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卷绕套环、卷绕套环的制造装置以及卷绕套环的制造方法制造方法及图纸

技术编号:14885846 阅读:135 留言:0更新日期:2017-03-25 12:17
即使附加在焊接时用于定位的结构,也能够防止在树脂制成的衬套的表面产生随着压入而引起的损伤。卷绕套环40,由钢材制成,被压入由树脂制成的衬套90,且所述卷绕套环通过焊接与接合构件接合。卷绕套环具有成形为中空圆筒形状的主体部50以及通过嵌合将主体部的两端面进行接合的钳紧部。卷绕套环具有槽口部70,其通过切掉主体部的环状边部53的一部分而形成,在进行焊接时,用于对主体部进行定位的凸状治具嵌入所述槽口部。卷绕套环具有凹陷部80,其在槽口部的周围的壁面从内周面侧凹陷而成,且在槽口部的内周面侧的边缘部71与被压入的树脂制成的衬套之间形成间隙81。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种通过对板材进行卷绕成形而形成的卷绕套环(WindingCollar)、卷绕套环的制造装置以及卷绕套环的制造方法。
技术介绍
为了对构件进行支撑或者传递负荷,以旋转或者自由摇动的方式安装的连杆构件被广泛使用。例如,在汽车中,在车辆用悬挂机构上安装有连杆构件。车辆用悬挂机构具有拖曳臂(trailingarm)或者悬挂臂(suspensionarm)等的臂构件,在臂构件上接合有将臂构件以能够转动的方式支撑于车体上的中空圆筒形状的套环构件。在套环构件的内部压入有衬套(Bush),穿过衬套的中空轴与来自车体侧的托架等相连结。作为套环构件,存在将长条的长方形的板材进行卷绕从而成形为圆筒形状的卷绕套环(例如,参照专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1:日本实开昭60-145639号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题为了实现压入于钢材制成的卷绕套环中的衬套的轻量化,使用树脂制成的衬套。在将树脂制成的衬套压入钢材制成的卷绕套环时,需要不使衬套的强度降低,且在衬套表面不产生过度的损伤。此外,在焊接时对卷绕套环进行定位极为重要,并要求将用于对卷绕套环进行定位的结构附加于卷绕套环。进而,即使在附加了用于对卷绕套环进行定位的结构的情况下,也要求在树脂制成的衬套的表面不产生随着压入而引起的损伤。本专利技术是为了满足上述要求而提出的,其目的在于,提供一种卷绕套环,即使附加了在焊接时用于定位的结构,也能够防止在树脂制成的衬套的表面产生随着压入而引起的损伤。进而,本专利技术的目的在于,提供一种能够适合制造这样的卷绕套环的卷绕套环的制造装置以及卷绕套环的制造方法。用于解决问题的手段实现上述目的的本专利技术的卷绕套环,由钢材制成,被压入由树脂制成的衬套,且所述卷绕套环通过焊接与接合构件接合。卷绕套环具有:主体部,通过对由钢材制成的具有矩形形状的板材进行弯曲成形并将两端面对接,而成形为中空圆筒形状;钳紧部,分别设置在所述主体部的所述两端面,通过将所述两端面嵌合从而使所述两端面接合;槽口部,通过切掉所述主体部的环状边部的一部分而形成,在进行焊接时,用于对所述主体部进行定位的凸状治具嵌入所述槽口部;以及凹陷部,在所述槽口部的周围的壁面从内周面侧凹陷而成,且在所述槽口部的内周面侧的边缘部与被压入的所述由树脂制成的衬套之间形成间隙。实现上述目的的本专利技术的卷绕套环的制造装置,通过顺序输送冲压装置来制造卷绕套环,所述顺序输送冲压装置按顺序输送由钢材制成的长条形的被加工材料并具备依次对该被加工材料进行成形加工的多个冲压加工部。卷绕套环的制造装置具有:切边部,对所述被加工材料进行切边,使得所述被加工材料保留用于进行顺序输送的连结部,且形成所述主体部及所述钳紧部的轮廓形状;压印部,在对切边后的所述被加工材料进行弯曲成形之前的平板状态下,对所述被加工材料的一部分进行压印从而形成压印凹部;切割部,通过切掉所述压印凹部的一部分,形成所述槽口部及所述凹陷部。