The utility model relates to a color automotive laminated glass, which is characterized in that: it is composed of two layers of glass and filling in between the slurry formed by color transparent film, color film between the transparent laminated glass from top to bottom from deep to shallow until colorless. The advantages of the utility model has that laminated glass production using grouting method, low production cost, look from the surface, shallow depth, color line clear, natural transition uniform, by the relevant departments of the whole measure, the glass light transmittance, strong light absorption, heat resistance index and the impact strength reached the national standard.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种夹层玻璃，尤其涉及一种带彩色的汽车用夹层玻璃。目前，汽车上用的带彩色的夹层玻璃一般是采用在两片平板玻璃之间夹装一层胶片再经抽真空加热、加压等工序制作而成的，如果夹入的胶片带有色彩，生产出的则是带色彩的夹层玻璃，若夹入的胶片是无色的，则生产出无色夹层玻璃。但生产这种夹胶片的夹层玻璃，其设备投资大，原材料胶片需要进口，价格较贵，成本高，一般较为高档的汽车才使用这种夹层玻璃作为风挡玻璃，一般的低档车则使用普通的无色球化玻璃，有的加上遮阳板，有的是在风挡玻璃上部贴遮阳条来达到遮阳的目的。本技术的目的正是针对上述现有技术中所存在的问题而专利技术的一种带彩色的汽车用夹层玻璃，该夹层玻璃制作成本低，各种性能指标均符合国家标准局发布的关于汽车用安全玻璃的国家标准。本技术的目的是通过以下措施来实现本带彩色的汽车用夹层玻璃它是由两层玻璃和灌装在两者之间的由彩色浆液形成的透明膜组成。在本技术中，彩色浆液是由甲基丙烯酸甲脂，邻苯二甲酸二丁脂、甲基丙烯酸，邻苯二甲酸二甲脂、防紫外线老化剂、偶氮二异丁晴、过氧化苯甲铣、偶联剂、有机颜料混合面成。夹层玻璃间的彩色透明膜从上至下由深渐浅直至无色。本技术与现有技术相比所具备的优点在于使用灌浆法生产出的夹层玻璃，制作成本低，从表面看，上深下浅，色彩界线清晰，过渡自然均匀，经有关部门测试，整板玻璃的透光度良好，吸光性强，耐热性能、抗冲击强度等各项指标均达到国家标准。附图的图面说明如下附图说明图1为本技术的截面示图。图2为本技术的表面示图。本技术以下结合附图作进一步说明如图所示本带彩色的汽车用夹层玻璃是由两层玻璃(1)和灌装在...
【技术保护点】
本实用新型涉及一种带彩色的汽车用夹层玻璃，其特征在于：它是由两层玻璃（１）和灌装在两者之间的由彩色浆液形成的彩色透明膜（２）组成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：禹金库，姚勋，
申请(专利权)人：郑州市有机玻璃厂汜水分厂，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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