用于离合器装置的携动单元制造方法及图纸

技术编号:14745924 阅读:92 留言:0更新日期:2017-03-01 22:15
用于多片式离合器装置的携动单元包括:转动轴线;以围能绕转动轴线转动的方式被支承的元件,所述元件具有径向齿部,用于传递沿周向方向作用的力;携动盘,所述携动盘在所述齿部的区域中力锁合地与所述元件连接;以及支撑元件,支撑元件具有径向突出部。在所述齿部的区域中设置有径向缺口,所述突出部沿径向延伸穿过所述缺口。所述突出部在径向外部反钩住所述缺口,以便以形状锁合方式向径向外部固定所述齿部。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种离合器装置,例如用于机动车的驱动系。特别地,本专利技术涉及一种用于离合器装置的携动单元
技术介绍
离合器装置被设置用于,在第一和第二摩擦元件之间选择性地建立摩擦锁合。离合器装置例如可以在机动车驱动系中布置在驱动马达与变速器之间。离合器装置具有转动轴线,径向内部摩擦元件支架和径向外部摩擦元件支架围绕该转动轴线以能转动方式被支承。第一摩擦元件转矩锁合地且能沿轴向移动地与外部摩擦元件支架连接,并且第二摩擦元件以相应方式与内部摩擦元件支架连接。如果这些摩擦元件沿轴向彼此挤压,那么形成摩擦锁合,使得可在外部摩擦元件支架和内部摩擦元件支架之间传递转矩。特别地,所述外部摩擦元件支架经常罐形地构造,其中,一径向区段衔接在基本上柱形的轴向区段上。当外部摩擦元件支架绕转动轴线转动时,在所述轴向区段的与径向区段相对置的轴向侧上,所述外部摩擦元件支架经受增加地离心力。由此可使摩擦元件支架变形,离合器装置可能由此损坏。为了阻止该情况,通常在外部摩擦元件支架上安置所谓的捕获环,该捕获环处在轴向区段的径向外侧上并与离心力相反作用。但是,捕获环的制造和装配可能是耗费的,这可能结合了成本上的缺点。EP1382872A1提出构成径向区段的携动盘以形状锁合的方式借助于燕尾形突出部与外部离合器片支架的轴向区段连接,使得这些突出部可以支撑径向向外作用的力。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,给出一种较通用的可行性,使得用于多片式离合器装置的携动单元的以能转动的方式被支承的元件抵抗离心力进行支撑。本专利技术借助于独立权利要求的主题来解决该目的。从属权利要求列举了优选的实施方式。用于多片式离合器装置的携动单元包括:转动轴线;以能围绕转动轴线转动的方式被支承的元件,该元件具有径向齿部,用于传递沿周向方向作用的力;携动盘,该携动盘在齿部的区域中以力锁合方式与所述元件连接;以及支撑元件,其具有径向突出部。在齿部的区域中设置有径向缺口,突出部沿径向延伸穿过所述径向缺口。突出部在径向外部反钩住(hintergreifen)所述缺口,以便以形状锁合方式向外固定所述齿部。通过携动盘与支撑元件的功能分离而存在在安置携动盘时的较高灵活性。尤其地,携动盘可以与能转动的元件一体式地实施。此外,支撑元件也可以有利地使用在多片式离合器装置的另外的能转动的元件上。用于提供支撑环所需的耗费可以取消。支撑元件可以与多片式离合器装置的另一构件集成式地实施。所述突出部优选地设置用于,沿径向和/或沿切向或者说沿周向方向以形状锁合方式配合到齿部的缺口中。由此可以在需要时使支撑元件以转矩锁合方式与所述以能转动方式被支承的元件连接。优选地,突出部相对于齿部沿径向方向被预紧,使得当携动单元处在围绕转动轴线转动停止的状态下时,该区段在径向外部贴靠在所述齿部上。能转动的元件在转速影响下的变形由此可以被高效地预防。由此可以改善地避免多片式离合器装置的不平衡或功能损害。但是,在另一实施方式中,在突出部与齿部之间也可以有预定的径向间隙。在一实施方式中,突出部的一区段处在径向外部设置的、围绕转动轴线延伸的槽中。由此也可以沿轴向方向固定所述支撑元件。所述槽例如可以借助于冲制或铣削从径向外部置入到所述以能转动方式被支承的元件中。特别优选的是,齿部由恒定厚度的板材构成。缺口的构成和支撑元件的装配由此可以特别简单地执行。在另一优选实施方式中,所述元件罐形地实施有中空柱体形区段和沿轴向在一侧上相衔接的径向区段,其中,所述支撑元件沿轴向尽可能远地离开所述径向区段。由此,摩擦元件支架的、尤其是外部摩擦元件支架的常见结构形状可以简单地设计具有所述支撑元件。此外优选的是,支撑元件具有多个突出部,所述多个突出部布置在一个围绕转动轴线的圆周上,其中,这些突出部沿径向延伸穿过齿部中所配属的缺口并且反钩住所述齿部。尤其优选的是,支撑元件盘状地构造。沿径向作用到所述能转动的元件上的力可以因此以简单的方式相对彼此被抵消。一种离合器装置包括上面所描述的携动单元,其中,所述能转动的元件构造为摩擦元件支架。此外,该离合器装置包括:多个第一摩擦元件,用于沿周向方向以形状锁合方式配合到能转动的元件中;多个第二摩擦元件,其沿轴向方向与第一摩擦元件交替地布置;以及配合元件,用于沿周向方向与第二摩擦元件的形状锁合方式的配合。在此特别优选的是,支撑元件与第一摩擦元件中的一个第一摩擦元件集成式地实施。此外优选的是,支撑元件贴靠在交替的摩擦元件堆叠的一轴向端部上。一方面由此可以在沿轴向有利的部位上实现支撑作用,另一方面可以通过支撑元件在能转动元件上的由于该区段所造成的、被改善的热附接来改善地导出出现的摩擦热。第一摩擦元件可以构造为离合器片,其中,支撑元件的轴向厚度小于其余离合器片的轴向厚度。因为支撑元件通常借助于与所述其余离合器片不同的制造方法制成,所以该实施方式能够容易地实现。通过减小的轴向厚度可以节省轴向安装空间。尤其当支撑元件贴靠在摩擦元件堆叠的轴向端部上时,则减小的机械负载或热负载能以此方式在结构上被充分利用。附图说明现在参考附图来详细地描述本专利技术,在这些附图中:图1示出了多片式离合器装置的携动单元的分解图;图2示出了图1的装配好的携动单元的一细节;图3示出了图1的携动单元的一细节的截面图;图4示出了具有通过压力环的转速保险装置的径向双离合器;以及图5示出了具有按压罐上的转速保险装置的轴向双离合器。具体实施方式图1示出了多片式离合器的携动单元100的分解图。具有径向齿部115的元件110以能围绕转动轴线105转动的方式被支承。所示出的元件110示例性地构造为多片式离合器装置的外离合器片支架。在此,元件110示例性地包括轴向区段120和径向区段125,所述轴向区段承载所述齿部115并且优选由恒定厚度的板材构造,所述径向区段尤其一体式地衔接在区段120的轴向端部上并且从那里出来沿径向向内延伸。所述元件110因此具有类似罐的基本形状。径向区段125在另一实施方式中也可取消。齿部115被设置用于使一元件、尤其是一摩擦元件能沿轴向方向移动地且沿周向方向材料锁合地与所述元件110连接。支撑元件130优选地围绕转动轴线105盘状地实施并且包括一个或多个突出部135,所述突出部沿径向方向向外延伸。在元件110或轴向区段120或齿部115上,针对这些突出部135中的每个突出部设置一配属的缺口140,这些缺口为了装配目的而优选沿轴向方向在一侧上敞开。这些突出部135分别具有至少一个区段145,所述至少一个区段在径向外部反钩住配属给它的缺口140。以示例方式,这些突出部135V形或以燕尾形式实施。就突出部135的成形而言存在相对大的自由度。在不同的实施方式中,可以通过缺口140中的突出部135同时实现沿周向方向的形状锁合或力锁合。优选的是将支撑元件130构造为扁平元件,该扁平元件例如可以从一平面板材中冲制出。通过区段145在缺口140后面进行反钩,元件110在该区域中沿径向向外受支撑。如果以在绕转动轴线105的圆周上分布的方式布置了足够多的突出部135,那么沿径向向外作用到能转动元件110上的那些力可以被传递到支撑元件130上并在那里相互补偿。特别优选的是,突起部135沿径向方向被预紧,其方式是,当该元件还没有围绕转动轴线105转动时,这些突起部例本文档来自技高网...
用于离合器装置的携动单元

