一种适用于铁路隧道的自动喷浆设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于铁路隧道的自动喷浆设备，包括：喷浆装置，储浆箱，控制箱，手柄套，控制箱支撑板，电机马达，小车轮，小车轮联动轴，大车轮，大车轮联动轴，储浆箱支架；本实用新型专利技术所述的一种适用于铁路隧道的自动喷浆设备，该设备用混凝土泵通过管道把混凝土输送到机械手喷嘴处，利用带速凝剂的压缩空气把混凝土喷射到被喷铁路隧道的墙面上，具有布料均匀，操作简便等优点；其占地面积小，自动化程度高；该装备具有良好的市场前景，可大量投入市场使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于铁路隧道施工设备领域，具体涉及一种适用于铁路隧道的自动喷浆设备。
技术介绍
喷浆机是一种广泛应用于铁路隧道建造的机械设备，该装置用泵通过管道将砂浆输送到机械手喷嘴处，利用压缩空气将砂浆喷射到墙面，喷浆机的出现大大减轻了人工抹灰的劳动强度，提高了工作效率，同时减少了施工过程产生的喷浆材料粉尘，改善了工人的工作环境。但是，现有的喷浆机由于自身技术问题，存在如下缺陷：1、效率低：现有的砂浆喷涂机自动化程度低，控制简单，造成机器总是起起停停，既影响工作效率，又影响机器的使用寿命；2、喷涂质量差：现有的砂浆喷涂机喷射不均匀，材料与墙面结合性差；3、操作不连续性：现有的砂浆喷涂机的储浆装置内的泥浆的补充与否需要通过人工观测来确定，很大程度上影响喷浆过程的连续运行。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种适用于铁路隧道的自动喷浆设备，包括：喷浆装置1，储浆箱2，控制箱3，手柄套4，控制箱支撑板5，电机马达6，小车轮7，小车轮联动轴8，大车轮9，大车轮联动轴10，储浆箱支架11；所述位于一侧上方的手柄套4，手柄套4的数量为2个，手柄套4的材质为橡胶，手柄套4的下方设有电机马达6，手柄套4的一侧设有控制箱3；所述控制箱3的下表面紧密连接控制箱支撑板5的上表面，控制箱3的一侧设有储浆箱2；所述控制箱支撑板5呈现为长方体结构，控制箱支撑板5的材质为不锈钢，控制箱支撑板5与水平面呈现为水平设置，控制箱支撑板5的最下方设有小车轮7；所述小车轮7的数量为2个，小车轮7通过小车轮联动轴8相互连接；所述储浆箱2的下方设有储浆箱支架11，储浆箱2的最下方设有大车轮9，储浆箱2的一侧设有喷浆装置1；所述大车轮9的数量为2个，大车轮9通过大车轮联动轴10相互连接。进一步的，所述喷浆装置1包括：喷嘴1-1，软管1-2，软管快速连接装置1-3，混凝土泵1-4，混凝土泵支架1-5，软管快速连接装置支架1-6；所述位于一侧的喷嘴1-1，喷嘴1-1的一端紧密连接软管1-2；所述软管1-2的一侧无缝连接软管快速连接装置1-3；所述软管快速连接装置1-3的的侧壁无缝焊接软管快速连接装置支架1-6，软管快速连接装置1-3的一侧紧密连接混凝土泵1-4；所述软管快速连接装置支架1-6与水平面呈现为平行设置；所述混凝土泵1-4的侧壁无缝焊接混凝土泵支架1-5；所述混凝土泵支架1-5与水平面呈现为平行设置。进一步的，所述储浆箱2包括：进料口2-1，箱体2-2，泥浆液位感应器2-3；所述进料口2-1呈现为网格状；所述箱体2-2的侧壁均呈现为倒置梯形结构，箱体2-2的下表面呈现为长方形结构，箱体2-2的一面侧壁设有泥浆液位感应器2-3。