【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输设备
,特别是一种输送装置使用的轨道。
技术介绍
现有的人工助力吊具小车行走轨道总长度近百米,有多处分支和交汇,分支和交汇处大多采用人字形结构,布局较为复杂;并且人工助力吊具小车在人字形轨道交汇处行走时,要进行复杂的变轨切换,不仅费事费力、效率低下,而且还容易发生侧倾事故。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种布局简单、安全方便、吊具小车行走到交汇处时无需变轨切换的轨道。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案如下。输送装置用十字轨道,包括由两块相对设置的槽形轨道板形成的轨道,两根垂直设置的轨道之间通过连接装置互通;所述连接装置的底部设置有与轨道互通的十字沟槽,对应十字沟槽上方的连接装置中设置有控制小车转向的旋转机构。上述输送装置用十字轨道,所述连接装置包括对称设置在相邻轨道板之间的四块立柱,四块立柱的顶端通过主盖板固定连接,相邻立柱的底端通过连接板固定连接,四块连接板之间形成供小车通过的十字沟槽。上述输送装置用十字轨道,所述旋转机构包括设置在十字沟槽中心上方的凸轮旋转双边桥机构和支撑轴承,所述支撑轴承通过连接轴固定在主盖板中心。上述输送装置用十字轨道,所述凸轮旋转双边桥机构包括位于同一平面上、左右对称设置的两块板式凸轮,两块凸轮通过固定在支撑轴承上的凸轮连接板连接。由于采用了以上技术方案,本技术所取得技术进步如下。本技术采用十字形结构,人工助力吊具小车在轨道交汇处的转向通过凸轮旋转双边桥机构控制,可实现十字轨道交叉处的拖动转向;同样在T形轨道交叉处也可顺利转弯,有效的解决了轨道复杂变轨切换的问题,大大提高了运输效率。附图说 ...
【技术保护点】
输送装置用十字轨道,其特征在于:包括由两块相对设置的槽形轨道板(9)形成的轨道(10),两根垂直设置的轨道(10)之间通过连接装置互通;所述连接装置的底部设置有与轨道互通的十字沟槽(8),对应十字沟槽上方的连接装置中设置有控制小车转向的旋转机构。
【技术特征摘要】
1.输送装置用十字轨道,其特征在于:包括由两块相对设置的槽形轨道板(9)形成的轨道(10),两根垂直设置的轨道(10)之间通过连接装置互通;所述连接装置的底部设置有与轨道互通的十字沟槽(8),对应十字沟槽上方的连接装置中设置有控制小车转向的旋转机构。2.根据权利要求1所述的输送装置用十字轨道,其特征在于:所述连接装置包括对称设置在相邻轨道板之间的四块立柱(6),四块立柱的顶端通过主盖板(1)固定连接,相邻立柱的底端通过连接板(7)固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员:王传峰,
申请(专利权)人:无锡智航控制技术有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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