分时租赁系统的虚拟车载GPRS终端系统及其控制方法技术方案

技术编号:15289516 阅读:78 留言:0更新日期:2017-05-10 16:17
本发明专利技术涉及一种分时租赁系统的虚拟车载GPRS终端系统及其控制方法。虚拟车载GPRS终端系统包括测试监控主机和设在若干台PC机或服务器上的虚拟车载GPRS终端,PC机或服务器分别和测试监控主机相连,虚拟车载GPRS终端和电动汽车分时租赁系统中的租赁平台服务器、电动汽车充电桩均无线相连。控制方法为:虚拟车载GPRS终端同时并发大量信息给租赁平台服务器及电动汽车充电桩,租赁平台服务器及电动汽车充电桩返回信息给虚拟车载GPRS终端,虚拟车载GPRS终端将接收到的信息输送给测试监控主机,由测试监控主机判断通讯是否顺畅,完成系统测试。本发明专利技术采用虚拟车载GPRS终端实现系统测试,测试方便,降低成本。

Virtual vehicle mounted GPRS terminal system and control method thereof

The invention relates to a virtual vehicle mounted GPRS terminal system and a control method thereof. The virtual vehicle GPRS terminal system comprises a monitoring host and a plurality of test PC server or a virtual vehicle GPRS terminal, PC or server respectively and test monitoring host, virtual vehicle GPRS terminal and electric car sharing rental platform, server rental system in electric vehicle charging piles are connected to the wireless. Control method: virtual vehicle GPRS terminal with a large amount of information to the server rental platform and electric vehicle charging pile, leasing platform server and electric car charging return information to the virtual vehicle GPRS terminal, virtual car GPRS terminal will send the received information to test the monitoring host, by testing the monitoring host determines whether communication is smooth and complete system test. The invention adopts the virtual vehicle mounted GPRS terminal to realize the system test, the test is convenient, and the cost is reduced.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车租赁系统,尤其涉及一种便于对电动汽车分时租赁系统进行测试的分时租赁系统的虚拟车载GPRS终端系统及其控制方法
技术介绍
电动汽车分时租赁系统上线运营前需要进行压力测试,需要大量车载GPRS终端同时在线,使用真实车载GPRS终端存在安装麻烦、控制不方便、耗费巨大等缺陷,给系统测试带来困难。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述技术问题;提供一种分时租赁系统的虚拟车载GPRS终端系统及其控制方法,采用软件方式实现虚拟车载GPRS终端,模拟真实的GPRS终端向租赁系统后台发送登录、定位、租车、还车等数据,并对后台控制指令作出响应,控制方便,节约成本,从而可以方便地实现对电动汽车分时租赁系统的测试。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:本专利技术的分时租赁系统的虚拟车载GPRS终端系统包括测试监控主机和设在若干台PC机或服务器上的虚拟车载GPRS终端,设有虚拟车载GPRS终端的PC机或服务器分别和所述的测试监控主机无线或有线相连,所述的虚拟车载GPRS终端和所述的电动汽车分时租赁系统中的租赁平台服务器、电动汽车充电桩均无线相连。本专利技术完全采用软件方式在PC机或服务器上实现虚拟车载GPRS终端以代替真实车载GPRS终端,模拟真实的GPRS终端向租赁平台服务器发送登录、定位、租车、还车等数据,并对租赁平台服务器发出的控制指令作出响应,对电动汽车充电桩发出充电请求,接收电动汽车充电桩返回的充电信息或位置信息,控制方便,节约成本,从而可以方便地实现对电动汽车分时租赁系统的测试。