一种叉车护顶架垫板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叉车护顶架垫板，包括：顶盖、基座、L型豁口、弧形豁口，所述顶盖设置在基座的上方，所述顶盖与基座为一体成型结构，所述顶盖三个边的边长大于基座的三个边边长，形成一个带阶梯状的边沿结构，所述边沿结构卡在叉车侧罩上且通过3M胶粘接，所述顶盖与基座构成护顶架垫板，所述护顶架垫板的左上部开有带圆角的L型豁口，所述护顶架垫板的右下部开有弧形豁口，所述L型豁口的末端与弧形豁口的首端相连。本实用新型专利技术结构简单且美观，同时大大提高了护顶架的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种叉车护顶架垫板，应用于叉车技改

技术介绍
叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆，随着社会发展，广泛应用在车站、港口、机场、工厂等各个经济部门。叉车由于其作业的特殊性，在叉车的顶部都配备有护顶架，对操作人员进行人身安全上的保护，目前市场上的护顶架多数都是卡接在叉车的左右侧罩上，在侧罩上开有卡槽，这类卡槽是人工切割而成，但由于叉车体积较大，在模具加工时不是很方便，就导致卡槽的缝隙不小不一，不仅不美观，而且护顶架与卡槽直接接触磨损较大，护顶架使用寿命变低。
技术实现思路
为解决现有技术方案的缺陷，本技术公开了一种叉车护顶架垫板，造型简单且美观，同时大大提高了护顶架的使用寿命。本技术公开了一种叉车护顶架垫板，包括：顶盖、基座、L型豁口、弧形豁口，所述顶盖设置在基座的上方，所述顶盖与基座为一体成型结构，所述顶盖三个边的边长大于基座的三个边边长，形成一个带阶梯状的边沿结构，所述边沿结构卡在叉车侧罩上且通过3M胶粘接，所述顶盖与基座构成护顶架垫板，所述护顶架垫板的左上部开有带圆角的L型豁口，所述护顶架垫板的右下部开有弧形豁口，所述L型豁口的末端与弧形豁口的首端相连。所述顶盖与基座均采用橡胶材质制成。采用本技术方案，具有以下优点：1、造型简单；2、将护顶架通过弧顶架垫板卡接在叉车侧罩内，大大提高了弧顶架的寿命，减少了护顶架与侧罩之间的摩擦，同时相比较于在侧罩上开模来说，在护顶架垫板上开口要方便很多。附图说明图1是本技术一种叉车护顶架垫板的结构示意图。图2是本技术一种叉车护顶架垫板的装配结构示意图。其中：1-顶盖、2-基座、3-L型豁口、4-弧形豁口。具体实施方式如图1、2所示，本技术公开了一种叉车护顶架垫板，包括：顶盖1、基座2、L型豁口3、弧形豁口4，所述顶盖1设置在基座2的上方，所述顶盖1与基座2为一体成型结构，所述顶盖1三个边的边长大于基座2的三个边边长，形成一个带阶梯状的边沿结构，所述边沿结构卡在叉车侧罩5上且通过3M胶粘接，所述顶盖1与基座2构成护顶架垫板，所述护顶架垫板的左上部开有带圆角的L型豁口3，所述护顶架垫板的右下部开有弧形豁口4，所述L型豁口3的末端与弧形豁口4的首端相连。所述顶盖1与基座2均采用橡胶材质制成。本技术是这样实施的：在护顶架进行安装时，首先在叉车侧罩上开矩形槽，通过3M胶将护顶架垫板粘接在矩形槽上，然后将护顶架卡接在L型豁口3与弧形豁口4内，在侧罩上开矩形槽比开与护顶架结构相匹配的L型槽与弧形槽要简单准确，同时护顶架垫板还起到一定缓冲作用，护顶架不与侧罩发生摩擦，使用寿命得到延长。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术而并非限制本技术所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本技术已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换；而一切不脱离本技术的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本技术的权利要求范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叉车护顶架垫板，包括：顶盖、基座、L型豁口、弧形豁口，其特征在于：所述顶盖设置在基座的上方，所述顶盖与基座为一体成型结构，所述顶盖三个边的边长大于基座的三个边边长，形成一个带阶梯状的边沿结构，所述边沿结构卡在叉车侧罩上且通过3M胶粘接，所述顶盖与基座构成护顶架垫板，所述护顶架垫板的左上部开有带圆角的L型豁口，所述护顶架垫板的右下部开有弧形豁口，所述L型豁口的末端与弧形豁口的首端相连。

【技术特征摘要】
1.一种叉车护顶架垫板，包括：顶盖、基座、L型豁口、弧形豁口，其特征在于：所述顶盖设置在基座的上方，所述顶盖与基座为一体成型结构，所述顶盖三个边的边长大于基座的三个边边长，形成一个带阶梯状的边沿结构，所述边沿结构卡在叉车侧罩上且通过3M胶粘接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李德龙，苏明，
申请(专利权)人：安徽维麦重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34