部件组件及相关的车辆导流板组件制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种部件组件及与其相关的车辆导流板组件。
技术介绍
车辆在高速行进中气流会冲击轮胎造成较大的阻力，因此有必要设置轮胎扰流板来减小风阻。美国专利申请US8,297,685中公开了一种轮胎扰流板。在某些设计中，轮胎扰流板可设置在车辆前端底部的导流板上以获得结构稳定性。
技术实现思路
根据本专利技术一方面，提供一种部件组件，包含：第一部件，包括形成于第一部件上的开口和自开口的第一边缘延伸的第一舌部，第一舌部和开口的与第一边缘相对的第二边缘共同形成位于第一舌部和第二边缘之间的瓶颈口；第二部件，包括可至少部分地穿过而收容于瓶颈口并且在组装位置时接触第一舌部的足部，舌部沿组装方向相对于第二边缘位于第一标高距离。根据本专利技术另一方面，提供一种车辆的导流板组件，包含：导流板，包括形成于导流板上的开口和自开口的第一边缘延伸的第一舌部，第一舌部和开口的与第一边缘相对的第二边缘共同形成位于第一舌部和第二边缘之间的瓶颈口；其中第一舌部沿车辆的高度方向相对于第二边缘相距一定距离，第一舌部包括在第一方向上延伸的第一部以及位于第一部分和第一边缘之间的第二部分，其中第二部分在不同于...
【技术保护点】
一种部件组件，包含：第一部件，包括形成于所述第一部件上的开口和自所述开口的第一边缘延伸的第一舌部，所述第一舌部和所述开口的与所述第一边缘相对的第二边缘共同形成位于所述第一舌部和所述第二边缘之间的瓶颈口；第二部件，包括可至少部分地穿过而收容于所述瓶颈口并且在组装位置时接触所述第一舌部的足部，所述第一舌部沿组装方向相对于所述第二边缘位于第一标高距离。
【技术特征摘要】
1.一种部件组件，包含：第一部件，包括形成于所述第一部件上的开口和自所述开口的第一边缘延伸的第一舌部，所述第一舌部和所述开口的与所述第一边缘相对的第二边缘共同形成位于所述第一舌部和所述第二边缘之间的瓶颈口；第二部件，包括可至少部分地穿过而收容于所述瓶颈口并且在组装位置时接触所述第一舌部的足部，所述第一舌部沿组装方向相对于所述第二边缘位于第一标高距离。2.根据权利要求1所述的部件组件，其中所述第一舌部包括在第一方向上延伸的第一部和位于所述第一部与所述第一边缘之间的第二部，所述第二部在不同所述第一方向的第二方向上延伸。3.根据权利要求2所述的部件组件，其中所述第一方向与所述组装方向的夹角小于所述第二方向与所述组装方向的夹角。4.根据权利要求1所述的部件组件，进一步包含自所述第二边缘延伸并且朝向所述第一舌部的第二舌部。5.根据权利要求4所述的部件组件，其中所述第一舌部和所述第二舌部沿所述组装方向的标高距离不同。6.根据权利要求4所述的部件组件，其中所述第二舌部包括在第三方向上延伸的第三部分和位于所述第三部分和所述第二边缘之间的第四部分，所述第四部分在不同于所述第三方向的第四方向上延伸。7.根据权利要求6所述的部件组件，其中所述第三方向与所述组装方向的夹角小于所述第四方向与所述组装方向的夹角。8.根据权利要求1所述的部件组件，其中所述第二部件的所述足部的材料不同于所述舌部。9.根据权利要求1所述的部件组件，其中所述第二部件的所述足部在处于所述组装位置时比所述第一舌部软。10.根据权利要求1所述的部件组件，其中所述第二部件的所述足部包括聚合材料。11.根据权利要求1所述的部件组件，其中所述足部包括背部和自所述背部...
【专利技术属性】
技术研发人员：施健，王勇，王引，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。