专利技术GNSS车载终端初始化系统的原理框图;图2为本专利技术GNSS车载终端初始化方法的流程图。具体实施方式:为阐述本专利技术的思想及目的,下面将结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步的说明。请参见图1所示,图1为本专利技术GNSS车载终端初始化系统的原理框图。本实施例提供了一种GNSS车载终端初始化系统,该系统主要包括有GNSS车载终端、GNSS监控平台和GNSS初始化服务器。其中GNSS监控平台和GNSS初始化服务器分别通过2G/3G/4G无线网络与GNSS车载终端连接。GNSS车载终端其内置有用于检测GNSS车载终端初始化标志是否置位的检测芯片,当GNSS车载终端安装完成且上电时,该检测芯片自动启动,对当前GNSS车载终端的初始化标志是否置位进行检测,如果检测到该GNSS车载终端的初始化标志已经置位,则说明该GNSS车载终端已经被初始化过了;如果该GNSS车载终端的初始化标志没有置位,则说明该GNSS车载终端还没有被初始化过。GNSS监控平台,通过无线网络与GNSS车载终端通讯连接,用于在GNSS车载终端检测初始本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种GNSS车载终端初始化方法,其特征在于,包括步骤:S1、判断GNSS车载终端是否初始化,如否,则进入步骤S2;如是,则进入步骤S4;S2、连接GNSS初始化服务器,如连接成功,则进入步骤S3;S3、发送初始化参数请求指令到GNSS初始化服务器,请求对GNSS车载终端进行初始化。

【技术特征摘要】
1.一种GNSS车载终端初始化方法,其特征在于,包括步骤:
S1、判断GNSS车载终端是否初始化,如否,则进入步骤S2;如
是,则进入步骤S4;
S2、连接GNSS初始化服务器,如连接成功,则进入步骤S3;
S3、发送初始化参数请求指令到GNSS初始化服务器,请求对GNSS
车载终端进行初始化。
2.如权利要求1所述的GNSS车载终端初始化方法,其特征在于,
步骤S1具体包括:
GNSS车载终端上电后,通过其内置的检测芯片检测初始化标志是
否置位;如是,则判断GNSS车载终端已经初始化;如否,则判断GNSS
车载终端未初始化。
3.如权利要求2所述的GNSS车载终端初始化方法,其特征在于,
还包括步骤:
S4、GNSS车载终端发出指令请求建立与GNSS监控平台的连接,
且在连接成功后,在GNSS监控平台上显示在线。
4.如权利要求1所述的GNSS车载终端初始化方法,其特征在于,
步骤S2具体包括:
读取GNSS车载终端出厂默认设置的GNSS初始化服务器域名、端
口号、终端ID和终端型号,并发送包含上述信息的验证请求给GNSS初
始化服务器请求建立连接;GNSS初始化服务器对验证请求信息进行验

\t证,如验证通过,则建立与GNSS初始化服务器的连接;如验证不通过,
则返回GNSS车载终端,重新提交包含域名、端口号、终端ID和终端
型号的验证请求信息。
5.如权利要求1所述的GNSS车载终端初始化方法,其特征在于,
步骤S3具体包括:
GNSS车载终端发送一条包含GNSS车载终端ID和终端型号的初
始化参数请求指令到GNSS初始化服务器,请求对GNSS车载终端进行
初始化。
6.如权利要求5所述的GNSS车载终端初始化方法,其特征在于,
步骤S3之后还包括:
GNSS初始化服务器接收到包含GNSS车载终端ID和终端型号的初
始化参数请...

【专利技术属性】
技术研发人员:董显林梁毛鹞
申请(专利权)人:深圳市伊爱高新技术开发有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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