进一步的，所述控制箱3包括：供电插口3-1，电机马达电线插口3-2，电源提示灯3-3，喷浆装置电源开关3-4，搅拌机电源开关3-5；所述供电插口3-1的下方设有电机马达电线插口3-2；所述电源提示灯3-3的下方设有喷浆装置电源开关3-4和搅拌机电源开关3-5。本技术公开的一种适用于铁路隧道的自动喷浆设备，其优点在于：(1)该装置利用该设备用混凝土泵通过管道把混凝土输送到机械手喷嘴处，利用带速凝剂的压缩空气把混凝土喷射到被喷铁路隧道的墙面上，具有布料均匀，操作简便等优点；(2)该装置占地面积小，自动化程度高；(3)该装备具有良好的市场前景，可大量投入市场使用。本技术所述的一种适用于铁路隧道的自动喷浆设备，该设备用混凝土泵通过管道把混凝土输送到机械手喷嘴处，利用带速凝剂的压缩空气把混凝土喷射到被喷铁路隧道的墙面上，具有布料均匀，操作简便等优点；其占地面积小，自动化程度高；该装备具有良好的市场前景，可大量投入市场使用。附图说明图1是本技术中所述的一种适用于铁路隧道的自动喷浆设备示意图。图2是本技术中所述的喷浆装置示意图。图3是本技术中所述的储浆箱示意图。图4是本技术中所述的控制箱示意图。以上图1～图4中，喷浆装置1，喷嘴1-1，软管1-2，软管快速连接装置1-3，混凝土泵1-4，混凝土泵支架1-5，软管快速连接装置支架1-6，储浆箱2，进料口2-1，箱体2-2，泥浆液位感应器2-3，控制箱3，供电插口3-1，电机马达电线插口3-2，电源提示灯3-3，喷浆装置电源开关3-4，搅拌机电源开关3-5，手柄套4，控制箱支撑板5，电机马达6，小车轮7，小车轮联动轴8，大车轮9，大车轮联动轴10，储浆箱支架11。具体实施方式下面结合附图对本技术提供的一种适用于铁路隧道的自动喷浆设备进行进一步说明。如图1所示，是本技术中所述的一种适用于铁路隧道的自动喷浆设备示意图。从图1中看出，包括：喷浆装置1，储浆箱2，控制箱3，手柄套4，控制箱支撑板5，电机马达6，小车轮7，小车轮联动轴8，大车轮9，大车轮联动轴10，储浆箱支架11；所述位于一侧上方的手柄套4，手柄套4的数量为2个，手柄套4的材质为橡胶，手柄套4的下方设有电机马达6，手柄套4的一侧设有控制箱3；所述控制箱3的下表面紧密连接控制箱支撑板5的上表面，控制箱3的一侧设有储浆箱2；所述控制箱支撑板5呈现为长方体结构，控制箱支撑板5的材质为不锈钢，控制箱支撑板5与水平面呈现为水平设置，控制箱支撑板5的最下方设有小车轮7；所述小车轮7的数量为2个，小车轮7通过小车轮联动轴8相互连接；所述储浆箱2的下方设有储浆箱支架11，储浆箱2的最下方设有大车轮9，储浆箱2的一侧设有喷浆装置1；所述大车轮9的数量为2个，大车轮9通过大车轮联动轴10相互连接。如图2所示，是本技术中所述的喷浆装置示意图。从图2中看出，所述喷浆装置1包括：喷嘴1-1，软管1-2，软管快速连接装置1-3，混凝土泵1-4，混凝土泵支架1-5，软管快速连接装置支架1-6；所述位于一侧的喷嘴1-1，喷嘴1-1的一端紧密连接软管1-2；所述软管1-2的一侧无缝连接软管快速连接装置1-3；所述软管快速连接装置1-3的的侧壁无缝焊接软管快速连接装置支架1-6，软管快速连接装置1-3的一侧紧密连接混凝土泵1-4；所述软管快速连接装置支架1-6与水平面呈现为平行设置；所述混凝土泵1-4的侧壁无缝焊接混凝土泵支架1-5；所述混凝土泵支架1-5与水平面呈现为平行设置。如图3所示，是本技术中所述的储浆箱示意图。从图3中看出，述储浆箱2包括：进料口2-1，箱体2-2，泥浆液位感应器2-3；所述进料口2-1呈现为网格状；所述箱体2-2的侧壁均呈现为倒置梯形结构，箱体2-2的下表面呈现为长方形结构，箱体2-2的一面侧壁设有泥浆液位感应器2-3。