快速接头之一体式内芯制造技术

本实用新型专利技术涉及快速接头的技术领域，尤其是涉及一种快速接头之一体式内芯，包括内壳体，内壳体的后侧端口上设有缩口端，缩口端与内壳体的内腔壁之间形成台阶面，内壳体为一体制成，内壳体内由前至后依次安装有油封底座、第一油封、分隔件、第二油封，第二油封的后端面与台阶面贴紧配合。优点是：利用将内壳体制成一体式的结构，在将内部的组件进行相应的优化并配合一体式的结构进行组装，使得将本内芯组装于快速接头内时，组装省时省力，加工精度要求较低，节省大量的成本，延长产品的使用寿命，而且组装极为方便快捷，同时密封效果极佳的内芯，适配度也非常的高，可以适应于多种快速接头的安装，拆装更换以及维修都变得极为便捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及快速接头的
，尤其是涉及一种快速接头之一体式内芯。
技术介绍
快速接头的应用使得管道连接技术更加成熟，尤其是直插式快速接头，在日常生活和工业生产设备中得到广泛应用。直插式快速接头相比采用热熔器连接，连接强度高，抗震性好，将连接部位一次性扣住，管内压力越大，使管内径膨胀反使其扣得越紧，避免了松动及漏水的可能性，而且无需热熔，避免了现场焊接作业施工吃力，安装快捷，省时省电省工。现有的传统的快速接头，结构相对比较复杂，如中国专利文献公开的一种快速接头，公开号为CN102788213A，包括具有连接通道的本体和具有右半圈的卡接组件，至少一个所述的连接通道口部设有一个卡接组件，连接通道内还设有与卡接组件一一对应地呈管状的内壳体和能使内壳体与接管外侧面形成密封的密封圈组件；所述的内壳体的外端与右半圈之间通过能使右半圈和内壳体相卡接形成一个紧密配合的整体且能将上述的密封圈组件定位的扣接结构相连接；上述的整体与本体固定连接。从其中可以很明确的看出，快速接头的内芯即该文献中的内壳体、O型密封圈、左半圈、右半圈、扁形密封圈，采用的分体装入的方式，利用这种方式装配，对于快速接头的整个组装方式显得非常的费时费力，加工精度要求也极高，组装过程也非常的麻烦，而且这种分体式的结构，只要其中的O型密封圈、左半圈、右半圈、扁形密封圈任意零件出现损坏或者被外力影响错位后，整个产品就无法正常的工作。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种组装省时省力、加工精度要求较低，节省大量的成本，延长产品的使用寿命，而且组装极为方便快捷的快速接头之一体式内芯。为实现上述的目的，本技术提供了以下技术方案：一种快速接头之一体式内芯，包括内壳体，内壳体的后侧端口上设有缩口端，缩口端与内壳体的内腔壁之间形成台阶面，内壳体为一体制成，内壳体内由前至后依次安装有油封底座、第一油封、分隔件、第二油封，第二油封的后端面与台阶面贴紧配合。本技术进一步设置为：所述第一油封的外侧壁上设有至少一个环形的凸起部，凸起部均与内壳体的内腔壁之间贴紧配合。本技术进一步设置为：所述第二油封的外侧壁上设有至少一个环形的凸起部，凸起部均与内壳体的内腔壁之间贴紧配合。本技术进一步设置为：所述油封底座的外侧壁上设有环形的卡位凸起，内壳体的内腔壁上设有与卡位凸起位置相对应的环形的卡位槽。本技术进一步设置为：所述卡位凸起的外侧壁的后侧与油封底座的外侧壁连接，卡位凸起的外侧壁由后向前并向外侧倾斜形成倾斜侧壁。本技术进一步设置为：所述油封底座的内腔由前至后依次为第一圆柱形腔、第一锥形腔，第一锥形腔由前至后直径逐渐缩小。本技术进一步设置为：所述油封底座的后端口的端面内侧设有环形的第一定位凸起，第一油封的内腔靠近前端口的一侧设有第一扩颈腔，第一定位凸起可插入第一扩径腔并与第一扩径腔之间贴紧配合。本技术进一步设置为：所述第一油封的内腔由前至后直径逐渐减小，分隔件的内腔由前至后依次为第二锥形腔、第二圆柱形腔，第二锥形腔的直径由前至后逐渐减小，第一油封的后端口的端面内侧与第二锥形腔相对应的位置处设有环形的第一凹槽。本技术进一步设置为：所述分隔件的后端口的端面内侧设有环形的第二定位凸起，第二油封的内腔靠近前端口的一侧设有第二扩颈腔，第一定位凸起可插入第二扩径腔并与第二扩径腔之间贴紧配合。本技术进一步设置为：所述第二油封的内腔由前至后直径逐渐减小，台阶面与缩口端的内腔壁之间通过第三锥形腔连接，第三锥形腔的直径由前至后逐渐减小，第二油封的后端口的端面内侧与第三锥形腔相对应的位置处设有环形的第二凹槽。通过采用上述技术方案，本技术所达到的技术效果为：利用将内壳体制成一体式的结构，在将内部的组件进行相应的优化并配合一体式的结构进行组装，使得将本内芯组装于快速接头内时，组装省时省力，加工精度要求较低，节省大量的成本，延长产品的使用寿命，而且组装极为方便快捷，同时密封效果极佳的内芯，适配度也非常的高，可以适应于多种快速接头的安装，拆装更换以及维修都变得极为便捷。附图说明下面结合附图对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的剖视结构原理示意图。具体实施方式参照图1，为本技术公开的一种快速接头之一体式内芯，包括内壳体10，内壳体10的后侧端口上设有缩口端11，缩口端11与内壳体10的内腔壁之间形成台阶面12，内壳体10为一体制成，内壳体10内由前至后依次安装有油封底座13、第一油封14、分隔件15、第二油封16，第二油封16的后端面与台阶面12贴紧配合。在上述中，为了能够使得第一油封14和第二油封16与内壳体10的内腔壁之间能够紧密配合，提高产品的密封性能，可以在第一油封14的外侧壁上设有至少一个环形的凸起部17，凸起部17均与内壳体10的内腔壁之间贴紧配合。同样也可以在第二油封16的外侧壁上设有至少一个环形的凸起部17，凸起部17也是均与内壳体10的内腔壁之间贴紧配合。这样可以使插入的管件在挤压第一油封14和第二油封16时，凸起部可以能够更好的起到密封配合的作用。另外，第一油封14、分隔件15、第二油封16在装入内壳体10后，为了能够保证这几个组件在内壳体10内能够稳定，不会脱出，则在油封底座13的外侧壁上设有环形的卡位凸起18，内壳体10的内腔壁上设有与卡位凸起18位置相对应的环形的卡位槽19。一般情况下，为了方便装入，卡位凸起18的外侧壁的后侧与油封底座13的外侧壁连接，卡位凸起18的外侧壁由后向前并向外侧倾斜形成倾斜侧壁，在装入的时候，卡位凸起与内壳体的前端口之间通过倾斜侧壁滑入，即可以起到很好的导向作用，又可以轻松的将卡位凸起滑入至卡位槽内。在本实施例中，将油封底座13的内腔由前至后依次为第一圆柱形腔20、第一锥形腔21，第一锥形腔21由前至后直径逐渐缩小，油封底座13的后端口的端面内侧设有环形的第一定位凸起22，第一油封14的内腔靠近前端口的一侧设有第一扩颈腔23，第一定位凸起22可插入第一扩径腔23并与第一扩径腔23之间贴紧配合。第一油封14的内腔由前至后直径逐渐减小，分隔件15的内腔由前至后依次为第二锥形腔24、第二圆柱形腔25，第二锥形腔25的直径由前至后逐渐减小，第一油封14的后端口的端面内侧与第二锥形腔25相对应的位置处设有环形的第一凹槽26。分隔件15的后端口的端面内侧设有环形的第二定位凸起27，第二油封16的内腔靠近前端口的一侧设有第二扩颈腔28，第一定位凸起22可插入第二扩径腔28并与第二扩径腔28之间贴紧配合。第二油封16的内腔由前至后直径逐渐减小，台阶面12与缩口端11的内腔壁之间通过第三锥形腔29连接，第三锥形腔29的直径由前至后逐渐减小，第二油封16的后端口的端面内侧与第三锥形腔29相对应的位置处设有环形的第二凹槽30。这里设置锥形腔以及与锥形腔相匹配的凹槽，主要的目的是为了增强油封的密封效果，在管件插入的时候，油封的内圈会向油封的插入方向弯曲，那么有了凹槽和锥形腔的配合，使得油封的内圈有个很好的贴合面，跟插入的管件之间具有很好的密封性能。上述实施例仅为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速接头之一体式内芯，包括内壳体，内壳体的后侧端口上设有缩口端，缩口端与内壳体的内腔壁之间形成台阶面，其特征在于：内壳体为一体制成，内壳体内由前至后依次安装有油封底座、第一油封、分隔件、第二油封，第二油封的后端面与台阶面贴紧配合。

