一种端面配油的无轴向力双列径向柱塞泵，包括泵壳体，第一、第二凸轮安装在泵壳体内，偏心方向相差180°，传动轴的两端支撑在泵端盖上，转子安装在传动轴上，转子两侧分别与第一、第二配流盘压紧，转子的外圆柱壁面上，平行地开有两列径向柱塞孔，每个柱塞孔内都安装有一个柱塞，柱塞上安装有连杆滑靴，它们之间通过球铰连接，第一、第二配流盘分别安装在泵端盖上，安装方位相差180°，第一、第二配流盘上都开设有相互隔离的吸油弧槽和压油弧槽，泵端盖上的进油孔和出油孔分别与吸油弧槽和压油弧槽连通，通过第一、第二配流盘实现配流，具有结构紧凑，传动简单，流量波动小，无轴向力，支承可靠，自动液压补偿，工作稳定，寿命长的优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于径向柱塞泵
，具体涉及一种端面配油的无轴向力双列径向柱塞泵。
技术介绍
锻压、冶金、船舶等领域的液压系统中的主泵一般采用输出压力高、排量大、容积效率高的径向柱塞泵。目前径向柱塞泵的配流方式主要有轴配流和单向阀配流两种，对于单向阀配流泵，通过泵内腔体的压力或者真空度，作用于单向阀，使阀口打开或者关闭，配流过程中油液需要克服弹簧做功，将会损失一部分能量，且单向阀上的弹簧元件难于设计，且容易产生噪音和发生疲劳破坏。对于轴配流的泵，需要在配流轴上加工多个轴向孔和径向凹槽，增加了轴的加工的复杂度，降低了轴的强度，且配流轴和传动轴是独立的两个零件，其支承方式也比较复杂，目前常见的配流轴结构是悬臂结构，工作时容易产生振动和弯曲，对泵的长时间工作有不良的影响，这不利于泵的长时间连续工作。另外，目前已有的通过固定方位配油的方式，如轴配流，没有对磨损进行补偿的办法，当长时间工作产生磨损后，会加剧泄露。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提出一种端面配油的无轴向力双列径向柱塞泵，具有结构紧凑，传动简单，流量波动小，无轴向力，支承可靠，自动液压补偿，工作稳定，寿命长的优点。为了达到上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种端面配油的无轴向力双列径向柱塞泵，包括泵壳体33，第一凸轮14和第二凸轮13安装在泵壳体33内，它们的内孔和外圆柱r>壁面之间具有偏心量，第一凸轮14和第二凸轮13的偏心方向相差180°，第一凸轮14和第二凸轮13的两侧分别靠第一定位套筒23和第二定位套筒1压紧，第一泵端盖22和第二泵端盖3的结构相同，分别安装在泵壳体33两侧，安装方位相差180°，它们内部的止口分别压在第一定位套筒23和第二定位套筒1上；传动轴19的两端分别通过第一滚动轴承17和第二滚动轴承9支承在第一泵端盖22和第二泵端盖3上，第一轴端压盖18和第二轴端压盖7分别压住第一滚动轴承17和第二滚动轴承9的外圈，而它们的内圈分别压在传动轴19相应位置的台肩上，转子12安装在传动轴19上，转子12两侧分别与第一配流盘15和第二配流盘11压紧，转子12的外圆柱壁面上，平行地开有两列径向柱塞孔8，每列径向柱塞孔8的数目都在两个以上，且均匀分布，每个柱塞孔8内都安装有一个柱塞5，柱塞5上安装有连杆滑靴4，它们之间通过球铰连接，连杆滑靴4底部为弧面，其曲率半径与凸轮内部圆孔的曲率半径相同，连杆滑靴4底部压在凸轮的内部，连杆滑靴4底部分别靠第一回程环21和第二回程环2限位，第一回程环21和第二回程环2分别固定安装在第一凸轮14和第二凸轮13上，在两列柱塞孔8面向第一泵端盖22或者第二泵端盖3的一侧，每个柱塞孔8的下部，都开有一个长圆孔24；第一配流盘15和第二配流盘11分别安装在第一泵端盖22和第二泵端盖3上，第一配流盘15和第二配流盘11结构相同，且它们的安装方位相差180°，第一配流盘15和第二配流盘11上都开设有相互隔离的吸油弧槽31和压油弧槽32，它们的分布半径与转子12上的长圆孔24的分布半径相同，并与相应方位上的长圆孔24连通，且吸油弧槽31和压油弧槽32的位置与第一凸轮14、第二凸轮13的位置和转子12的转动方向按如下方式布置，即：1.吸油弧槽31与压油弧槽32之间的对称平面与凸轮的对称平面重合；2.