用于变速箱的通气塞及其通气管制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种变速器领域的技术，具体是一种用于变速箱的通气塞及其通气管。
技术介绍
汽车变速箱工作时由于内部齿轮啮合及传动使得箱体内温度急剧上升，变速箱内部空气热胀冷缩，压力增大，与外界大气压形成压力差，因此变速箱需装配有通气塞，保持变速箱内部与外界的气压平衡，防止因压差过大，造成密封件过早失效。同时，通气塞还应具有防止外界水分和尘埃进入、防止变速箱油漏风险。综上，通气塞应具备通气、防尘、防水和防漏油的作用。国内汽车变速器通气塞基本采用三种形式：第一种，采用金属式通气塞，由塞体和塞帽组成，压配在壳体上，此通气帽结构简单，安装方便，但是在整车涉水试验较严苛时，水漫过通气塞，有进水风险；第二种，采用呼吸管式，此方案需在整车中预留安装位置，占用整车空间，增加装配工序，且价格较高；第三种，采用迷宫或者单项法式，这种通气塞结构复杂，成本较高。
技术实现思路
本技术针对现有技术无法满足较为严苛的涉水情况下的密封性以及普通单向阀容易老化和不易安装的缺陷，提出一种用于变速箱的通气塞及其通气管，通气塞匹配通气管使用，通过在通气塞体内设置两个通气孔槽和台阶座，防止通气管接入后气道堵塞影响通气；同时可根据整车任意调整布置，在垂直位置较高的区域，即使涉水条件较严苛，也能够有效防水防漏油。本技术是通过以下技术方案实现的：本技术涉及一种用于变速箱的通气塞，包括：通气塞体、通气孔槽和台阶座，其中：通气塞体与台阶座一体成形，台阶座位于通气塞体内腔顶部，通气孔槽设置于通气塞体的内腔两侧，并从通气塞体下端面开槽直至台阶座。所述的通气塞体的内腔末端为圆周倒扣。所述的圆周倒扣为圆弧凸起。所述的通气...
【技术保护点】
一种用于变速箱的通气塞，其特征在于，包括：通气塞体、通气孔槽和台阶座，其中：通气塞体与台阶座一体成形，台阶座位于通气塞体内腔顶部，通气孔槽设置于通气塞体的内腔两侧，并从通气塞体下端面开槽直至台阶座。
【技术特征摘要】
1.一种用于变速箱的通气塞，其特征在于，包括：通气塞体、通气孔槽和台阶座，其中：通气塞体与台阶座一体成形，台阶座位于通气塞体内腔顶部，通气孔槽设置于通气塞体的内腔两侧，并从通气塞体下端面开槽直至台阶座。2.根据权利要求1所述的通气塞，其特征是，所述的通气塞体的内腔末端为圆周倒扣。3.根据权利要求2所述的通气塞，其特征是，所述的圆周倒扣为圆弧凸起。4.根据权利要求1所述的通气塞，其特征是，所述的通...
【专利技术属性】
技术研发人员：张庆庆，王冲，陶敏华，唐潢漪，
申请(专利权)人：上海汽车变速器有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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