作为优选,所述的电动汽车分时租赁系统包括租赁平台服务器、安装有电动汽车租赁APP的用户手持终端、连接互联网的访问终端及若干个配设有通信和处理装置的电动汽车充电桩,所述用户手持终端、访问终端、电动汽车充电桩分别和所述的租赁平台服务器通信连接,所述的虚拟车载GPRS终端分别和所述的租赁平台服务器、电动汽车充电桩通信连接。本专利技术的虚拟车载GPRS终端代替实际车载GPRS终端进行通讯测试。实际车载GPRS终端装在车载平台上,车载平台上还预装可实现远程通讯及车辆控制的硬件安卓车载信息系统,实现整个分时租赁系统的联动。通过充电桩的管理,实现充电桩与车的绑定、充电桩状态管理及控制。通过将整个租赁系统细分为业务系统、通讯系统及各个子资源管理系统,实现系统的稳定、可靠、安全性及业务流畅性,提升处理效率。车内租赁业务逻辑的处理通过GPRS模块进行处理,通过嵌入式软件实现,可靠、稳定。通过手机APP、车载信息系统的APP,实现与用户互动的多样性,增强用户体验。通过手机APP账号和会员卡号的绑定,实现可通过会员卡和手机APP两种方式进行租车,并可交叉使用,实现联动。通过将用户数据注册到GPRS模块中,实现本地车辆控制,后台计费的模式,既增强了车辆端的响应速度,又可确保计费数据的稳定性。作为优选,所述的电动汽车充电桩在每一个安装地点均以充电桩集群形式安装,每个充电桩集群均安装有一个集群控制器和一个GPRS终端,所述GPRS终端与所在安装地点的集群控制器电连接,每个所述的电动汽车充电桩均包括RFID读卡器和地锁,所述RFID读卡器和地锁分别与所述的集群控制器电连接,所述集群控制器通过GPRS终端分别和所述的租赁平台服务器、虚拟车载GPRS终端通信连接,每个GPRS终端均为带有存储芯片的GPRS终端。充电桩采用集群方式管理,单个充电桩具备基本的充电功能,具备锁止机构防止充电插头被非刷卡人员拔出。充电桩内置RFID读卡器模块,实现用户身份识别功能。充电桩连接地锁模块,可通过RFID读卡器控制地锁的升降。GPRS终端连接到集群控制器上,实现与充电桩管理系统的通信。作为优选,所述的电动汽车分时租赁系统中安装有租赁业务模块,租赁业务模块包括租赁平台服务器上的租赁业务逻辑及业务行为模块、租赁平台服务器上的会员管理模块、租赁平台服务器上的车辆信息管理模块、集群控制器上的充电桩管理模块、用户手持终端上的电动汽车租赁APP、设在所述的测试监控主机上的电动汽车租赁APP、访问终端上的WEB用户端和WEB管理员端,租赁业务逻辑及业务行为模块分别与会员管理模块、车辆信息管理模块、充电桩管理模块、用户手持终端上的电动汽车租赁APP、测试监控主机上的电动汽车租赁APP、访问终端上的WEB用户端和WEB管理员端连接。会员管理模块管理会员的类别、积分、级别及个人信息等,会员管理系统为各个业务提供数据接口,支持数据的双向交互。车辆信息管理模块是车辆信息管理系统为车辆管理的唯一通讯平台,分时租赁系统需通过车辆信息管理系统获得车辆位置及状态信息,并实现业务信息的双向通讯。充电桩管理模块实现与充电桩的远程监控,此模块通过接口与租赁业务模块进行数据交流。实现充电桩状态监控、车预充电桩的绑定、充电桩断电、通电的控制。租赁业务模块,实现整个租赁业务逻辑及业务行为,为整个租赁系统的核心。手机端APP个人租赁业务的支持,实现车辆/充电桩查询、预约,异常还车,信息推送,漫游业务办理等功能。用户手持终端上的电动汽车的租赁APP能够实现租赁时业务支持,实现信息交互,车辆/充电桩查询、预约,还车等功能。Web用户端能够实现用户账号管理,信息管理,各种业务办理,租赁业务发布等功能。Web管理员端能够实现车辆、充电桩维护,计费设置,车辆状态监控及阀值设定,信息发布等功能。作为优选,所述的会员管理模块内设置有会员信息管理双向交互数据接口,所述测试监控主机上的电动汽车租赁APP安装在信息处理模块内,测试监控主机上的电动汽车租赁APP包括车辆位置功能模块、车辆状态信息功能模块和业务信息双向通讯接口,所述车辆位置功能模块、车辆状态信息功能模块和业务信息双向通讯接口均与所述的租赁业务逻辑及业务行为模块连接,充电桩管理模块包括充电桩管理系统接口、充电桩状态监控模块、车预定充电桩绑定模块、充电桩断电和通电管理模块,所述充电桩状态监控模块、车预定充电桩绑定模块、充电桩断电和通电管理模块均通过电桩管理系统接口与租赁业务逻辑及业务行为模块连接。作为优选,所述的WEB用户端包括用户账号管理模块、信息管理模块、业务办理模块和租赁业务发布模块,所述用户账号管理模块、信息管理模块、业务办理模块和租赁业务发布模块均与所述的租赁业务逻辑及业务行为模块连接,所述WEB管理员端包括车辆维护模块、充电桩维护、计费设置模块、车辆状态监控及阈值设定模块和信息发布模块,所述车辆维护模块、充电桩维护、计费设置模块、车辆状态监控及阈值设定模块和信息发布模块均与所述的租赁业务逻辑及业务行为模块连接。本专利技术的分时租赁系统的虚拟车载GPRS终端系统的控制方法为:所述的测试监控主机控制所述的虚拟车载GPRS终端,使虚拟车载GPRS终端同时并发大量信息给所述的租赁平台服务器及电动汽车充电桩,租赁平台服务器及电动汽车充电桩返回信息给所述的虚拟车载GPRS终端,虚拟车载GPRS终端将接收到的信息输送给所述的测试监控主机,由测试监控主机对接收到的信息进行分析和处理,判断所述的虚拟车载GPRS终端和所述的租赁平台服务器及电动汽车充电桩之间的通讯是否顺畅,完成对电动汽车分时租赁系统的测试。本发本文档来自技高网...
分时租赁系统的虚拟车载GPRS终端系统及其控制方法

