【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及计算机辅助工程，尤其涉及一种车内道路噪声仿真预测方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、目前，汽车作为一种重要的交通运输工具与人们的生活工作息息相关。现阶段，随着汽车市场竞争日益激烈，各大汽车厂商也越来越重视汽车噪声、振动与声振粗糙度(noise、vibration、harshness，简称nvh性能的改善。有统计资料显示，目前国内汽车厂商1/5的开发费用应用于解决振动噪声问题，针对车内噪声的抱怨占据客户抱怨总量的1/3并且1/5的售后服务都与车内噪声相关。道路噪声作为车内三大主要噪声源(动力系统噪声、道路噪声和风噪)之一，是汽车nvh领域的重点控制对象。因此，预测分析车内道路噪声并对其进行相应的控制对提高人的乘坐舒适性具有重要意义。采用数值的方法对车内噪声进行预测和分析是一种重要手段，主要包括有限元法、边界元法、统计能量法等方法。但由于路面激励多变，对于道路噪声的预测手段较少，并且缺乏对于车身板件的贡献量分析方法。
2、因此，亟需一种车内道路噪声仿真预测方法，能够实现通过预测分析车内道路噪声以及对于车身板...
【技术保护点】
1.一种车内道路噪声仿真预测方法，其特征在于，所述车内道路噪声仿真预测方法包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的车内道路噪声仿真预测方法，其特征在于，所述整车声固耦合有限元模型包括整车有限元模型和车内声腔有限元模型，所述建立车内道路噪声预测模型的步骤，包括：
3.如权利要求2所述的车内道路噪声仿真预测方法，其特征在于，所述建立车内声腔有限元模型的步骤，包括：
4.如权利要求2所述的车内道路噪声仿真预测方法，其特征在于，所述建立整车有限元模型的步骤，包括：
5.如权利要求1所述的车内道路噪声仿真预测方法，其特征在于，所述基...
【技术特征摘要】
1.一种车内道路噪声仿真预测方法，其特征在于，所述车内道路噪声仿真预测方法包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的车内道路噪声仿真预测方法，其特征在于，所述整车声固耦合有限元模型包括整车有限元模型和车内声腔有限元模型，所述建立车内道路噪声预测模型的步骤，包括：
3.如权利要求2所述的车内道路噪声仿真预测方法，其特征在于，所述建立车内声腔有限元模型的步骤，包括：
4.如权利要求2所述的车内道路噪声仿真预测方法，其特征在于，所述建立整车有限元模型的步骤，包括：
5.如权利要求1所述的车内道路噪声仿真预测方法，其特征在于，所述基于预设路面下的路面不平度获得路面不平度功率谱函数的步骤，包括：
6.如权利要求1所述的车内道路噪声仿真预测方法，其特征在于，所述对所述车内道路噪声预测模型添加路面不平度激励，并根据所述路面不平度功率...
【专利技术属性】
技术研发人员：田文祥，孟德建，张立军，曹昭展，徐刚，
申请(专利权)人：上海汽车变速器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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