实现上述目的的本专利技术的卷绕套环的制造方法,通过顺序输送冲压方法制造卷绕套环,在所述顺序输送冲压方法中,按顺序输送由钢材制成的长条形的被加工材料,且包括依次对该被加工材料进行成形加工的多个冲压加工工序。卷绕套环的制造方法如下:对所述被加工材料进行切边,使得所述被加工材料保留用于进行顺序输送的连结部,且形成所述主体部以及所述钳紧部的轮廓形状,在对切边后的所述被加工材料进行弯曲成形之前的平板状态下,对所述被加工材料的一部分进行压印从而形成压印凹部,通过切掉所述压印凹部的一部分,形成所述槽口部及所述凹陷部。专利技术效果根据本专利技术的卷绕套环,在中空圆筒形状的主体部设置有:槽口部,在进行焊接时用于对主体部进行定位的凸状治具嵌入所述槽口部;凹陷部,在槽口部的内周面侧的边缘部与被压入的由树脂制成的衬套之间形成间隙。根据这种结构,即使附加在焊接时用于定位的结构即槽口部,也能够充分地防止在树脂制成的衬套的表面产生随着压入而引起的损伤。本专利技术的卷绕套环的制造装置通过顺序输送冲压装置制造卷绕套环,该顺序输送冲压装置按顺序输送由钢材制成的长条形的被加工材料且具备依次对该被加工材料进行成形加工的多个冲压加工部,该制造装置具有切边部、压印部以及切割部。可通过顺序输送成形来高效地制造具备槽口部及凹陷部的卷绕套环。本专利技术的卷绕套环的制造方法通过顺序输送冲压方法制造卷绕套环,在该顺序输送冲压方法中,按顺序输送由钢材制成的长条形的被加工材料,且包括依次对该被加工材料进行成形加工的多个冲压加工部。经过切边、形成压印凹部、形成槽口部以及凹陷部,从而能够通过顺序输送成形来高效地制造卷绕套环。附图说明图1中的(A)是示出在套环构件中使用了卷绕套环的扭力梁式悬挂的仰视图,图1中的(B)是从图1中(A)的箭头1B观察的向视图。图2中的(A)是示出卷绕套环的立体图,图2中的(B)是将板材展开而示出的主视图。图3中的(A)、(B)是将卷绕套环的槽口部及凹陷部放大而示出的立体图及剖视图。图4是示出在焊接时通过凸状治具对卷绕套环进行定位的状态的立体图。图5中的(A)是示出将树脂制成的衬套压入钢材制成的卷绕套环的状态的剖视图,图5中的(B)是将图5中的(A)的5B部放大而示出的剖视图。图6是示出完成了向钢材制成的卷绕套环压入树脂制成的衬套时的状态的剖视图。图7是示出在卷绕套环的制造装置中被顺序输送的被加工材料的俯视图。图8是沿着图7的8-8线的剖面图。图9是沿着图7的9-9线的剖面图。图10是沿着图7的10-10线的剖面图。图11是沿着图7的11-11线的剖面图。具体实施方式以下,参照所附的附图,对本专利技术的实施方式进行说明。此外,在附图的说明中,对于相同的要素赋予相同的附图标记,并省略重复说明。对于附图的尺寸比例,为了便于说明而有所夸大,与实际的比例不同。图1中的(A)是示出在套环构件中使用了卷绕套环40的扭力梁式悬挂100的仰视图,图1中的(B)是从图1中的(A)的箭头1B观察的向视图。图1中的(A)、(B)所示的扭力梁式悬挂100是配置于车辆的后侧的车辆用悬挂机构。扭力梁式悬挂100具有:在车体的左右方向上伸延配置的扭力梁(torsionbeam)10;作为与扭力梁10的两端部相接合的臂构件的拖曳臂20;配置在扭力梁10的内部且调整侧倾刚度(rollstiffness)的侧倾稳定杆(rollbar)30。扭力梁10为U字状的梁,并且在装配于车辆时以使U字形状的开口部分朝向下方的方式进行配置。拖曳臂20具有:具有凹部的上部构件22;及平板状的下部构件23。上部构件22具有支承弹簧的弹簧座24,该弹簧吸收来自轮胎的冲击。下部构件23以堵住上部构件22的凹部的方式而配置,以防止上部构件22变形。在拖曳臂20上焊接接合有将该拖曳臂20以能够旋转的方式支撑于车体上的中空圆筒形状的卷绕套环40。图2中的(A)是示出卷绕套环40的立体图,图2中的(B)是将板材41展开而示出的主视图。在图2中的(B)中,轴X示出板材41的长度方向,轴Y示出沿着第一对接端面51、第二对接端面52的方向。图3中说的(A)、(B)是将卷绕套环40的槽口部70以及凹陷部80放大而示出的立体图及剖视图,图4是示出在焊接时通过凸状治具310对卷绕套环40进行定位的状态的立体图。图5中的(A)是本文档来自技高网...