【技术保护点】
一种分时租赁系统的虚拟车载GPRS终端系统,其特征在于包括测试监控主机和设在若干台PC机或服务器上的虚拟车载GPRS终端,设有虚拟车载GPRS终端的PC机或服务器分别和所述的测试监控主机无线或有线相连,所述的虚拟车载GPRS终端和电动汽车分时租赁系统中的租赁平台服务器、电动汽车充电桩均无线相连。

【技术特征摘要】
1.一种分时租赁系统的虚拟车载GPRS终端系统,其特征在于包括测试监控主机和设在若干台PC机或服务器上的虚拟车载GPRS终端,设有虚拟车载GPRS终端的PC机或服务器分别和所述的测试监控主机无线或有线相连,所述的虚拟车载GPRS终端和电动汽车分时租赁系统中的租赁平台服务器、电动汽车充电桩均无线相连。2.根据权利要求1所述的分时租赁系统的虚拟车载GPRS终端系统,其特征在于所述的电动汽车分时租赁系统包括租赁平台服务器、安装有电动汽车租赁APP的用户手持终端、连接互联网的访问终端及若干个配设有通信和处理装置的电动汽车充电桩,所述用户手持终端、访问终端、电动汽车充电桩分别和所述的租赁平台服务器通信连接,所述的虚拟车载GPRS终端分别和所述的租赁平台服务器、电动汽车充电桩通信连接。3.根据权利要求1所述的分时租赁系统的虚拟车载GPRS终端系统,其特征在于所述的电动汽车充电桩在每一个安装地点均以充电桩集群形式安装,每个充电桩集群均安装有一个集群控制器和一个GPRS终端,所述GPRS终端与所在安装地点的集群控制器电连接,每个所述的电动汽车充电桩均包括RFID读卡器和地锁,所述RFID读卡器和地锁分别与所述的集群控制器电连接,所述集群控制器通过GPRS终端分别和所述的租赁平台服务器、虚拟车载GPRS终端通信连接,每个GPRS终端均为带有存储芯片的GPRS终端。4.根据权利要求1或2或3所述的分时租赁系统的虚拟车载GPRS终端系统,其特征在于所述电动汽车分时租赁系统中安装有租赁业务模块,租赁业务模块包括租赁平台服务器上的租赁业务逻辑及业务行为模块、租赁平台服务器上的会员管理模块、租赁平台服务器上的车辆信息管理模块、集群控制器上的充电桩管理模块、用户手持终端上的电动汽车租赁APP、设在所述的测试监控主机上
\t的电动汽车租赁APP、访问终端上的WEB用户端和WEB管理员端,租赁业务逻辑及业务行为模块分别与会员管理模块、车辆信息管理模块、充电桩管理模块、用户手持终端上的电动汽车租赁APP、测试监控主机上的电动汽车租赁APP、访问终端上的WEB用户端和WEB管理员端连接。5.根据权利要求4所述的分时租赁系统的虚拟车载GPRS终端系统,其特征在于所述的会员管理模块内设置有会员信息管理双向交互数据接口,所述测试监控主机上的电动汽车租赁APP安装在信息处理模块内,测试监控主机上的电动汽车租赁APP包括车辆位置功能模块、车辆状态信息功能模块和业务信息双向通讯接口,所述车辆位置功能模块、车辆状态信息功能模块和业务信息双向通讯接口均与所述的租赁业务逻辑及业务行为模块连接,充电桩管理模块包括充电桩管理系统接口、充电桩状态监控模块、车预定充电桩绑定模块、充电桩断电...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱兆鹏鲍文光王清锋孙涛李富生宋琪邢振广徐进徐淑杨
申请(专利权)人:宁波轩悦行电动汽车服务有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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