大型载货车辆高效减速器制造技术

技术编号:14773345 阅读:83 留言:0更新日期:2017-03-09 11:22
本实用新型专利技术涉及一种大型载货车辆高效减速器,属于制动装置领域,包括行星减速器,行星减速器的动力输出轴与车轮转轴联动,行星减速器的动力输入端安装有制动器,可大大的提高的制动效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种大型载货车辆高效减速器,属于制动装置领域。
技术介绍
现有的大型载货车辆,往往是在车轮毂内安装刹车鼓,当操作人员踩下制动踏板时,刹车鼓内的刹车蹄与刹车鼓发生摩擦,然后车轮胎再与地面发生摩擦,实现对车辆的制动,但是在大型载货车辆装载大量货物时,由于重量过大,使摩擦力非常大,从而使制动器无法发挥最大的制动效果,使大型载货车辆的安全性降低。
技术实现思路
本技术提供一种大型载货车辆高效减速器,可大大的提高的制动效果。本技术所述的大型载货车辆高效减速器,包括行星减速器,行星减速器的动力输出轴与车轮转轴联动,行星减速器的动力输入端安装有制动器。所述的大型载货车辆高效减速器,行星减速器的动力输出轴与车轮转轴通过联轴器连接,行星减速器的动力输入端固定有刹车鼓,刹车鼓内设有刹车蹄,刹车蹄连接到气动刹车系统。本技术与现有技术相比所具有的有益效果是:本技术所述的大型载货车辆高效减速器,将行星制动器反向应用,将动力输出端与车轮联动,并使用制动器对行星制动器的动力输入端进行制动,但是经过行星制动器的力量放大,制动效果可以放大数倍,大大的增大了制动效果,使大型载货车辆在装载了大量货物后,依然可以发挥车轮的最大制动力,从而缩短制动距离,提高安全性。附图说明图1为本技术结构示意图。图中:1、车轮;2、车轮转轴;3、联轴器;4、动力输出轴;5、行星减速器;6、动力输入端;7、刹车蹄;8、刹车鼓。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例做进一步描述:如图1所示,本技术所述的大型载货车辆高效减速器,包括行星减速器5,行星减速器5的动力输出轴4与车轮1的车轮转轴2联动,动力输出轴4为低速输出端,行星减速器5的动力输入端6安装有制动器,动力输入轴为高速输出端。所述的大型载货车辆高效减速器,行星减速器5的动力输出轴4与车轮转轴2通过联轴器3连接,行星减速器5的动力输入端6固定有刹车鼓8,刹车鼓8内设有刹车蹄7,刹车蹄7连接到气动刹车系统。刹车鼓8的转动速度为车轮的数倍,刹车蹄7对刹车鼓8进行刹车,车轮获得的同样是数倍的制动力,使制动距离大幅缩短,提高了刹车安全性。本文档来自技高网...
大型载货车辆高效减速器

【技术保护点】
一种大型载货车辆高效减速器,包括行星减速器(5),其特征在于,行星减速器(5)的动力输出轴(4)与车轮转轴(2)联动,行星减速器(5)的动力输入端(6)安装有制动器。

【技术特征摘要】
1.一种大型载货车辆高效减速器,包括行星减速器(5),其特征在于,行星减速器(5)的动力输出轴(4)与车轮转轴(2)联动,行星减速器(5)的动力输入端(6)安装有制动器。2.根据权利要求1所述的大型载货车辆高效...

【专利技术属性】
技术研发人员:张世权
申请(专利权)人:山东聚一天工工业自动化有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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