根据转子12的转动方向，吸油弧槽31处在凸轮内壁与传动轴19距离逐渐增大的一侧，压油弧槽32处在凸轮内壁与传动轴19距离逐渐减小的一侧，在第一配流盘15和第二配流盘11上，面向第一泵端盖22或第二泵端盖3的一侧都分别开有液压补偿环槽29，并通过两个以上的阻尼槽27与各自的压油弧槽32相连通，第一泵端盖22上的第一进油孔16和第一出油孔20分别与第一配流盘15上的吸油弧槽31和压油弧槽32连通，第二泵端盖3上的第二进油孔6和第二出油孔10分别与第二配流盘11上的吸油弧槽31和压油弧槽32连通；第一配流盘15和第二配流盘11在各自的吸油弧槽31所在方位上都设有圆弧凸台28，各自的圆弧凸台28分别插入到第一泵端盖22或第二泵端盖3上的圆弧槽25内，第一配流盘15和第二配流盘11上的圆环凸台30分别插入到第一泵端盖22或第二泵端盖3上的圆环槽26内，上述连接使得第一配流盘15和第二配流盘11分别与第一泵端盖22或第二泵端盖3的轴线重合，它们之间不相对转动，但是允许有微小的轴向相对滑动。所述的第一配流盘15和第二配流盘11上的圆环凸台30外侧圆柱面上安装有密封圈。所述的第一轴端压盖18面向第一滚动轴承17的一侧安装有密封圈。本专利技术具有以下优点：1)结构紧凑，传动简单。该泵零件数量较少，轴向尺寸小，泵体内设置双列柱塞，使空间得到充分利用，并通过第一配流盘和第二配流盘巧妙地实现配流。2)双进、出油口可独立工作也可联合工作，联合工作情况下，单列的流量波动互相弥补，总的输出流量波动小。3)配流盘配油，不需加工配流轴，轴的强度高，加工量少。4)转子浮动设计，传动轴不受轴向力。5)支承可靠，工作平稳。该泵采用通轴式结构，传动轴支承可靠，不易产生形变，使转子转动更平稳。6)自动液压补偿，泄露量少，工作稳定，寿命长。附图说明图1为本专利技术的轴向剖视图。图2为本专利技术图1的A-A截面的剖视图。图3为本专利技术图1的B-B截面的剖视图。图4为第二泵端盖的轴向剖视图。图5为第二泵端盖的左视图。图6为第二泵端盖的右视图。图7为配流盘的轴向剖视图。图8为配流盘的左视图。图9为配流盘的右视图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做详细描述。参照图1，一种端面配油的无轴向力双列径向柱塞泵，包括泵壳体33，第一凸轮14和第二凸轮13安装在泵壳体33内，通过键连接实现周向定位，它们的内孔和外圆柱壁面之间具有一定的偏心量，第一凸轮14和第二凸轮13的偏心方向相差180°，第一凸轮14和第二凸轮13的两侧分别靠第一定位套筒23和第二定位套筒1压紧，实现轴向定位，第一泵端盖22和第二泵端盖3的结构相同，分别安装在泵壳体33两侧，安装方位相差180°，它们内部的止口分别压在第一定位套筒23和第二定位套筒1上。参照图1、图2和图3，传动轴19的两端分别通过第一滚动轴承17和第二滚动轴承9支承在第一泵端盖22和第二泵端盖3上，第一...
【技术保护点】
一种端面配油的无轴向力双列径向柱塞泵，包括泵壳体(33)，其特征在于：第一凸轮(14)和第二凸轮(13)安装在泵壳体(33)内，它们的内孔和外圆柱壁面之间具有偏心量，第一凸轮(14)和第二凸轮(13)的偏心方向相差180°，第一凸轮(14)和第二凸轮13的两侧分别靠第一定位套筒(23)和第二定位套筒(1)压紧，第一泵端盖(22)和第二泵端盖(3)的结构相同，分别安装在泵壳体(33)两侧，安装方位相差180°，它们内部的止口分别压在第一定位套筒(23)和第二定位套筒(1)上；传动轴(19)的两端分别通过第一滚动轴承(17)和第二滚动轴承(9)支承在第一泵端盖(22)和第二泵端盖(3)上，第一轴端压盖(18)和第二轴端压盖(7)分别压住第一滚动轴承(17)和第二滚动轴承(9)的外圈，而它们的内圈分别压在传动轴(19)相应位置的台肩上，转子(12)安装在传动轴(19)上，转子(12)两侧分别与第一配流盘(15)和第二配流盘(11)压紧，转子(12)的外圆柱壁面上，平行地开有两列径向柱塞孔(8)，每列径向柱塞孔(8)的数目都在两个以上，且均匀分布，每个柱塞孔(8)内都安装有一个柱塞(5)，柱塞(5)上安装有连杆滑靴(4)，它们之间通过球铰连接，连杆滑靴(4)底部为弧面，其曲率半径与凸轮内部圆孔的曲率半径相同，连杆滑靴(4)底部压在凸轮的内部，连杆滑靴(4)底部分别靠第一回程环(21)和第二回程环(2)限位，第一回程环(21)和第二回程环(2)分别固定安装在第一凸轮(14)和第二凸轮(13)上，在两列柱塞孔(8)面向第一泵端盖(22)或者第二泵端盖(3)的一侧，每个柱塞孔(8)的下部，都开有一个长圆孔(24)；第一配流盘(15)和第二配流盘(11)分别安装在第一泵端盖(22)和第二泵端盖(3)上，第一配流盘(15)和第二配流盘(11)结构相同，且它们的安装方位相差180°，第一配流盘(15)和第二配流盘(11)上都开设有相互隔离的吸油弧槽(31)和压油弧槽(32)，它们的分布半径与转子(12)上的长圆孔(24)的分布半径相同，并与相应方位上的长圆孔(24)连通，且吸油弧槽(31)和压油弧槽(32)的位置与第一凸轮(14)、第二凸轮(13)的位置和转子(12)的转动方向按如下方式布置，即：1.