【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种履带车辆用支重轮,具体涉及耐磨单边支重轮。
技术介绍
支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种,它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量,让履带沿着轮子前进。支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮;挖掘机用支重轮与推土机用支重轮,挖掘机用支重轮一般是黑色油漆,推土机支重轮一般是黄色油漆。支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工艺铸造或锻造,机械加工,然后进行热处理,轮子表面淬火后的硬度要达到HRC45~52,以增加轮子表面的耐磨性。支重轮轴的加工精度要求比较高,一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Mn2较多,加工后也要进行淬火热处理,硬度达到HRC42左右。但是,目前支重轮在使用过程中还存在诸多影响使用以及影响寿命的问题。
技术实现思路
本技术为解决现有技术存在的问题而提出,其目的是提供耐磨单边支重轮。本技术的技术方案是:耐磨单边支重轮,包括轮体,所述轮体轴向一端为浮动密封端,另一端为端盖固定端,所述浮动密封端由外而内依次形成同轴的止推环装配孔、浮封环装配孔,所述浮封环装配孔的孔底包括远离轴线的弧状底壁和靠近轴线的平直底壁,所述平直底壁中形成容纳耐磨片的耐磨片装配环槽。所述的耐磨片装配环槽槽底中形成便于耐磨片端面装配柱插入的固定孔。所述固定孔深度为耐磨片装配环槽宽度的0.5~0.7。所述固定孔的孔深大于耐磨片端面装配柱的高度。所述耐磨片装配环槽与耐磨片之间的固定方式为热装过盈配合或粘接固定。所述固定孔中容纳金属粘结剂。本技术通过浮封环装配孔的弧状底壁实现浮封胶圈的装配,通过平直底壁中的耐磨片装配环槽对耐磨片进行分体固定 ...
【技术保护点】
耐磨单边支重轮,包括轮体(1),其特征在于:所述轮体(1)轴向一端为浮动密封端(2),另一端为端盖固定端,所述浮动密封端(2)由外而内依次形成同轴的止推环装配孔(3)、浮封环装配孔(4),所述浮封环装配孔(4)的孔底包括远离轴线的弧状底壁和靠近轴线的平直底壁,所述平直底壁中形成容纳耐磨片的耐磨片装配环槽(5)。
【技术特征摘要】
1.耐磨单边支重轮,包括轮体(1),其特征在于:所述轮体(1)轴向一端为浮动密封端(2),另一端为端盖固定端,所述浮动密封端(2)由外而内依次形成同轴的止推环装配孔(3)、浮封环装配孔(4),所述浮封环装配孔(4)的孔底包括远离轴线的弧状底壁和靠近轴线的平直底壁,所述平直底壁中形成容纳耐磨片的耐磨片装配环槽(5)。2.根据权利要求1所述的耐磨单边支重轮,其特征在于:所述的耐磨片装配环槽(5)槽底中形成便于耐磨片端面装配柱插入的固定孔...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛志红,马学军,
申请(专利权)人:天津仁博铸件有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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