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【技术保护点】
一种卷绕套环,由钢材制成,被压入由树脂制成的衬套,且所述卷绕套环通过焊接与接合构件接合,其特征在于,具有:主体部,通过对由钢材制成的具有矩形形状的板材进行弯曲成形并将两端面对接,而成形为中空圆筒形状;钳紧部,分别设置在所述主体部的所述两端面,通过将所述两端面嵌合从而使所述两端面接合;槽口部,通过切掉所述主体部的环状边部的一部分而形成,在进行焊接时,用于对所述主体部进行定位的凸状治具嵌入所述槽口部;以及凹陷部,在所述槽口部的周围的壁面从内周面侧凹陷而成,且在所述槽口部的内周面侧的边缘部与被压入的所述由树脂制成的衬套之间形成间隙。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种卷绕套环,由钢材制成,被压入由树脂制成的衬套,且所述卷绕套环通过焊接与接合构件接合,其特征在于,具有:主体部,通过对由钢材制成的具有矩形形状的板材进行弯曲成形并将两端面对接,而成形为中空圆筒形状;钳紧部,分别设置在所述主体部的所述两端面,通过将所述两端面嵌合从而使所述两端面接合;槽口部,通过切掉所述主体部的环状边部的一部分而形成,在进行焊接时,用于对所述主体部进行定位的凸状治具嵌入所述槽口部;以及凹陷部,在所述槽口部的周围的壁面从内周面侧凹陷而成,且在所述槽口部的内周面侧的边缘部与被压入的所述由树脂制成的衬套之间形成间隙。2.根据权利要求1所述的卷绕套环,其特征在于,通过冲压加工将所述板材的一部分压溃形成所述凹陷部,所述凹陷部具有:压溃部,与所述槽口部相连续,且具有比所述板材的板厚更小的厚度;以及倒角部,与所述压溃部相连续,且厚度逐渐增加至所述板材的板厚。3.根据权利要求2所述的卷绕套环,其特征在于,从所述内周面至所述压溃部的深度(D)为所述板材的板厚的20%±0.1mm,所述压溃部的从所述槽口部开始的宽度(W)为1.0~2.0mm。4.根据权利要求1至3中任一项所述的卷绕套环,其特征在于,所述槽口部形成在如下位置,该位置能够使所述槽口部被所述凸状治具嵌入,从而使对接的所述两端面包含于焊接部位上。5.根据权利要求1至4中任一项所述的卷绕套环,其特征在于,在所述主体部的两个环状边部中的各个环状边部具备所述槽口部。6.根据权利要求1至5中任一项所述的卷绕套环,其特征在于,所述环状边部具备对被压入的所述衬套进行引导的引导面。7.根据权利要求1至6中任一项所述的卷绕套环,其特征在于,被用在套环构件中,所述套环构件将车辆用悬挂机构的臂构件以能够转动的方式支撑在车体上。8.一种卷绕套环的制造装置,通过顺序输送冲压装置来制造权利要求1至7中任一项所述的卷绕套环,所述顺序输送冲压装置按顺序输送由钢材制成的长条形的被加工材料并具备依次对该被加工材料进行成形加工的多个...

【专利技术属性】
技术研发人员:黑井丰横山真吾
申请(专利权)人:株式会社万
类型:发明
国别省市:日本;JP

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