【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车测试
,尤其涉及一种测量汽车四门两盖静刚度的测量系统。
技术介绍
传统汽车静态刚度试验主要是为了验证车辆在使用过程中受到不至于损坏车身及四门两盖等组件的一般力作用时,车身及四门两盖等组件的抗变形能力。汽车静态刚度试验是汽车设计研发的必要环节,刚度差的汽车会严重影响汽车的操纵稳定性与乘车舒适性,严重的可能会引发交通事故的发生。虽然增加刚度可以获得良好的舒适性和安全性,然而过大的刚度,则会使得车重增加,油耗增加,成本加大,这与汽车轻量化的设计趋势是矛盾的,为了解决这一矛盾,需要大量的静态刚度试验来验证轻量化设计需求,尤其是针对汽车四门两盖的刚度测量试验,一般试验项目数达到数十种,而目前整车厂的大部分刚度试验需要试验人员进行人工试验,比如试验过程每个加载阶段的力值施加需求,往往通过人工操作施力装置并配合肉眼观察力值传感器来实现,测量的变形量测试数据等还要相关试验工程师根据相关经验知识,对数据进行后续处理,并撰写试验报告,此种人工测量的试验效率低下,对于汽车刚度测量系统,则要求进一步提高其测试精度的同时尽量缩短试验测试的周期,因此试验过程自动化与智能 ...
【技术保护点】
一种测量汽车四门两盖静刚度的测量系统,其特征在于,包括数据处理装置、数据采集装置、控制执行装置,所述数据处理装置与所述数据采集装置、控制执行装置通讯连接,所述控制执行装置用于对四门两盖测试对象进行施加测试所需的测试力,所述数据采集装置用于采集所述四门两盖测试对象受力后的测试数据,所述数据处理装置用于对采集到的所述测试数据进行处理并生成报表。
【技术特征摘要】
1.一种测量汽车四门两盖静刚度的测量系统,其特征在于,包括数据处理装置、数据采集装置、控制执行装置,所述数据处理装置与所述数据采集装置、控制执行装置通讯连接,所述控制执行装置用于对四门两盖测试对象进行施加测试所需的测试力,所述数据采集装置用于采集所述四门两盖测试对象受力后的测试数据,所述数据处理装置用于对采集到的所述测试数据进行处理并生成报表。2.根据权利要求1所述的测量汽车四门两盖静刚度的测量系统,其特征在于,所述数据采集装置包括布置在四门两盖测试对象上各测试点处的传感器、信号转接盒、数据采集箱,所述传感器的信号输出端与信号转接盒的信号输入端连接,所述信号转接盒的信号输出端与数据采集箱连接,所述数据采集箱与所述数据处理装置通讯连接。3.根据权利要求2所述的测量汽车四门两盖静刚度的测量系统,其特征在于,所述数据采集装置还包括电源盒,所述电源盒的信号输入端与所述信号转接盒的信号输出端连接,所述电源盒的信号输出端与所述数据采集箱连接,所述电源盒与外部电源连接,所述电源盒用于给所述信号转接盒提供工作电压,并对所述信号转接盒接收的电压信号进行汇总。4....
【专利技术属性】
技术研发人员:朱忠攀,吴宪,杜爱民,邵达,郑福荣,娄占东,
申请(专利权)人:上海太鼎汽车工程技术有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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