【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具
,具体为一种用于制造路沿石的模具。
技术介绍
现在建设道路,一般都将道路分隔为车行区、人行区和绿化区,在车形区和人行区之间设置连续的路沿石,一般人行区的高度高于车行区路面,使得道路分隔有序,整齐划一,增加美感,因为路沿石有一定高度,也起到一定的安全隔离作用。同样在人行区和绿化区之间或者车行区与绿化区之间也设置连续的路沿石,也增强了整齐度和美感度,另外也起到提醒人们不要踩踏绿化的作用,路沿石也在各种小区绿化、公园绿化中被广泛使用,路沿石是通过模具批量生产的,现有的路沿石模具内表面上的耐磨损性能不佳,导致制造出的路沿石模型表面粗糙,易磨损,使用寿命短,而且现有的路沿石模具形状规格单一,美观性不高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于制造路沿石的模具,具备美观性能高,不易磨损的优点,解决了路沿石外观单一,使用寿命短的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于制造路沿石的模具,包括模具槽,所述模具槽的顶部设置密封盖,所述密封盖的顶部设置有按压板,所述按压板的底部固定连接有相对称的第一固定管和第二固定管,所述第一固定管和第二固定管的另一端 ...
【技术保护点】
一种用于制造路沿石的模具,包括模具槽(1),其特征在于:所述模具槽(1)的顶部设置密封盖(2),所述密封盖(2)的顶部设置有按压板(3),所述按压板(3)的底部固定连接有相对称的第一固定管(4)和第二固定管(5),所述第一固定管(4)和第二固定管(5)的另一端均贯穿密封盖(2)并延伸至模具槽(1)的内部,所述第一固定管(4)的内部设置有固定杆(6),所述固定杆(6)的一端贯穿按压板(3)并延伸至按压板(3)的外部;所述模具槽(1)的内底壁固定连接有挡板(7),所述挡板(7)外表面分别设置有相对称的第一模板(8)和第二模板(9),所述第一模板(8)和第二模板(9)的顶部分别与 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于制造路沿石的模具,包括模具槽(1),其特征在于:所述模具槽(1)的顶部设置密封盖(2),所述密封盖(2)的顶部设置有按压板(3),所述按压板(3)的底部固定连接有相对称的第一固定管(4)和第二固定管(5),所述第一固定管(4)和第二固定管(5)的另一端均贯穿密封盖(2)并延伸至模具槽(1)的内部,所述第一固定管(4)的内部设置有固定杆(6),所述固定杆(6)的一端贯穿按压板(3)并延伸至按压板(3)的外部;所述模具槽(1)的内底壁固定连接有挡板(7),所述挡板(7)外表面分别设置有相对称的第一模板(8)和第二模板(9),所述第一模板(8)和第二模板(9)的顶部分别与第一固定管(4)和第二固定管(5)的另一端固定连接,所述第一模板(8)的内部设置有连接板(10),所述固定杆(6)的另一端贯穿第一模板(8)并与连接板(10)固定连接,...
【专利技术属性】
技术研发人员:张作,
申请(专利权)人:无锡市锡山区仁景模具厂,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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