【技术实现步骤摘要】
本申请涉及飞机制造
,特别是一种飞机壁板自动制孔铆接定位工装和定位方法。
技术介绍
现代飞机制造过程中,对于结构装配连接的效率及精度要求越来越高,因而以自动化制孔系统、自动钻铆系统为代表的自动化制孔连接设备在飞机装配过程中得到了广泛的应用。由于自动化制孔与自动钻铆技术具有钻孔/铆接质量好、生产效率高、劳动条件好、操作易掌握等特点,因而大大促进了我国航空制造铆接技术的发展。无论是以工业机器人或大型数控机床为基础的自动化制孔系统,还是由自动钻铆机和数控托架构成的自动钻铆系统,都必须有将飞机产品组件进行定位夹持的定位工装。此类工装的传统结构形式有两种:一种是在通用托架上设置用于连接外形卡板的连接角座,对于不同的产品对象,更换一套不同的定位卡板;另一种是“大框套小框”的形式,即就是针对每个不同产品,设计专用的定位用小框,在大的通用围框上设置小框的固定夹紧装置。此两种结构形式在实际中都有应用,但也暴露出一些问题:对于更换卡板式,由于不同产品需要不同的定位卡板,卡板数量多,在使用时更换卡板必须仔细辨认,卡板更换工作量大、且容易出错;对于“大框套小框”式,不同产品对象有 ...
【技术保护点】
一种飞机壁板自动制孔铆接的定位工装,包括框架、连接板、定位板、定位卡板、定位连接座、外形定位件、蒙皮压紧件,框架为矩形框架结构,框架端头设有连接板,与自动制孔铆接系统支撑骨架连接;框架两根纵向梁上表面设有两条平行的导轨,在导轨外侧设有定位板,定位板上制有对应不同壁板产品的定位孔,并标识产品信息,定位连接座底部设有可在导轨上滑动的滑块;定位连接座上设有用于固定其在框架上位置的连接孔,定位连接座与定位板通过定位插销固定;定位卡板横跨在两条纵梁之间,定位卡板两端与两条导轨上相对应的定位连接座连接,根据定位板上定位孔的位置确定定位卡板的纵向位置,每块定位卡板上安装有多个外形定位件, ...
【技术特征摘要】
1.一种飞机壁板自动制孔铆接的定位工装,包括框架、连接板、定位板、定位卡板、定位连接座、外形定位件、蒙皮压紧件,框架为矩形框架结构,框架端头设有连接板,与自动制孔铆接系统支撑骨架连接;框架两根纵向梁上表面设有两条平行的导轨,在导轨外侧设有定位板,定位板上制有对应不同壁板产品的定位孔,并标识产品信息,定位连接座底部设有可在导轨上滑动的滑块;定位连接座上设有用于固定其在框架上位置的连接孔,定位连接座与定位板通过定位插销固定;定位卡板横跨在两条纵梁之间,定位卡板两端与两条导轨上相对应的定位连接座连接,根据定位板上定位孔的位置确定定位卡板的纵向位置,每块定位卡板上安装有多个外形定位件,每个外形定位件上设有一根可沿外形法向的进行伸缩调整的定位轴,同时调节多个外形定位件上的定位轴,使其定位轴端形成对应位置处的壁板产品形状,产品贴合在外形定位件的定位轴端,安装在定位卡板两端的蒙皮压紧件将产品压紧,完成产品定位。2.根据权利要求1所述的一种飞机壁板自动制孔铆接的定位工装结构,其特征在于所述的外形定位件由底板、定位轴座、定位轴、导向销、限位销和半球形定位轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:李继红,周亮,罗群,
申请(专利权)人:中航飞机股份有限公司西安飞机分公司,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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