【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种轨道交通,具体涉及一种磁悬浮轨道装置,属于轨道交通
技术介绍
磁悬浮车是利用“同性相斥、异性相吸”的电磁原理,让磁铁对抗地心引力,让车辆悬浮起来,然后利用电磁力引导,推动列车前行。常导磁悬浮的轨道是一种T型台,列车两边下部要把T型轨道的两边包住。置于车体构架上的悬浮电磁铁的线圈通电后与T型梁下直线电动机的长定子铁心(导磁体)相吸引,使车体浮起,产生悬浮气隙。导向电磁铁通电后吸引T形梁侧面的导磁体(钢梁),在左右两侧导向电磁铁的作用下,使两侧的导向气隙相等,从而实现导向。常导磁悬浮具有技术简单的特点,但产生的电磁吸引力较小,列车与轨道之间的缝隙大约8—10毫米,功率和速度受到限制。为了解决该技术问题,本领域的技术人员也在不断的尝试新的方案,但是目前的方案大都比较复杂、工程量大,因此,迫切的需要一种新的技术方案来解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术正是针对现有技术中存在的技术问题,提供一种磁悬浮轨道装置,该装置整体结构设计巧妙、紧凑,成本较低,牵引电机运行时产生的法向吸力作用于牵引电机感应板,产生一个与悬浮一致的力,从而提高系统的悬浮力,由于牵引电机独立布置,功率可做大,可进一步提高磁悬浮列车的运行速度。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案如下,磁悬浮轨道装置,其特征在于,所述轨道装置包括T型轨道梁、列车构架、悬浮与导向以及牵引电机,其中列车构架两边下部把T型轨道梁的两边包住,所述T形轨道梁上部为F形结构,分别为悬浮支撑板和牵引电机感应板。牵引电机置于构架下部的上方,牵引电机感应板置于牵引电机上方,与T轨道梁固定,牵引电机运 ...
【技术保护点】
磁悬浮轨道装置,其特征在于,所述轨道装置包括T型轨道梁、列车构架、悬浮与导向以及牵引电机,其中列车构架两边下部把T型轨道梁的两边包住,所述T形轨道梁上部为F形结构,分别为悬浮支撑板和牵引电机感应板。
【技术特征摘要】
1.磁悬浮轨道装置,其特征在于,所述轨道装置包括T型轨道梁、列车构架、悬浮与导向以及牵引电机,其中列车构架两边下部把T型轨道梁的两边包住,所述T形轨道梁上部为F形结构,分别为悬浮支撑板和牵引电机感应板。2.根据权利要求1所述的磁悬浮轨道装置,其特征在于,所述车辆构...
【专利技术属性】
技术研发人员:张卫华,邓斌,黄冠华,邓自刚,
申请(专利权)人:盐城华智超轨道科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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