【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁工程施工
,具体来说,涉及到一种装配式板梁限位锚栓。
技术介绍
在装配式板梁施工时,通常采取在盖梁上预埋套筒,待板梁架设完成后,再从使一根粗钢筋一端伸入预埋的套筒内,而另一端伸入板梁间的铰缝内。如此,则可限制板梁在车辆荷载或地震荷载作用下产生位移。然而,由于施工控制差错等原因,时常出现盖梁预留套筒与板梁间的铰缝位置不对应,从而无法再设置限位锚栓。由于未引起足够重视,施工时未设置限位锚栓的情况也经常出现。由于未设置限位锚栓,在运营期间的车辆荷载作用或偶然的地震荷载作用下,尤其是纵坡、横坡较大桥梁的板梁极易出现较大位移,甚至会出现板梁滑移的危险,危及人类安全,造成不可估计的损失。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种防止板梁位移、安全性良好的装配式板梁限位锚栓。本技术所述的一种装配式板梁限位锚栓,所述装配式板梁限位锚栓包括钻孔、铰缝3、钢筋4和植筋胶5;所述钻孔位于桥面铺装层1的下方,沿着铰缝3向下贯穿装配式板梁2并深入到的盖梁6内;所述钢筋4伸入到钻孔中,并通过植筋胶5与铰缝3和盖梁6处的混凝土间粘结。本技术所述的一种装配式板梁限位锚栓,所述钢筋4的直径在22mm以上。本技术所述的一种装配式板梁限位锚栓,所述钢筋4为环氧涂层精轧螺纹钢。本技术所述的一种装配式板梁限位锚栓,所述钢筋4植入盖梁6的深度大于20cm。施工时,首先,确定限位锚栓位置,并将拟设置限位装置区域的桥面铺装层凿除;第二步,使用大于粗钢筋直径6mm的水钻从装配式板梁间铰缝顶面钻孔,直至盖梁顶面以下22cm;第三步,使用电吹风机或空压机将孔内灰尘、碎渣清理 ...
【技术保护点】
一种装配式板梁限位锚栓,其特征在于,所述装配式板梁限位锚栓包括钻孔、铰缝(3)、钢筋(4)和植筋胶(5);所述钻孔位于桥面铺装层(1)的下方,沿着铰缝(3)向下贯穿装配式板梁(2)并深入到盖梁(6)内;所述钢筋(4)伸入到钻孔中,并通过植筋胶(5)与铰缝(3)和盖梁(6)处的混凝土粘结。
【技术特征摘要】
1.一种装配式板梁限位锚栓,其特征在于,所述装配式板梁限位锚栓包括钻孔、铰缝(3)、钢筋(4)和植筋胶(5);所述钻孔位于桥面铺装层(1)的下方,沿着铰缝(3)向下贯穿装配式板梁(2)并深入到盖梁(6)内;所述钢筋(4)伸入到钻孔中,并通过植筋胶(5)与铰缝(3)和盖梁(6)处的混凝土粘结。2....
【专利技术属性】
技术研发人员:刘涛,吕船,郭殿军,原国华,陈军军,何广宝,邓秦峰,宋萍,杨平波,李青,安定宇,赵云川,和兆建,姚剑,安鹏,靳秀红,马志强,牟开,王程宏,张坤,陈亚军,赵博文,
申请(专利权)人:山西交科桥梁隧道加固维护工程有限公司,
类型:新型
国别省市:山西;14
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