一种新型气动式轮胎夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于轮胎加工设备领域，尤其涉及一种新型气动式轮胎夹紧装置，包括工作台，所述工作台上固定安装设有立柱，所述立柱上固定安装设有第一气缸、第二气缸、第三气缸，且两两夹角均为120度；所述第一气缸上通过第一连接装置固定连接设有第一连杆，所述第一连杆上固定安装设有第一夹紧块；所述第二气缸上通过第二连接装置固定连接设有第二连杆，所述第二连杆上固定安装设有第二夹紧块；所述第三气缸上通过第三连接装置固定连接设有第三连杆，所述第三连杆上固定安装设有第三夹紧块；所述第一夹紧块、第二夹紧块、第三夹紧块与轮胎固定连接；所述立柱上固定安装设有启动按钮、紧急按钮。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轮胎加工设备
，尤其涉及一种新型气动式轮胎夹紧装置。
技术介绍
随着人们生活水平逐步提高和物流业高速发展，我国的私家车保有量和货车的数量逐年提高。车辆数量的增加带动了经济的发展，同时汽车轮胎的消耗和磨损也产生了很多的垃圾——废旧轮胎。数年以前废旧轮胎都是当成垃圾被扔掉，极大的污染了我们赖以生存的环境。在这个时候一个新兴行业悄悄兴起，这就是废旧轮胎回收。随着时间的流逝，废旧轮胎行业也逐渐发展形成了自己的一套完整的体系。据不完全统计，目前我国废旧轮胎及其相关行业从业人员在10000人以上，这其中蕴藏着无限的商机。目前对于废旧轮胎的处理方法大概为以下几种方法：火补，用机器将可以火补的轮胎进行高温硫化，添加钢丝和橡胶等成分，将轮胎变成可以再次使用的轮胎；翻新，用机器将可以翻新的轮胎进行套顶或者全面翻新等，将轮胎变成可以再次使用的轮胎；分割，用机器或者用刀具手工对废轮胎进行分解；帘子布，用手工或者机器将轮胎的表层橡胶进行剥离，从而获得帘子布；轮胎制品，用机器或者刀具手工将废轮胎进行分割并且组合成自己需要的轮胎制品；破碎，用机器将轮胎进行各种规格的破碎；磨粉，用机器将轮胎做成颗本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型气动式轮胎夹紧装置，其特征在于：包括工作台（1），支撑腿（2），轮胎（3），第一夹紧块（4），第一连杆（5），第一连接装置（6），第一导杆（7），第一气缸（8），第一气缸固定架（9），立柱（10），启动按钮（11），紧急按钮（12），第二夹紧块（13），第二连杆（14），第二连接装置（15），第二导杆（16），第二气缸（17），第二气缸固定架（18），第三气缸固定架（19），第三气缸（20），第三导杆（21），第三连接装置（22），第三夹紧块（24）；所述工作台（1）上固定安装设有立柱（10），所述立柱（10）的一侧固定安装设有第一气缸（8），所述第一气缸（8）上固定安装设有第一导杆（...

【技术特征摘要】
1.一种新型气动式轮胎夹紧装置，其特征在于：包括工作台（1），支撑腿（2），轮胎（3），第一夹紧块（4），第一连杆（5），第一连接装置（6），第一导杆（7），第一气缸（8），第一气缸固定架（9），立柱（10），启动按钮（11），紧急按钮（12），第二夹紧块（13），第二连杆（14），第二连接装置（15），第二导杆（16），第二气缸（17），第二气缸固定架（18），第三气缸固定架（19），第三气缸（20），第三导杆（21），第三连接装置（22），第三夹紧块（24）；所述工作台（1）上固定安装设有立柱（10），所述立柱（10）的一侧固定安装设有第一气缸（8），所述第一气缸（8）上固定安装设有第一导杆（7），所述第一导杆（7）通过第一连接装置（6）固定连接设有第一连杆（5），所述第一连杆（5）上固定安装设有第一夹紧块（4）；所述立柱（10）的一侧固定安装设有第二气缸（17），所述第二气缸（17）上固定安装设有第二导杆（16），所述第二导杆（16）通过第二连接装置（15）固定连接设有第二连杆（14），所述第二连杆（14）上固定安装设有第二夹紧块（13）；所述立柱（10）的一侧固定安装设有第三气缸（20），所述第三气缸（20）上固定安装设有第三导杆（21），所述第三导杆（21）通过第三连接装置（22...

【专利技术属性】
技术研发人员：张必文，
申请(专利权)人：天津市军梅科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12