【技术特征摘要】
1.一种快速接头之一体式内芯，包括内壳体，内壳体的后侧端口上设有缩口端，缩口端与内壳体的内腔壁之间形成台阶面，其特征在于：内壳体为一体制成，内壳体内由前至后依次安装有油封底座、第一油封、分隔件、第二油封，第二油封的后端面与台阶面贴紧配合。2.根据权利要求1所述的快速接头之一体式内芯，其特征在于：所述第一油封的外侧壁上设有至少一个环形的凸起部，凸起部均与内壳体的内腔壁之间贴紧配合。3.根据权利要求1所述的快速接头之一体式内芯，其特征在于：所述第二油封的外侧壁上设有至少一个环形的凸起部，凸起部均与内壳体的内腔壁之间贴紧配合。4.根据权利要求1所述的快速接头之一体式内芯，其特征在于：所述油封底座的外侧壁上设有环形的卡位凸起，内壳体的内腔壁上设有与卡位凸起位置相对应的环形的卡位槽。5.根据权利要求4所述的快速接头之一体式内芯，其特征在于：所述卡位凸起的外侧壁的后侧与油封底座的外侧壁连接，卡位凸起的外侧壁由后向前并向外侧倾斜形成倾斜侧壁。6.根据权利要求1至5任一项所述的快速接头之一体式内芯，其特征在于：所述油封底座的内腔由前至后依次为第一圆柱形腔、第一锥形腔，第一锥形腔由前至...

【专利技术属性】
技术研发人员：林仁撑，
申请(专利权)人：林仁撑，
类型：新型
国别省市：浙江;33