一种气缸带夹钳装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种气缸带夹钳装置，包括底板，固定板，连接螺栓，连接板，防护垫，夹钳结构和气缸结构，所述的气缸结构设置在夹钳结构的左侧；所述的防护垫设置在夹钳结构与连接板的连接部位；所述的固定板通过连接螺栓螺纹连接在连接板的下部；所述的底板焊接在固定板的下部；所述的夹钳结构包括连接杆，夹钳连接座，夹钳调节轴，后夹钳，夹钳连接座板，前夹钳。本发明专利技术通过凹槽，连接板和紧固螺栓的设置，把凹槽插接在连接板后通过紧固螺栓调节固定，有利于方便调节气缸结构与连接板的连接位置，通过底板和螺栓的设置，有利于更好的使底板与链接物固定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于气缸带夹钳
，尤其涉及一种气缸带夹钳装置。
技术介绍
夹钳结构应用在医疗设备领域时，结构通常较为简单，主要包括夹钳座和夹钳顶杆组件。但这样的夹钳结构操作方式单一，且在运输或者储藏过程中，占据较大的空间，给储藏和运输带来不便。现有的气缸带夹钳装置存在着不方便拆卸，固定性不强，不方便调节的问题。因此，专利技术一种气缸带夹钳装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种气缸带夹钳装置，以解决现有的气缸带夹钳装置存在的不方便拆卸，固定性不强，不方便调节的问题，一种气缸带夹钳装置，包括底板，固定板，连接螺栓，连接板，防护垫，夹钳结构和气缸结构，所述的气缸结构设置在夹钳结构的左侧；所述的防护垫设置在夹钳结构与连接板的连接部位；所述的固定板通过连接螺栓螺纹连接在连接板的下部；所述的底板焊接在固定板的下部；所述的夹钳结构包括连接杆，夹钳连接座，夹钳调节轴，后夹钳，夹钳连接座板，前夹钳，夹紧块和夹紧块转轴，所述的连接杆设置在夹钳连接座的左侧；所述的夹钳调节轴设置在前夹钳和夹钳连接座板的连接部位；所述的后夹钳焊接在夹钳连接座板的右端；所述的夹紧块通过夹紧块转轴与夹钳连接座板连接。所述的气缸结构包括气缸，固定轴，连接带，气压杆，气压杆连接轴，握柄，弧形轴，连接座，紧固螺栓和凹槽，所述的固定轴通过连接带固定在气缸的右下部；所述的气压杆连接轴设置在气压杆的右上部；所述的握柄设置在弧形轴的左上部；所述的连接座设置在弧形轴的右下部；所述的紧固螺栓设置在凹槽内。本专利技术还可以采用如下技术措施。所述的底板上设置在有螺栓，有利于更好的使底板与链接物固定，不易损坏。所述的防护垫具体采用硅胶垫，有利于防止连接板和夹钳连接座板碰撞损坏机器，降低维护成本。所述的气压杆连接轴内部设置有连接杆，有利于方便拆卸，提高工作效率。所述的夹钳连接座上部设置有两个坚固螺栓，有利于进一步固定夹钳结构与气缸结构。所述的夹紧块设置在前夹钳和后夹钳的中间，有利于在夹住物体时不易掉落，使用方便。所述的连接板采用三角形不锈钢板，有利于使连接板在工作时连接更加稳定。所述的凹槽插接在连接板的左上部，插接后通过紧固螺栓调节固定，有利于方便调节气缸结构与连接板的连接位置。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术具有的优点和积极效果是：本专利技术通过凹槽，连接板和紧固螺栓的设置，把凹槽插接在连接板后通过紧固螺栓调节固定，有利于方便调节气缸结构与连接板的连接位置，通过底板和螺栓的设置，有利于更好的使底板与链接物固定。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的夹钳结构的结构示意图。图3是本专利技术的气缸结构的结构示意图。图中：1-底板；11-螺栓；2-固定板；3-连接螺栓；4-连接板；5-防护垫；6-夹钳结构；61-连接杆；62-夹钳连接座；621-坚固螺栓；63-夹钳调节轴；64-后夹钳；65-夹钳连接座板；66-前夹钳；67-夹紧块；68-夹紧块转轴；7-气缸结构；71-气缸；72-固定轴；73-连接带；74-气压杆；75-气压杆连接轴；751-连接杆；76-握柄；77-弧形轴；78-连接座；79-紧固螺栓；710-凹槽。具体实施方式以下结合附图对本专利技术做进一步描述：实施例：如图1至图3所示本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种气缸带夹钳装置，包括底板1，固定板2，连接螺栓3，连接板4，防护垫5，夹钳结构6和气缸结构7，所述的气缸结构7设置在夹钳结构6的左侧；所述的防护垫5设置在夹钳结构6与连接板4的连接部位；所述的固定板2通过连接螺栓3螺纹连接在连接板4的下部；所述的底板1焊接在固定板2的下部；所述的夹钳结构6包括连接杆61，夹钳连接座62，夹钳调节轴63，后夹钳64，夹钳连接座板65，前夹钳66，夹紧块67和夹紧块转轴68，所述的连接杆61设置在夹钳连接座62的左侧；所述的夹钳调节轴63设置在前夹钳66和夹钳连接座板65的连接部位；所述的后夹钳64焊接在夹钳连接座板65的右端；所述的夹紧块67通过夹紧块转轴67与夹钳连接座板65连接。