吸油弧槽(31)与压油弧槽(32)之间的对称平面与凸轮的对称平面重合；2.根据转子(12)的转动方向，吸油弧槽(31)处在凸轮内壁与传动轴(19)距离逐渐增大的一侧，压油弧槽(32)处在凸轮内壁与传动轴(19)距离逐渐减小的一侧，在第一配流盘(15)和第二配流盘(11)上，面向第一泵端盖(22)或第二泵端盖(3)的一侧都分别开有液压补偿环槽(29)，并通过两个以上的阻尼槽(27)与各自的压油弧槽(32)相连通，第一泵端盖(22)上的第一进油孔(16)和第一出油孔(20)分别与第一配流盘(15)上的吸油弧槽(31)和压油弧槽(32)连通，第二泵端盖(3)上的第二进油孔(6)和第二出油孔(10)分别与第二配流盘(11)上的吸油弧槽(31)和压油弧槽(32)连通；第一配流盘(15)和第二配流盘(11)在各自的吸油弧槽(31)所在方位上都设有圆弧凸台(28)，各自的圆弧凸台(28)分别插入到第一泵端盖(22)或第二泵端盖(3)上的圆弧槽(25)内，第一配流盘(15)和第二配流盘(11)上的圆环凸台(30)分别插入到第一泵端盖(22)或第二泵端盖(3)上的圆环槽(26)内，上述连接使得第一配流盘(15)和第二配流盘(11)分别与第一泵端盖(22)或第二泵端盖(3)的轴线重合，它们之间不相对转动，但是允许有微小的轴向相对滑动。...
【技术特征摘要】
1.一种端面配油的无轴向力双列径向柱塞泵，包括泵壳体(33)，
其特征在于：第一凸轮(14)和第二凸轮(13)安装在泵壳体(33)
内，它们的内孔和外圆柱壁面之间具有偏心量，第一凸轮(14)和第
二凸轮(13)的偏心方向相差180°，第一凸轮(14)和第二凸轮13
的两侧分别靠第一定位套筒(23)和第二定位套筒(1)压紧，第一
泵端盖(22)和第二泵端盖(3)的结构相同，分别安装在泵壳体(33)
两侧，安装方位相差180°，它们内部的止口分别压在第一定位套筒
(23)和第二定位套筒(1)上；
传动轴(19)的两端分别通过第一滚动轴承(17)和第二滚动轴
承(9)支承在第一泵端盖(22)和第二泵端盖(3)上，第一轴端压
盖(18)和第二轴端压盖(7)分别压住第一滚动轴承(17)和第二
滚动轴承(9)的外圈，而它们的内圈分别压在传动轴(19)相应位
置的台肩上，转子(12)安装在传动轴(19)上，转子(12)两侧分
别与第一配流盘(15)和第二配流盘(11)压紧，转子(12)的外圆
柱壁面上，平行地开有两列径向柱塞孔(8)，每列径向柱塞孔(8)
的数目都在两个以上，且均匀分布，每个柱塞孔(8)内都安装有一
个柱塞(5)，柱塞(5)上安装有连杆滑靴(4)，它们之间通过球
铰连接，连杆滑靴(4)底部为弧面，其曲率半径与凸轮内部圆孔的
曲率半径相同，连杆滑靴(4)底部压在凸轮的内部，连杆滑靴(4)
底部分别靠第一回程环(21)和第二回程环(2)限位，第一回程环
(21)和第二回程环(2)分别固定安装在第一凸轮(14)和第二凸
\t轮(13)上，在两列柱塞孔(8)面向第一泵端盖(22)或者第二泵
端盖(3)的一侧，每个柱塞孔(8)的下部，都开有一个长圆孔(24)；
第一配流盘(15)和第二配流盘(11)分别安装在第一泵端盖(22)
和第二泵端盖(3)上，第一配流盘(15)和第二配流盘(11)结构
相同，且它们的安装方位相差180°，第一配流盘(15)和第二配流
盘(11)上都开设有相互隔离的吸油弧槽(31)和压油弧槽(32)，<...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵升吨，郭桐，李靖祥，韩晓兰，刘辰，张晨阳，
申请(专利权)人：西安交通大学，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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