一种滤芯体制造技术

技术编号:14750005 阅读:83 留言:0更新日期:2017-03-02 03:13
本实用新型专利技术公开了一种滤芯体,所述滤芯体包括封装筒体,POC载体,法兰,衬垫,挡圈,堵板,螺栓,螺母。所述POC载体安装在封装筒体内部,所述POC载体位于全通孔一面的位置设置有堵板,所述堵板上开有孔洞,整体面一半为孔洞、另外一半是实心体;孔洞与实心体是彼此间隔一个孔的等分距离方式排布,呈现蜂窝状。本实用新型专利技术改变了采用POC载体,外加上堵板的方式,构成一个类似DPF结构,既增大过滤效果,也容易清理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械,具体是一种滤芯体
技术介绍
“目前世界范围内的柴油机尾气颗粒捕集器中核心产品—壁流式载体本身(以下简称DPF)均为不可拆卸式,一旦出现DPF堵塞后较难完全清理。而且在中国的柴油车辆市场普遍存在柴油油品不达标、发动机烧机油现象多、部分车辆的排气温度低,导致排放的碳烟颗粒物非常容易堵塞DPF载体的气道,从而形成堵塞后无法PM完全再生烧掉。出现这种情况只有采用人工方式清理,将带有金属外壳封装过的DPF载体单独拆卸下来后置入高温电炉中燃烧再生,然后取出使用高压气体逆向吹灰的方式来解决DPF产品的堵塞问题,但大部分的DPF产品经过多次高温电炉加热后会出现DPF撑裂或开裂、衬垫烧损、DPF的衬垫膨胀棉不完全膨胀等产品缺陷,导致整套DPF产品捕捉碳烟颗粒物的失效,这使得DPF产品在中国乃至世界的普及与柴油机的发展受到了很大限制。因此,在全球范围内都需要一种既有高的过滤效率、又能够完全清理DPF颗粒物的办法。高温电炉加热出现的DPF产品烧损的原因主要是,DPF载体本身及衬垫都是有温度限温要求的(衬垫与堇青石DPF的耐热温度一般为800度),一旦电炉点燃了堵塞DPF的PM烟尘集聚体——碳棒,碳棒的中心温度可以超过1200度,所以,如果没有带有降温功能的电炉产品应用,极易损坏DPF载体及封装效果。
技术实现思路
本技术目的是提供一种构造简单,造价低廉,使用方便的滤芯体。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种滤芯体,所述滤芯体包括封装筒体,POC载体,法兰挡边,堵板,螺栓,所述POC载体安装在封装筒体内部,所述POC载体位于全通孔一面的位置设置有堵板;所述堵板上开有孔洞,整体面一半为孔洞、另外一半是实心体;孔洞与实心体是彼此间隔一个孔的等分距离方式排布,呈现蜂窝状。进一步的,所述堵板采用贯穿POC载体的螺栓固定,将堵板固定在POC载体一侧。进一步的,所述封装筒体两侧焊接安装法兰挡圈,既能阻挡固定内部部件,也便于后期安装。本技术的有益效果是:1本产品的优点是从根本上解决了DPF堵塞后完全清理的问题。当出现堵塞时,将POC一端堵头拆卸下来,则即可以使用高压气枪方式直接吹灰的方式吹出灰尘,也可以使用金属长条的通条手动通灰的方式实现清理。这样,就无需使用高温电炉加热,这样对载体、衬垫都是一种保护,从而从根本上杜绝了DPF被烧坏、烧损的故障出现。2手动通灰出来的灰尘累计起来后可以作为燃烧能源提供热源、发电等用途。而原先采用高温电炉加热的方式清理DPF,则不但不能提供能量,还必须额外消耗能量来燃烧掉累计的黑烟灰尘。3其它方式的可拆式DPF,均是采用更换堵塞DPF本身载体为清洁DPF载体的方式,既严重浪费了DPF的资源,也带来更多地堵塞DPF产品二次污染。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术滤芯体示意图。图2为本技术堵板示意图。其中,1-螺栓,2-法兰挡边,3-POC载体,4-堵板,5-封装筒体,6-实心体,7-孔洞具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明,但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。如图1-2所示,本技术公开一种滤芯体,所述滤芯体包括封装筒体5,POC载体3,法兰挡边2,堵板4,螺栓1,所述POC载体3安装在封装筒体内部,所述POC载体3位于全通孔一面的位置设置有堵板4;所述堵板4上开有孔洞,整体面一半为孔洞7、另外一半是实心体6;孔洞7与实心体6是彼此间隔一个孔的等分距离方式排布,呈现蜂窝状,当使用安装时,堵板4旋转安装,使堵板4的实心体6刚好阻挡住POC载体3上贯通的通孔。所述堵板4采用贯穿POC载体3的螺栓1固定,将堵板4固定在POC载体3一侧。所述封装筒体5两侧焊接安装法兰挡边2,既能阻挡固定内部部件,也便于后期安装。以上所述的本技术实施方式,并不构成对本技术保护范围的限定。任何在本技术的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的权利要求保护范围之内。本文档来自技高网...
一种滤芯体

【技术保护点】
一种滤芯体,其特征在于,所述滤芯体包括封装筒体,POC载体,法兰,衬垫,挡圈,堵板,螺栓,螺母,所述POC载体安装在封装筒体内部,所述POC载体位于全通孔一面的位置设置有堵板;所述堵板上开有孔洞,整体面一半为孔洞、另外一半是实心体;孔洞与实心体是彼此间隔一个孔的等分距离方式排布,呈现蜂窝状。

【技术特征摘要】
1.一种滤芯体,其特征在于,所述滤芯体包括封装筒体,POC载体,法兰,衬垫,挡圈,堵板,螺栓,螺母,所述POC载体安装在封装筒体内部,所述POC载体位于全通孔一面的位置设置有堵板;所述堵板上开有孔洞,整体面一半为孔洞、另外一半是实心体;孔洞与实心体是彼此间隔一个...

【专利技术属性】
技术研发人员:莫志远蒋旭东丁光金郑卉
申请(专利权)人:合肥宝发动力技术有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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