【技术保护点】
用于多片式离合器装置的携动单元(100),其中,所述携动单元(100)包括以下部分:‑转动轴线(105);‑以能围绕所述转动轴线(105)转动的方式被支承的元件(110),所述元件具有径向齿部(115),用于传递沿周向方向作用的力;‑携动盘(150),所述携动盘在所述齿部(115)的区域中力锁合地与所述元件(110)连接;‑支撑元件(130),所述支撑元件具有径向突出部(135),‑其中,在所述齿部(115)的区域中设置有径向缺口(140);‑并且,所述突出部(135)沿径向延伸穿过所述缺口(140),‑其中,所述突出部(135)在径向外部反钩住所述缺口(140),以便以形状锁合的方式向径向外部固定所述齿部(115)。

【技术特征摘要】
2015.08.19 DE 102015215817.91.用于多片式离合器装置的携动单元(100),其中,所述携动单元(100)包括以下部分:-转动轴线(105);-以能围绕所述转动轴线(105)转动的方式被支承的元件(110),所述元件具有径向齿部(115),用于传递沿周向方向作用的力;-携动盘(150),所述携动盘在所述齿部(115)的区域中力锁合地与所述元件(110)连接;-支撑元件(130),所述支撑元件具有径向突出部(135),-其中,在所述齿部(115)的区域中设置有径向缺口(140);-并且,所述突出部(135)沿径向延伸穿过所述缺口(140),-其中,所述突出部(135)在径向外部反钩住所述缺口(140),以便以形状锁合的方式向径向外部固定所述齿部(115)。2.根据权利要求1所述的携动单元(100),其中,所述突出部(135)被设置用于沿径向和/或沿切向以形状锁合的方式配合到所述齿部(115)的所述缺口(140)中。3.根据权利要求1或2所述的携动单元(100),其中,所述突出部(135)相对于所述齿部(115)沿径向方向被预紧,使得当所述携动单元(100)处在围绕所述转动轴线(105)转动停止的状态下时,所述区段(145)在径向外部贴靠在所述齿部(115)上。4.根据前述权利要求中任一项所述的携动单元(100),其中,所述突出部(135)的一区段(145)处在径向外部设置的、围绕所述转动轴线(105)延伸的槽中。5.根据前述权利要求中...

【专利技术属性】
技术研发人员:T·奥萨德尼克
申请(专利权)人:舍弗勒技术股份两合公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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