如图4所示，是本技术中所述的控制箱示意图。从图4中看出，所述控制箱3包括：供电插口3-1，电机马达电线插口3-2，电源提示灯3-3，喷浆装置电源开关3-4，搅拌机电源开关3-5；所述供电插口3-1的下方设有电机马达电线插口3-2；所述电源提示灯3-3的下方设有喷浆装置电源开关3-4和搅拌机电源开关3-5。本技术所述的一种适用于铁路隧道的自动喷浆设备，该设备用混凝土泵通过管道把混凝土输送到机械手喷嘴处，利用带速凝剂的压缩空气把混凝土喷射到被喷铁路隧道的墙面上，具有布料均匀，操作简便等优点；其占地面积小，自动化程度高；该装备具有良好的市场前景，可大量投入本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于铁路隧道的自动喷浆设备，包括：喷浆装置(1)，储浆箱(2)，控制箱(3)，手柄套(4)，控制箱支撑板(5)，电机马达(6)，小车轮(7)，小车轮联动轴(8)，大车轮(9)，大车轮联动轴(10)，储浆箱支架(11)；其特征在于，所述位于一侧上方的手柄套(4)，手柄套(4)的数量为2个，手柄套(4)的材质为橡胶，手柄套(4)的下方设有电机马达(6)，手柄套(4)的一侧设有控制箱(3)；所述控制箱(3)的下表面紧密连接控制箱支撑板(5)的上表面，控制箱(3)的一侧设有储浆箱(2)；所述控制箱支撑板(5)呈现为长方体结构，控制箱支撑板(5)的材质为不锈钢，控制箱支撑板(5)与水平面呈现为水平设置，控制箱支撑板(5)的最下方设有小车轮(7)；所述小车轮(7)的数量为2个，小车轮(7)通过小车轮联动轴(8)相互连接；所述储浆箱(2)的下方设有储浆箱支架(11)，储浆箱(2)的最下方设有大车轮(9)，储浆箱(2)的一侧设有喷浆装置(1)；所述大车轮(9)的数量为2个，大车轮(9)通过大车轮联动轴(10)相互连接。

【技术特征摘要】
1.一种适用于铁路隧道的自动喷浆设备，包括：喷浆装置(1)，储浆箱(2)，控制箱(3)，手柄套(4)，控制箱支撑板(5)，电机马达(6)，小车轮(7)，小车轮联动轴(8)，大车轮(9)，大车轮联动轴(10)，储浆箱支架(11)；其特征在于，所述位于一侧上方的手柄套(4)，手柄套(4)的数量为2个，手柄套(4)的材质为橡胶，手柄套(4)的下方设有电机马达(6)，手柄套(4)的一侧设有控制箱(3)；所述控制箱(3)的下表面紧密连接控制箱支撑板(5)的上表面，控制箱(3)的一侧设有储浆箱(2)；所述控制箱支撑板(5)呈现为长方体结构，控制箱支撑板(5)的材质为不锈钢，控制箱支撑板(5)与水平面呈现为水平设置，控制箱支撑板(5)的最下方设有小车轮(7)；所述小车轮(7)的数量为2个，小车轮(7)通过小车轮联动轴(8)相互连接；所述储浆箱(2)的下方设有储浆箱支架(11)，储浆箱(2)的最下方设有大车轮(9)，储浆箱(2)的一侧设有喷浆装置(1)；所述大车轮(9)的数量为2个，大车轮(9)通过大车轮联动轴(10)相互连接。2.根据权利要求1所述的一种适用于铁路隧道的自动喷浆设备，其特征在于，所述喷浆装置(1)包括：喷嘴(1-1)，软管(1-2)，软管快速连接装置(1-3)，混凝土泵(1-4)，混凝土泵支架(1-5)，软管快速连接装置支...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔蓬勃，陈晶晶，白洋，王庆磊，刘颀楠，苗磊刚，
申请(专利权)人：江苏建筑职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32