所述的气缸结构7包括气缸71，固定轴72，连接带73，气压杆74，气压杆连接轴75，握柄76，弧形轴77，连接座78，紧固螺栓79和凹槽710，所述的固定轴72通过连接带72固定在气缸71的右下部；所述的气压杆连接轴75设置在气压杆74的右上部；所述的握柄76设置在弧形轴77的左上部；所述的连接座78设置在弧形轴77的右下部；所述的紧固螺栓79设置在凹槽710内。本专利技术还可以采用如下技术措施。所述的底板1上设置在有螺栓11，有利于更好的使底板1与链接物固定，不易损坏。所述的防护垫5具体采用硅胶垫，有利于防止连接板4和夹钳连接座板65碰撞损坏机器，降低维护成本。所述的气压杆连接轴75内部设置有连接杆751，有利于方便拆卸，提高工作效率。所述的夹钳连接座62上部设置有两个坚固螺栓621，有利于进一步固定夹钳结构6与气缸结构7。所述的夹紧块67设置在前夹钳66和后夹钳64的中间，有利于在夹住物体时不易掉落，使用方便。所述的连接板4采用三角形不锈钢板，有利于使连接板4在工作时连接更加稳定。所述的凹槽710插接在连接板4的左上部，插接后通过紧固螺栓79调节固定，有利于方便调节气缸结构7与连接板4的连接位置。工作原理本专利技术在工作过程中，通过气缸71把气压杆75拉回伸缩，而调整夹钳结构6的紧密度，通过防护垫5可防止夹钳结构6中的夹钳连接座板65与连接板4摩擦损坏，通过凹槽710插入在连接板4的左上部，可实现方便拆卸调节，通过转动弧形轴77的同时夹钳连接座板65也会跟着一起转动，从而前夹钳66与后夹钳64转动移动在一块，最后通过夹紧块67和夹紧块转轴68的配合，进一步固定前夹钳66和后夹钳64。利用本专利技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本专利技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气缸带夹钳装置，其特征在于，该气缸带夹钳装置，包括底板(1)，固定板(2)，连接螺栓(3)，连接板(4)，防护垫(5)，夹钳结构(6)和气缸结构(7)，所述的气缸结构(7)设置在夹钳结构(6)的左侧；所述的防护垫(5)设置在夹钳结构(6)与连接板(4)的连接部位；所述的固定板(2)通过连接螺栓(3)螺纹连接在连接板(4)的下部；所述的底板(1)焊接在固定板(2)的下部；所述的夹钳结构(6)包括连接杆(61)，夹钳连接座(62)，夹钳调节轴(63)，后夹钳(64)，夹钳连接座板(65)，前夹钳(66)，夹紧块(67)和夹紧块转轴(68)，所述的连接杆(61)设置在夹钳连接座(62)的左侧；所述的夹钳调节轴(63)设置在前夹钳(66)和夹钳连接座板(65)的连接部位；所述的后夹钳(64)焊接在夹钳连接座板(65)的右端；所述的夹紧块(67)通过夹紧块转轴(67)与夹钳连接座板(65)连接。

【技术特征摘要】
1.一种气缸带夹钳装置，其特征在于，该气缸带夹钳装置，包括底板(1)，固定板(2)，连接螺栓(3)，连接板(4)，防护垫(5)，夹钳结构(6)和气缸结构(7)，所述的气缸结构(7)设置在夹钳结构(6)的左侧；所述的防护垫(5)设置在夹钳结构(6)与连接板(4)的连接部位；所述的固定板(2)通过连接螺栓(3)螺纹连接在连接板(4)的下部；所述的底板(1)焊接在固定板(2)的下部；所述的夹钳结构(6)包括连接杆(61)，夹钳连接座(62)，夹钳调节轴(63)，后夹钳(64)，夹钳连接座板(65)，前夹钳(66)，夹紧块(67)和夹紧块转轴(68)，所述的连接杆(61)设置在夹钳连接座(62)的左侧；所述的夹钳调节轴(63)设置在前夹钳(66)和夹钳连接座板(65)的连接部位；所述的后夹钳(64)焊接在夹钳连接座板(65)的右端；所述的夹紧块(67)通过夹紧块转轴(67)与夹钳连接座板(65)连接。2.如权利要求1所述的气缸带夹钳装置，其特征在于，所述的气缸结构(7)包括气缸(71)，固定轴(72)，连接带(73)，气压杆(74)，气压杆连接轴(75)，握柄(76)，弧形轴(77)，连接座(78)，紧固螺栓(79...

【专利技术属性】
技术研发人员：王江娥，
申请(专利权)人：天津巴泰克汽车装备有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12