【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件领域,特别是涉及一种功能拓展型安全带安装支架。
技术介绍
阻隔胶板为设置在汽车安全带安装支架下的一个零部件,阻隔胶板的安装需要通过固定设置在安全带安装支架上的阻隔胶板安装支架来实现。现有的阻隔胶板安装支架采用独立支架结构,采用焊接方式与安全带安装支架等其他零部件进行固定,该结构存在如下缺点:1、由于采用支架焊接方式,存在公差积累,造成阻隔胶板安装时相对车身精度难以控制;2、单独的阻隔胶板安装支架功能单一,大批量生产效费比较低;3、采用独立的阻隔胶板安装支架,支架焊接于其他零部件上的工艺,需进行人工焊接,增加了焊接成本,且人工焊接节拍较慢,减低了车辆的生产效率。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术所要解决的技术问题在于提供一种功能拓展型安全带安装支架。本技术的技术方案如下:一种功能拓展型安全带安装支架,包括连续弯折的支架板体,弯折的支架板体分为平板段和折板段,且折板段连接在平板段的左端,该折板段的横截面呈“L”型,且在弯折处设置有两个第一加强筋,所述平板段的右部板面弯曲并向前翘起,且在弯曲处横向设置有两个第二加强筋,所述平板段的上端设置有一个缺口,所述平板段中部的下端延伸有用于安装阻隔胶板的安装板,该安装板向前弯折,并与所述平板段呈垂直状,所述安装板上设置有两个用于安装阻隔胶板的安装孔,所述平板段、折板段、第一加强筋、第二加强筋和安装板通过冲压一体成型。采用以上技术方案,整个安装支架通过冲压一体成型使得生产效率高,单个产品的标准化程度高,更加满足使用要求。出于整个支架板体的安装需要,将支架板体设置成弯折的形状,且在平板段的上端设置有缺口, ...
【技术保护点】
一种功能拓展型安全带安装支架,其特征在于:包括连续弯折的支架板体,弯折的支架板体分为平板段(2)和折板段(1),且折板段(1)连接在平板段(2)的左端,该折板段(1)的横截面呈“L”型,且在弯折处设置有两个第一加强筋(3),所述平板段(2)的右部板面弯曲并向前翘起,且在弯曲处横向设置有两个第二加强筋(4),所述平板段(2)的上端设置有一个缺口(2a),所述平板段(2)中部的下端延伸有用于安装阻隔胶板的安装板(5),该安装板(5)向前弯折,并与所述平板段(2)呈垂直状,所述安装板(5)上设置有两个用于安装阻隔胶板的安装孔(5a),所述平板段(2)、折板段(1)、第一加强筋(3)、第二加强筋(4)和安装板(5)通过冲压一体成型。
【技术特征摘要】
1.一种功能拓展型安全带安装支架,其特征在于:包括连续弯折的支架板体,弯折的支架板体分为平板段(2)和折板段(1),且折板段(1)连接在平板段(2)的左端,该折板段(1)的横截面呈“L”型,且在弯折处设置有两个第一加强筋(3),所述平板段(2)的右部板面弯曲并向前翘起,且在弯曲处横向设置有两个第二加强筋(4),所述平板段(2)的上端设置有一个缺口(2a),所述平板段(2)中部的下端延伸有用于安装阻隔胶板的安装板(5),该安装板(5)向前弯折,并与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:别啸峰,朱红霞,喻哲,周学青,
申请(专利权)人:东风小康汽车有限公司重庆分公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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