The present invention relates to a nozzle throat technical field, in particular to a preparation process of the main engine nozzle throat, characterized in that: (1) the synthesis of NbC:a, B, raw materials; mixing; C, briquetting granulation, in Jack pressure on the pressing block, e, D; synthesis; fine grinding preparation; (2) the synthesis of WC:a, B, synthesis; fine grinding reserve; (3) preparation of NbC - WC - C three materials: A, B, C ingredients; drying; isostatic pressing granulation; D, firing; (4): according to the molding mold into the desired shape, the product is made. Compared with the prior art, the nozzle throat liner prepared by the process can ensure the high temperature resistance, high corrosion resistance and high pressure air flow scouring of the missile during normal flight, and can meet the requirement of transient thermal shock.
【技术实现步骤摘要】
发动机主喷管喉衬的制备工艺本专利技术涉及喷管喉衬
，具体地说是一种发动机主喷管喉 衬的制备工艺。 固体火箭发动机是当今各种导弹武器的主要动力装置，在航天领 域也有相当广泛的应用，它的重要特点是结构简单,因而具有机动、可 靠、易于维护等一系列优点，非常适合现代战争和航天事业的需要，但 固体火箭发动机部件在工作过程中要承受高温、高压、高速和化学气 氛下的各种复杂载荷作用，因此其材料通常具有极优异的性能，往往代 表着当代材料科学的最先进水平，标志当代高性能固体发动机的主要 特征是"高能一轻质一可控"，这三者都是以先进材料为基础和支柱 框连起来的,选用具有优良比强度和卓越耐热性能的先进复合材料己 成为提高发动机性能的一项决定性因素。固体发动机喷管属于非冷却型，工作环境极其恶劣，特别是喉部 的高温、高压二相流燃气的机械冲刷、化学倪和热冲击十分严厉，材 料选择是现代固体火箭推进的重大关键技术，早期的喷管多使用复合 型结构，即以金属或高强度玻璃钢为结构材料，高熔点金属或优质石 墨为耐热一吸热材料，烧蚀型增强塑料为绝热材料，其结构复杂，配合界面多，质量大，工艺周期长，也增加了...
【技术保护点】
一种发动机主喷管喉衬的制备工艺，其特征在于：（１）合成ＮｂＣ：ａ、原料配制，将重量百分比为Ｎｂ↓［２］Ｏ↓［５］：Ｃ＝４５－８５％～１５－５５％的原料烘干；ｂ、混料：以配制的原料：ＷＣ球＝１∶２的配比进行混料４小时；ｃ、压块造粒，在 千斤顶式压机上进行压块；ｄ、合成：装入石墨坩埚内在保护气体Ａｒ中进行合成，合成升温速率为１小时内由室温升至１５００℃～１７５０℃，并保温１小时；ｅ、细磨备用：以料∶球份数比＝１∶３的比例磨３小时后过６０目筛备用；（２）合成ＷＣ：ａ、 合成：将份数比为Ｗ∶Ｃ＝６０－９８∶１－６的原料放入热合压炉中，在保护气体Ａｒ中进行...
【技术特征摘要】
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